LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 發(fā)布2013年年報(bào)及2014年1季報(bào)：公司2013年?duì)I業(yè)收入為16.32億元，同比增長(zhǎng)23.83%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為2.18億元，同比增長(zhǎng)15.38%；基本每股收益為0.91元，擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利7.30元(含稅)。此外，同時(shí)發(fā)布的2014年1季報(bào)顯示，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)16.08%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)19.61%，每股收益實(shí)現(xiàn)0.22元。

　　點(diǎn)評(píng)

毛利率有所下滑，2013年業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)。2013年，公司加大市場(chǎng)拓展力度，車(chē)燈銷(xiāo)量同比實(shí)現(xiàn)21.18%的增長(zhǎng)，其中后組合燈和前照燈需求快速增長(zhǎng)，分別增長(zhǎng)43.30%和31.25%。但由于產(chǎn)品面臨降價(jià)壓力以及原材料和人工成本明顯上升，導(dǎo)致車(chē)燈業(yè)務(wù)毛利率下滑1.7個(gè)百分點(diǎn)。此外，銷(xiāo)售費(fèi)用率和財(cái)務(wù)費(fèi)用率較2012年有所提升，導(dǎo)致期間費(fèi)用率上升1.4個(gè)百分點(diǎn)。毛利率下滑以及期間費(fèi)用率上升，使得公司業(yè)績(jī)?cè)鏊俚陀谑杖朐鏊佟?013年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)15.4%，好于2012年。

投資凈收益增加，2014年1季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提速。2014年1季度，公司毛利率較上年同期小幅提升，期間費(fèi)用率大幅上升，但投資凈收益增加1532萬(wàn)(上年同期無(wú)投資凈收益)，占1季度業(yè)績(jī)的29%，使得公司業(yè)績(jī)最終增長(zhǎng)19.6%，較上年同期明顯加快。

配套車(chē)型檔次升級(jí)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化。公司目前擁有豐富的客戶資源，訂單充足，正努力提升配套產(chǎn)品的檔次，即由A級(jí)車(chē)逐漸向B級(jí)車(chē)發(fā)展。配套車(chē)型檔次的提升既有利于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，提升公司業(yè)績(jī)，也有利于未來(lái)高端產(chǎn)品(LED車(chē)燈和AFS)的推廣。

車(chē)燈LED化和電子化是未來(lái)看點(diǎn)。一方面，LED光源具有節(jié)能環(huán)保以及提高車(chē)燈壽命的優(yōu)點(diǎn)，因此車(chē)燈LED化是未來(lái)車(chē)燈發(fā)展的必然趨勢(shì)。公司為一汽大眾全新高爾夫A7設(shè)計(jì)并生產(chǎn)的LED后組合燈代表了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，今年50萬(wàn)套LED車(chē)燈配套項(xiàng)目將投產(chǎn)，隨著市場(chǎng)的開(kāi)拓，未來(lái)LED車(chē)燈在收入中的占比將逐漸提升。另一方面，汽車(chē)電子化是汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，車(chē)燈也不例外，目前車(chē)燈電子化產(chǎn)品主要是AFS(自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng))，公司已有相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備，未來(lái)有望在中高端車(chē)型上打開(kāi)市場(chǎng)。

公司是國(guó)內(nèi)車(chē)燈行業(yè)的龍頭企業(yè)，目前客戶已經(jīng)拓展到除韓系車(chē)之外的所有合資車(chē)企，客戶資源豐富，在手訂單充足，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)有保障。此外，公司分紅比例高，連續(xù)三年分紅比例均達(dá)到80%以上。未來(lái)，LED車(chē)燈和車(chē)燈電子產(chǎn)品有望為公司成長(zhǎng)再次注入活力。