歐洲航空高空通訊禁令將取消，定價(jià)為每分鐘4美元

隨著航空和通訊技術(shù)的發(fā)展，萬(wàn)米高空將不再寂靜無(wú)聲。據(jù)《泰晤士報(bào)》19日?qǐng)?bào)道，英國(guó)電信局計(jì)劃為英國(guó)各航空公司的飛機(jī)裝載個(gè)人通訊設(shè)備，實(shí)現(xiàn)許多乘客高空打手機(jī)的夢(mèng)想。隨之，歐洲各國(guó)航空管理機(jī)構(gòu)的高空通訊禁令也將逐步取消。

瑞士OnAir航空公司發(fā)言人表示，高空通訊需要復(fù)雜的技術(shù)支持，因此運(yùn)營(yíng)費(fèi)用很高。

目前，高空通訊費(fèi)用定價(jià)為每分鐘4美元，繳納方式與普通話費(fèi)相同。如此昂貴的資費(fèi)令人望而卻步，但運(yùn)營(yíng)商表示，考慮到衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)費(fèi)用為每分鐘5美元，這一定價(jià)已經(jīng)十分優(yōu)惠了。

目前，電信和航空公司都在等待著民航管理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。不過，英國(guó)電信局表示，解除高空個(gè)人通訊的禁令指日可待，預(yù)計(jì)明年起乘客就可享受到這一服務(wù)。

乘機(jī)時(shí)自由通話雖然方便了旅客，但也引來了不少質(zhì)疑的聲音。對(duì)安全性的擔(dān)憂首當(dāng)其沖。就此問題，航空公司的專家做出了解釋。為了避免高空通訊給飛機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)和地面導(dǎo)航系統(tǒng)帶來的干擾，航空公司做出了嚴(yán)格的限制。飛機(jī)在起飛和降落階段，自動(dòng)關(guān)閉個(gè)人通訊設(shè)備。只有在1萬(wàn)米以上高空飛行時(shí)，乘客才可以使用通訊設(shè)備。

還有人擔(dān)心，航空公司會(huì)將高空通訊設(shè)備高昂的成本，通過機(jī)票價(jià)格上漲，變相轉(zhuǎn)嫁給旅客。對(duì)此，英國(guó)電信局表示，一旦接到舉報(bào)，立即進(jìn)行查處。