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[導(dǎo)讀]日立制作所于2009年3月16日召開了更換社長(zhǎng)的緊急記者招待會(huì),并說明了以改善業(yè)績(jī)?yōu)槟繕?biāo)的業(yè)務(wù)構(gòu)造改革。該公司將把從事汽車部件的“汽車系統(tǒng)”業(yè)務(wù)和從事平板電視等AV設(shè)備的“消費(fèi)者”業(yè)務(wù)分拆出去,總公司將專注于環(huán)

日立制作所于2009年3月16日召開了更換社長(zhǎng)的緊急記者招待會(huì),并說明了以改善業(yè)績(jī)?yōu)槟繕?biāo)的業(yè)務(wù)構(gòu)造改革。該公司將把從事汽車部件的“汽車系統(tǒng)”業(yè)務(wù)和從事平板電視等AV設(shè)備的“消費(fèi)者”業(yè)務(wù)分拆出去,總公司將專注于環(huán)境相關(guān)新業(yè)務(wù)。

將汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)和消費(fèi)者業(yè)務(wù)分拆出去“有三大好處:能夠迅速做出決策、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)更加主動(dòng)、與其他公司協(xié)作的可能性更大?!?日立制作所執(zhí)行社長(zhǎng)古川一夫)?!白罱?年,這兩個(gè)業(yè)務(wù)一直在推進(jìn)結(jié)構(gòu)改革。通過分拆將最終取得成效”(古川)。兩家新公司的注冊(cè)資本均未定,但“將準(zhǔn)備能夠運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)和投資的注冊(cè)資本”(古川)。

不過,上述業(yè)務(wù)受全球經(jīng)濟(jì)衰退的影響最大,預(yù)計(jì)2009年度將出現(xiàn)虧損。分拆將于2009年7月1日實(shí)施。這樣,汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)新公司2009年度的銷售額單獨(dú)結(jié)算約為2800億日元,新公司成立時(shí),員工人數(shù)約為7600人。消費(fèi)者業(yè)務(wù)新公司2009年度的銷售額單獨(dú)結(jié)算約為1600億日元,新公司成立時(shí)員工人數(shù)約為750人。2008年度聯(lián)合結(jié)算,汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)的銷售額約為7000億日元,消費(fèi)者業(yè)務(wù)的銷售額約為1萬(wàn)億1000億日元。

還將強(qiáng)化汽車以外的業(yè)務(wù)

另一方面,日立集團(tuán)將把環(huán)境·節(jié)能相關(guān)領(lǐng)域作為重點(diǎn)領(lǐng)域,因此將強(qiáng)化針對(duì)鋰離子充電電池業(yè)務(wù)、可再生能源相關(guān)業(yè)務(wù)及資源再生業(yè)務(wù)的措施。鋰離子充電電池業(yè)務(wù)方面,將設(shè)立“電池業(yè)務(wù)統(tǒng)括推進(jìn)本部”作為日立制作所的社長(zhǎng)直轄機(jī)構(gòu)。

近來從事汽車鋰離子充電電池的日立車輛能源(Hitachi Vehicle Energy)、從事小型鋰離子充電電池的麥克賽爾以及從事電池材料的日立化成工業(yè)等公司的業(yè)務(wù)非常好,為了進(jìn)一步提高集團(tuán)實(shí)力才做出了拆分決定。鋰離子充電電池“容易集中在汽車領(lǐng)域,其實(shí)其應(yīng)用范圍很廣,比如鐵路車輛、建筑機(jī)械、太陽(yáng)能發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電的蓄電領(lǐng)域等。我們將舉集團(tuán)之力,涉足更多領(lǐng)域”(古川)。

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