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[導讀]上市,還是不上市?這對大唐移動來說是個“兩難”。日前,大唐移動新任總裁謝永彬對外表示,大唐移動計劃3年后單獨上市,但一直處于巨虧狀態(tài)的大唐移動,目前只是個研發(fā)型企業(yè),在3年內如何完成盈利指標?

上市,還是不上市?這對大唐移動來說是個“兩難”。日前,大唐移動新任總裁謝永彬對外表示,大唐移動計劃3年后單獨上市,但一直處于巨虧狀態(tài)的大唐移動,目前只是個研發(fā)型企業(yè),在3年內如何完成盈利指標?

“股東要求我們具備上市條件后上市。”謝永彬說,《第一財經日報》昨天從大唐移動內部也了解到,這并不是謝永彬的沖動之言,他已在內部對員工定下了目標,“這是跟大唐集團充分溝通后達成的共同意見。”大唐移動內部人士表示。

如何上市?

謝永彬表示,大唐移動未來的發(fā)展重點是網絡設備和標準技術,技術上要做到國內“數(shù)一數(shù)二”,目前大唐移動正在進行組織架構的調整,將從研發(fā)型公司轉變成為市場型公司。

不過,如果要實現(xiàn)3年后上市的目標,根據(jù)證監(jiān)會對上市公司的要求,需要至少實現(xiàn)3年連續(xù)盈利,也就意味著今年起大唐移動就要實現(xiàn)盈利。

實際上,大唐移動一直處于巨虧狀態(tài),根據(jù)大唐集團在北京產權交易所的掛牌公告,大唐移動2006年的虧損額為9607萬元,由于一直沒有產業(yè)化方面的具體進展,2007年的狀況并未好轉。

目前,根據(jù)大唐集團的重組步驟,上海大唐已從大唐移動中剝離,與大唐微電子成立了聯(lián)芯科技。按照大唐集團給大唐移動的定位,大唐移動最終要成為一個單純的研發(fā)機構。

就目前的大唐移動而言,其設備生產主要靠給上海貝爾代工,其終端解決方案主要靠上海大唐,根據(jù)上市公司*ST大唐(600198.SH)的公告,將來手機終端的生產是*ST大唐的產品線之一。也就是說,在生產、市場等環(huán)節(jié),大唐移動幾乎沒有任何積累和儲備。

大唐移動憑借什么實現(xiàn)盈利?又憑借什么上市?一位大唐移動內部人士向記者透露,當他剛聽到這個說法的時候也非常驚訝,“3年后實現(xiàn)上市太難了。”

雖然,謝永彬沒有透露大唐移動計劃的上市地點,但由于大唐移動擁有我國3G標準TD-SCDMA的核心知識產權,因此大唐移動在境外上市的可能性幾乎沒有。

應對人才流失和投資者壓力?

好像轉了一個360度的圈,大唐移動又回到上市的原點,但現(xiàn)在其上市意義已發(fā)生了很大變化。

據(jù)記者了解,對于上市,大唐移動曾經歷坎坷。該公司前總裁唐如安作為大唐移動創(chuàng)立者,一直希望公司能單獨上市,并計劃在大唐移動高管中實施股權激勵計劃。不少大唐移動高管和員工也在上市目標激勵下,雖然收入極少,仍堅持多年。大唐移動內部人士透露,唐如安曾多次向大唐集團提交股權激勵計劃,最終都被否決。這也是唐如安最終離開的原因之一。

從2007年底唐如安離職到今年4月,大唐移動發(fā)生了嚴重的高管和人員流失,有離職人員透露,離職人數(shù)多達200多人,不過,謝永彬等高管對這種說法予以了否認,“現(xiàn)有團隊比我想象的好。”他說。

分析人士認為,大唐移動此時宣布上市計劃,可能是應對之前人員流失及戰(zhàn)略投資者壓力的動因之一。

目前,大唐集團旗下的大唐控股是大唐移動控股股東,人保財險2007年也以15億元獲得了大唐移動10%左右的股權,其余13%的股權雖然在掛牌,并與潛在投資者平安保險進行了接洽,但最終并未達成入股意向。

如果大唐移動沒有上市計劃,則意味著人保財險的投資無法“套現(xiàn)”。同時,大唐移動此次明確“單獨”上市,也意味著上市公司*ST大唐傳言中的大唐移動資產注入徹底落空。去年,*ST大唐股價如“過山車”一般上上下下,其背后的主要推動因素正在于大唐移動注入上市公司的可能性時大時小。

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