群雄爭霸 11款純電動汽車2014年中國上市

時間：2014-02-24 19:31:54

關(guān)鍵字：純電動汽車寶馬 EV GE

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[導讀][摘要] 除了特斯拉Model S外，寶馬i3、大眾e-up！今年也將引入國內(nèi)，加上騰勢、之諾1E、啟辰晨風等品牌，至少11款車型有望在今年上市銷售，2014年可謂是純電動汽車在中國市場直面競爭的一年。近年來中國不

[摘要] 除了特斯拉Model S外，寶馬i3、大眾e-up！今年也將引入國內(nèi)，加上騰勢、之諾1E、啟辰晨風等品牌，至少11款車型有望在今年上市銷售，2014年可謂是純電動汽車在中國市場直面競爭的一年。

近年來中國不斷出臺政策大力推廣電動汽車，各大廠商紛紛推出純電動細分市場產(chǎn)品，多款車型的上市日期已經(jīng)逐漸臨近，除了特斯拉Model S外，寶馬i3、大眾e-up！也將引入國內(nèi)，備受關(guān)注的騰勢、之諾1E、啟辰晨風等至少11款車型有望在今年上市銷售，2014年可謂純電動汽車在中國市場直面競爭的一年。

1.特斯拉Model S

上市時間：第一季度

市場售價：73.4萬元-106.25萬元

Model S是一款兼顧性能與舒適的四門轎跑，1月23日，特斯拉官網(wǎng)公布了Model S在中國的售價，將于今年第一季度向中國市場發(fā)貨，并計劃今年在華新建服務中心，做好超級充電網(wǎng)鋪設(shè)的基礎(chǔ)工作。

Model S提供了85和P85兩款車型，Model S 85(電池容量為85千瓦時)車型售價為73.4萬元，P85(高性能版)車型的價格為85.25萬元。如果選擇全套配置，Model S 85 車型的價格為95.72萬元，而P 85的售價將達到106.25萬元。此前經(jīng)銷商透露，85車型將享受整車4年或8萬公里(以先到為準)質(zhì)保政策，電池8年或16萬公里的質(zhì)保政策；Model S P85車型則將享受整車4年或16萬公里的質(zhì)保政策，而電池方面將提供8年不限里程質(zhì)保政策。

Model S定位四門Coupe車型，動感的車身線條使人過目不忘。在前臉造型方面，該車也采用了自己的設(shè)計語言。值得一提的是，Model S的鍍鉻門把手在觸摸之后可以自動彈出，充滿科技感的設(shè)計從拉開車門時便開始體現(xiàn)。

特斯拉Model S車內(nèi)中控臺以及儀表盤配備的大尺寸液晶顯示屏相信能讓人過目不忘。中控臺上的液晶顯示屏尺寸為17英寸，幾乎比蘋果iPad 9.7英寸顯示屏大了近一倍，顯示屏集成了車輛行駛模式調(diào)節(jié)(舒適、正常、運動)、車輛燈光、車輛用電狀況，以及導航、音樂、電話等功能于一體，并可實現(xiàn)分屏顯示。此外，儀表盤中的顯示屏同樣集成導航功能。

Model S的電動機可以提供422馬力的最大功率，600N·m的峰值扭矩，百公里加速達4.4秒，0-400米加速只需13.2秒，85千瓦時容量的電池將為車輛提供480公里的最大巡航里程。該車可以選擇傳統(tǒng)插座充電和充電站充電兩種方式。此外還支持太陽能充電，對于容量為85千瓦時的電池，僅需一小時就可將電量充滿。

目前，特斯拉中國官網(wǎng)已接受Model S預定。消費者只要交付25萬元定金，即可自由選擇配置進行預定，但官網(wǎng)并未公布消費者何時可提車。

2.寶馬i3

上市時間：9月

市場售價：約60萬元

據(jù)悉，寶馬i3純電動汽車將于今年9月在國內(nèi)正式上市。寶馬官方已經(jīng)表示，將在國內(nèi)建設(shè)包括充電服務設(shè)施、充電方案以及出行等服務項目確保上市后有相應服務。寶馬i3未來將主要在北京、上海、廣州、沈陽四個城市銷售。

寶馬i3在設(shè)計方面充滿個性，前臉融入了寶馬家族特征，該車采用對開門設(shè)計及LifeDrive車身結(jié)構(gòu)，車體全部由碳纖維材質(zhì)構(gòu)成，這種材質(zhì)能夠有效的降低車身重量，提高燃油經(jīng)濟性，車體的長寬高分別為3999/1775/1578mm，軸距為2570mm。

內(nèi)飾設(shè)計簡潔，素雅的淺色配色與以往寶馬的車型有明顯的區(qū)別。包裹中控臺的塑料材質(zhì)大多都是由回收材料加工而成，并具有很強的可再生性。該車采用雙幅多功能方向盤和粗壯的電子懷擋，傳統(tǒng)的儀表盤被科技感更強的液晶顯示屏所取代。座椅所選用的材質(zhì)是一種取自洋麻的天然植物纖維。

動力方面，寶馬i3裝配一組22千瓦時的鋰離子電池和一臺電動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，該車0-100公里/小時加速時間為7.2秒，最高車速可達150公里/小時。充電方面，使用家庭220V電源充電，需要8小時充滿，而在寶馬專用充電裝置下充電，只需1個小時，充滿電后可行駛130-160公里。

另外，i3還有增程式混合動力版本可選，車輛增加了一臺650cc的雙缸汽油發(fā)動機(64馬力)為鋰電池供電，使其最大續(xù)航里可達300公里。

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3.大眾e-up！[!--empirenews.page--]

上市時間：2014年下半年

市場售價：預計25-30萬元

在去年廣州車展前夕的大眾之夜上，大眾e-up！首次與國內(nèi)消費者見面。新車預計將在今年年底或2015年年初在北美和亞洲市場正式推出，引入國內(nèi)銷售。

該車在普通版up！車型基礎(chǔ)上略作調(diào)整，外觀更顯時尚精致，采用了經(jīng)過空氣動力學優(yōu)化的前導流板、藍色背光的大眾”VW”車標、LED式車燈及電動車型獨有的”e-UP！”標志。車身長寬高分別為3540mm、1640mm、1480mm，軸距達2420mm。

e-up！具有濃郁的大眾風格，運動中又有小車的清新設(shè)計，整體中控臺布局看起來十分簡潔，除了采用三輻式方向盤及圓形出風口設(shè)計外，集導航、藍牙電話、信息獲取及娛樂等功能于一身的信息娛樂系統(tǒng)只需通過手指觸摸便可輕松便捷的操作。

e-up！搭載一臺82馬力的電動馬達，其峰值扭矩為210牛米，并配合了一個18.7千瓦時的鋰離子電池組，電池組設(shè)計在地板下，最大續(xù)航里程150公里，最高時速可達135km/h。使用230伏電壓充電時，充電時間大約6小時，快速充電模式下可在30分鐘內(nèi)完成80%的充電效果。

4.華晨寶馬之諾1E

上市時間：2月

租賃價格：每月8000至10000元

2月17日，華晨寶馬合資自主品牌之諾首家展廳在北京正式開業(yè)，旗下首款純電動車型之諾1E采取租賃的方式進行推廣。中進汽貿(mào)負責其租賃業(yè)務，北京星德寶負責之諾展廳的業(yè)務。根據(jù)之諾品牌的規(guī)劃，年內(nèi)還將在上海建立第二家展廳，未來之諾展廳將主要布局一線市場。

之諾品牌管理總監(jiān)梁堅在展廳現(xiàn)場透露，之諾1E的初步估計租賃價格為每月8000-10000元，但最終的價格要在租賃業(yè)務開展時才會確定。租金包含投保、定期維護、道理救援、備用車輛提供、上牌等多項服務費用，之諾品牌承諾客戶支付租金后將提供一條龍服務。

新車前臉設(shè)計十分簡單、梯形進氣格柵，采用鍍鉻裝飾。對比現(xiàn)款寶馬X1，之諾E1在前大燈、車身底盤高度以及尾部設(shè)計都有幾分X1的味道。新車尺寸為4503mm、1798mm、1564mm，軸距為2760mm，與寶馬X1較為接近。內(nèi)飾方面，之諾車型同樣共享了寶馬X1的設(shè)計，包括方向盤，中控臺式樣都完全一致，特別是包括那套iDrive多媒體控制系統(tǒng)。

之諾1E基于BMW X1車型開發(fā)，更換了純電動驅(qū)動系統(tǒng)，一次充電7個小時可行駛150公里，可在5.5秒完成0-50公里/小時的加速，最高時速能夠達到130公里/小時。

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5.騰勢

上市時間：2014年下半年

市場售價：暫未公布

騰勢首款量產(chǎn)三廂中級車定位高于比亞迪現(xiàn)有的電動車型，主要面向省會城市或直轄市地區(qū)的高端電動汽車消費者銷售。預計量產(chǎn)版會在北京車展上正式亮相，而上市時間則可能會在明年下半年。

2012年北京車展上，騰勢DENZA概念車正式亮相。該車是由戴姆勒團隊負責整車設(shè)計與底盤調(diào)校匹配，外觀設(shè)計前衛(wèi)，細長的LED燈極具科技感。車身多處添加鍍鉻裝飾，充滿動感。其長寬高分別達到4699mm、1895mm、1580mm，軸距達到2880mm。

內(nèi)飾方面，騰勢概念車車內(nèi)設(shè)計強調(diào)了舒適度和科技感，3個可拆卸T-pad兼?zhèn)溆^察車輛周身、娛樂互動的功能。后排空間座椅可大角度斜放、配有可折疊式扶手和腿托設(shè)計。

動力方面，概念車采用已投入使用的e6的動力系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)的驅(qū)動電池及啟動電池源自比亞迪自產(chǎn)的ET-POWER鐵電池。據(jù)悉，該車動力系統(tǒng)進行了多項改進。續(xù)航里程200公里，亮點技術(shù)是高壓安全，碰撞時可自動斷開動力。

騰勢電動車主要定位為高端家庭型轎車，按照國家的現(xiàn)行新能源汽車補貼政策，該款車型最高可以獲得5.7萬元國家補助。[!--empirenews.page--]

6.東風日產(chǎn)啟辰晨風

上市時間：2014年

市場售價：暫未公布

東風日產(chǎn)啟辰品牌的全新電動車晨風有望于今年正式上市，屆時，在北京和上海等城市也能看到該車的身影。

啟辰e30晨風基于聆風(Leaf)打造的一款純電動車型，其整體延續(xù)了聆風的大部分設(shè)計。作為一款五門兩廂車型，其車身尺寸為4488mm、1770mm、1550mm，軸距達到2700mm，空間表現(xiàn)非常寬裕。

啟辰晨風搭載了一臺EM61電機，能量來自高性能鋰離子電池組，最大輸出功率80kW，續(xù)航里程可達到160公里。

根據(jù)國家頒布的2013-2015年購買新能源汽車補貼標準，啟辰晨風能獲得4.75萬元的政府補貼。

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7.一汽豐田朗世

上市時間：2014年

市場售價：預計25-30萬元

一汽豐田在2013年上海車展上首發(fā)了朗世純電動汽車，在廣州車展上，這款概念車再次展出。日前，這款車型現(xiàn)身第255期新車申報目錄，申報圖也被曝光。據(jù)悉，新車最快有望于2014年量產(chǎn)上市。

朗世車型是基于豐田花冠EX車型平臺打造的純電動車型。新車的長寬高分別為4555mm、1705mm、1490mm，軸距為2600mm。新車采用純電力動力系統(tǒng)，最大功率為70kW，最高時速為120km/h。

預計一汽豐田朗世將會在今年北京車展上正式公布量產(chǎn)版造型，然后在2014年選擇合適的時機上市，售價預計會在25-30萬元區(qū)間內(nèi)。

8.長安逸動純電動版

上市時間：2014年

市場售價：暫未公布

近期，長安逸動純電動版車型亮相工信部最新的256期公告目錄。新車有望亮相4月北京車展，并將在年內(nèi)上市。

長安逸動純電動版基本保持了普通版車型的整體造型設(shè)計，不過十分獨特的藍色前進氣格柵，證明其是一款新能源車型。車身整體線條流暢，尾部澤略顯圓潤，尾部造型并沒有明顯變化。柳葉形的尾燈搭配豐富的線條設(shè)計，極具現(xiàn)代感。

車身尺寸方面，長安逸動純電動版的長/寬/高分別為4620mm/1820mm/1515mm，軸距為2660mm。相較現(xiàn)款普通版車型除高度增加了25mm外，其余參數(shù)均保持一致。同時由于純電動車型電池組重量等原因影響，其整備重量達到1610kg。

動力方面，逸動純電動版搭載重慶長安自主生產(chǎn)的264TYZ-XS14BA型電動機，最大功率達到90千瓦，十分接近與混合動力車型的功率。此外，純電動版車型還將采用型號為XLBA01的鋰離子電池，以此作為儲備動能裝置。傳動方面則有望匹配全新CVT無級變速箱。

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9.北汽紳寶EV

上市時間：2014年

市場售價：30萬元起

今年，北汽將加快新能源車投放的步伐。目前北汽已規(guī)劃了3款新能源車型，包括紳寶EV、紳寶CNG以及北汽E150REEV增程式電動車，其中紳寶EV將于今年上市，這將是紳寶品牌推出的首款B級電動車，并針對公務車市場推出。

紳寶EV電動車基于目前在售的紳寶車型平臺打造，造型設(shè)計與常規(guī)動力車型相同，在車身尺寸上也沒有任何出入。長寬高分別為4861mm、1820mm、1462mm，軸距為2755mm。紳寶EV電動車可以選裝不同的進氣格柵，一種是與常規(guī)動力版紳寶相同的螺旋槳式設(shè)計，另一種是多橫條式鍍鉻格柵。

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動力方面，新車將搭載一套永磁同步電動機，最大功率可達40千瓦，峰值扭矩為127牛米，最高時速為130公里/小時；這套動力系統(tǒng)的驅(qū)動電池源自北京波士頓所生產(chǎn)鋰離子動力電池，可以提供E150EV相同的續(xù)航里程。

　　10.吉利帝豪EC7電動版

上市時間：2014年第一季度

市場售價：預計25元左右

吉利帝豪EC7電動版車型在2013上海車展上首發(fā)，新車有望將于今年第一季度在海內(nèi)外同步上市。

該車分為中里程(約165km)和長里程(約250km)兩款。如果需要，能依靠150KW電機實現(xiàn)迅捷的加速性(0~100公里/小時小于7秒)和超過200公里/小時的最高車速;該車可實現(xiàn)30分鐘內(nèi)充電達到80%，實現(xiàn)100%充電也只需要不到4個小時。

另外，吉利帝豪EC7電動版車型為用戶提供整車3年或3萬公里的質(zhì)保，動力系統(tǒng)及電池5年或5萬公里質(zhì)保。

據(jù)了解，吉利帝豪EC7電動版采用的是沃爾沃提供的電動汽車技術(shù)，前期主要面向企業(yè)用戶和公共部門，也會對私人消費者展開銷售。

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11.奇瑞新QQ

上市時間：2014年