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[導讀][摘要] 日產e-NV200經(jīng)過兩年測試運行后,終于在今年東京車展發(fā)表了量產版本,新車預計明年初率先在日本國內上市。 日產2011年開始在英國倫敦及日本橫濱、神奈川等地試行e-NV200,經(jīng)過兩年時間后,終于在今

[摘要] 日產e-NV200經(jīng)過兩年測試運行后,終于在今年東京車展發(fā)表了量產版本,新車預計明年初率先在日本國內上市。

日產2011年開始在英國倫敦及日本橫濱、神奈川等地試行e-NV200,經(jīng)過兩年時間后,終于在今年東京車展發(fā)表了量產版本,預計明年初率先在日本國內上市。

憑借靈活實用的車內空間及運輸能力,成為紐約、巴塞羅那等城市出租車運輸公司專屬坐駕的日產e-NV200,其電動版經(jīng)過2年時間與聯(lián)邦快遞(FedEx)、可口可樂(Coca-Cola)、日本郵便(JP POST)等廠商進行了聯(lián)合測試。

為展現(xiàn)日產和橫濱市政府所共同簽署的”Yokohama Mobility Project ZERO”協(xié)議,實現(xiàn)移動零排放目標,日產旗下第二款純電動車型e-NV200的外觀在重新勾勒車頭線條后擁有與聆風(Leaf)相同的設計語言,充滿未來前衛(wèi)科技風范。

以滿足多人家庭及運輸需求的e-NV200,在內飾方面除了保有一貫優(yōu)異的實用性和富于變化的設計之外,經(jīng)過電動機及電池管理效能不斷改進后,可擁有104hp/28.5kgm的最大動力輸出,并同樣具有動能回收系統(tǒng)來提升能源使用效率,根據(jù)原廠實測后在滿電情況下的續(xù)航力將可望達到160km,另外,快速充電系統(tǒng)下僅需30分鐘即能擁有80%的電量。

e-NV200不僅擁有優(yōu)異的環(huán)保節(jié)能效益,還將具備領先同級的低廉保養(yǎng)成本,無論對于企業(yè)或家庭都極具吸引力,全車皆在西班牙巴塞隆納Avila廠區(qū)進行量產的e-NV200預計將在明年初開始正式引入日本國內銷售。

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