日前，據(jù)外媒報(bào)道，奧迪R8 e-tron將會(huì)限量投產(chǎn)。據(jù)悉，奧迪改變了早前所做的取消投產(chǎn)R8 e-tron的決定，準(zhǔn)備限量投產(chǎn)這款零排放的雙座車型。

鑒于鋰離子電池技術(shù)最近所取得的進(jìn)步將使得R8 e-tron的續(xù)航里程從最初的215公里提升至接近400公里，奧迪公司德國(guó)總部的內(nèi)部人士暗示稱，奧迪如今決定于2014年下半年限量投產(chǎn)這款R8 e-tron車型。

R8 e-tron所得到的提升其量產(chǎn)適用性的一個(gè)改動(dòng)是采用了新的鋰離子電池技術(shù)，據(jù)稱這個(gè)新的鋰離子電池具備了比最初的48.6千瓦時(shí)的電池更大的能量密度。

雖然更多的細(xì)節(jié)信息目前尚不清楚，不過(guò)這款新車預(yù)計(jì)會(huì)共享第二代R8的外觀設(shè)計(jì)特征，而后者將配備傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)于2014年發(fā)布。據(jù)悉，這款R8 e-tron將基于第二代奧迪R8新的鋁合金和碳纖維車身結(jié)構(gòu)打造。

憑借兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)所輸出的376 bhp的總動(dòng)力和605磅-英尺的峰值扭矩，最初的R8 e-tron可在4.2秒的時(shí)間內(nèi)從0提速至62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))，最高時(shí)速則被限定在124英里/小時(shí)(200公里/小時(shí))。然而，由于對(duì)這款純電動(dòng)超跑車有限的215公里的續(xù)航里程的擔(dān)憂，奧迪取消了這款R8 e-tron的量產(chǎn)計(jì)劃。

如今，由于其續(xù)航里程將被提升至接近400公里，因此奧迪又開(kāi)始重新考慮投產(chǎn)這款R8 e-tron車型。