[導(dǎo)讀]據(jù)市場研究機構(gòu)Databeans報導(dǎo),受到全球金融風(fēng)暴影響,車用半導(dǎo)體市場在2007年達到高點,2008年及2009年連續(xù)2年的市場規(guī)模都呈現(xiàn)下滑趨勢,2009年市場規(guī)模為154億美元。由于輕型汽車銷售回穩(wěn),因此2010年的規(guī)??赏?
據(jù)市場研究機構(gòu)Databeans報導(dǎo),受到全球金融風(fēng)暴影響,車用半導(dǎo)體市場在2007年達到高點,2008年及2009年連續(xù)2年的市場規(guī)模都呈現(xiàn)下滑趨勢,2009年市場規(guī)模為154億美元。由于輕型汽車銷售回穩(wěn),因此2010年的規(guī)??赏峡?73億美元,較2009年成長約12%。
全球汽車銷售在2008年后4個月及2009年第1季急速萎縮,然而汽車IC供應(yīng)商反應(yīng)迅速,立刻減少量產(chǎn)以降低供應(yīng)過量的幅度,因為汽車IC業(yè)者供應(yīng)練調(diào)整速度快,2009年第1季的供應(yīng)相對平穩(wěn),在第3季的需求出現(xiàn)成長,因為庫存在過去數(shù)月內(nèi)下降。
由于大陸、印度及巴西成長強勁、日本及歐洲需求回穩(wěn)、北美市場可望復(fù)蘇,因此全球車用半導(dǎo)體市場預(yù)計在未來數(shù)年內(nèi)恢復(fù)成長,全球輕型汽車預(yù)估在2010年的出貨量達6,200萬臺,2015年上看7,600萬臺。同期間,大陸在全球汽車市場的角色愈趨重要,大陸制汽車的產(chǎn)量預(yù)估在2012年超越日本,2016年超越北美。
由于愈來愈多的電子裝置進入車輛,加上消費者希望藉由電子裝置提升交通安全、更為環(huán)保,因此車用半導(dǎo)體市場成長前景可期。消費者青睞的電子裝置為高階衛(wèi)星定位系統(tǒng)、行動上網(wǎng)及車內(nèi)娛樂系統(tǒng),每輛汽車內(nèi)的半導(dǎo)體數(shù)目大增。
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(全球TMT2022年10月19日訊)10月17日晚間,安集科技披露業(yè)績預(yù)告。今年前三季度,公司預(yù)計實現(xiàn)營業(yè)收入7.54億元至8.33億元,同比增長60.24%至77.03%;歸母凈利潤預(yù)計為1.73億元至2.34億元...
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安集科技
電子
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集成電路制造
自動駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進的通信、計算機、網(wǎng)絡(luò)和控制技術(shù),對列車實現(xiàn)實時、連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段,直接面對列車,可實現(xiàn)車地間的雙向數(shù)據(jù)通信,傳輸速率快,信息量大,后續(xù)追蹤列車和控制中心可以及時獲知前行列車的確切位置,使...
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自動駕駛
L4
汽車
當前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。智能汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù),推動汽...
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智能汽車
汽車
新能源
隨著人工智能產(chǎn)業(yè)的深入發(fā)展,智能汽車開始步入人們的視野。在人們出行多元化的今天,智能汽車是未來汽車發(fā)展的必然趨勢。所謂智能汽車,就是汽車與人工智能技術(shù)的深度融合,這種類型的汽車可以有效避免疲勞駕駛,使汽車更加個性、靈活,...
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智能汽車
汽車
人工智能
目前,隨著信息技術(shù)的不斷轉(zhuǎn)型與升級,加快了汽車設(shè)計的腳步,智能汽車技術(shù)不僅使人們?nèi)粘q{駛行為習(xí)慣發(fā)生明顯改變,同時使交通的安全性、可靠性得到有效保障,在一定程度上減少汽車尾氣對自然生態(tài)環(huán)境造成的直接影響,為城市規(guī)劃、交通...
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智能汽車
汽車
人工智能
上海2022年10月19日 /美通社/ -- 10月17日晚間,安集科技披露業(yè)績預(yù)告。今年前三季度,公司預(yù)計實現(xiàn)營業(yè)收入7.54億元至8.33億元,同比增長60.24%至77.03%;歸母凈利潤預(yù)計為1.73億...
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電子
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近年來,世界主要汽車大國紛紛加強新能源汽車戰(zhàn)略謀劃、強化政策支持、完善產(chǎn)業(yè)布局,新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。2021年,全國新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)量354.5萬輛,銷量352...
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新能源
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引擎
互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)等技術(shù)的進步改變了各行各業(yè)的發(fā)展模式,尤其是作為技術(shù)型與集約型產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)迎來了新的發(fā)展時期。近年來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐步成為汽車發(fā)展的主要趨勢,雖然取得了一定的發(fā)展成果,但是還存在一些發(fā)展劣勢,因而,未來...
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汽車
智能化
實現(xiàn)“雙碳”目標將加快推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,尤其是推動以新能源汽車為代表的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展,為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑,增強汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力,創(chuàng)造新的歷史契機。
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車
新能源
新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,科學(xué)技術(shù)是促進城市持續(xù)發(fā)展的強大動力,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展是一個跨領(lǐng)域、跨行業(yè)融合發(fā)展的結(jié)果,需要政府各部門、汽車企業(yè)、科技企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游加大協(xié)同的力度,同向發(fā)力,充分利用數(shù)字化、網(wǎng)...
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車
智能化
韓國的“萬能應(yīng)用”Kakao周末掉線,引發(fā)了生活和商業(yè)的廣泛混亂,暴露出一個無處不在的科技巨頭被迫下線時所產(chǎn)生的漏洞。Kakao的主要服務(wù)——從即時通訊到網(wǎng)約車再到移動支付,在上周六遭遇宕機,此前該公司大部分數(shù)據(jù)服務(wù)器所...
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即時通訊
電子
移動
網(wǎng)約車
北京——2022年10月19日 在“2022亞馬遜云科技中國峰會”上,亞馬遜云科技宣布將在2021年“汽車行業(yè)創(chuàng)新加速計劃”的基礎(chǔ)上,升級推出“汽車行業(yè)創(chuàng)新加速計劃”2.0。在新的階段,亞馬遜云科技將利用自身在技術(shù)、服務(wù)...
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亞馬遜云科技
汽車
新能源汽車市場在2022年有望達到600萬輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機遇。2022年,我國芯片供應(yīng)比去年有所緩解,但仍緊張。中期來看,部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險,預(yù)計2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補。這兩年...
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新能源
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汽車芯片和半導(dǎo)體領(lǐng)域要深度地融合,不僅僅是簡單的供需關(guān)系,應(yīng)該是合作關(guān)系,把汽車芯片導(dǎo)入到整車廠的應(yīng)用。為緩解汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”,國內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)正探索越來越多的方式完善生態(tài)。為了促進汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,彌補國內(nèi)相關(guān)...
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智能化
汽車
芯片
汽車“缺芯”之下,國產(chǎn)芯片的未來是一片藍海。在過去很長一段時間內(nèi),“缺芯”“少魂”是我國汽車企業(yè)的短板弱項,車規(guī)級芯片、操作系統(tǒng)的自主可控程度不高。其中,我國車規(guī)級芯片自給率小于5%,且多以低端產(chǎn)品為主,關(guān)鍵芯片均受制于...
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智能化
汽車
芯片
近日,2018年度國際發(fā)動機評選結(jié)果正式出爐,9款發(fā)動機入選,包括5款德系發(fā)動機、2款意大利發(fā)動機、1款法國發(fā)動機,特斯拉電動機作為唯一一款電動機名列榜單。
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發(fā)動機
電動機
汽車
伴隨新能源汽車、自動駕駛技術(shù)等的迅速發(fā)展,汽車芯片正成為業(yè)內(nèi)熱議的話題之一,要協(xié)調(diào)穩(wěn)定市場、確保芯片供應(yīng)。從供給上來看,要梳理關(guān)鍵領(lǐng)域芯片供需情況,引導(dǎo)國外汽車芯片企業(yè)來華投資,建立芯片及重要原材料應(yīng)急儲備機制。在穩(wěn)定市...
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新能源
汽車
芯片
隨著數(shù)字經(jīng)濟加速融入,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術(shù)快速演進、產(chǎn)業(yè)加速布局關(guān)鍵時期,其蓬勃發(fā)展將帶動智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域深刻變革。我們將堅持車路云一體化發(fā)展路線,強化創(chuàng)...
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車
車聯(lián)網(wǎng)
今年7月份,Stellantis集團宣布,由于之前宣布的Stellantis獲得與廣汽集團合資企業(yè)廣汽菲克多數(shù)股份的計劃缺乏進展,Stellantis將采用輕資產(chǎn)方式在中國發(fā)展Jeep品牌,并與廣汽集團協(xié)商終止本地合資企...
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ANTI
LAN
汽車
TE
近年來,人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的發(fā)展,推動了自動駕駛與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,道路交通的智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度顯著提高,新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),為智慧交管創(chuàng)新應(yīng)用提供了新的賽道,為社會經(jīng)濟的發(fā)展注入了新的動能。面對新模式、...
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車
車聯(lián)網(wǎng)