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[導讀][摘要] 到2月10日也就是第八個工作日,成品油價格變化率指數為0.34%,折合國內汽柴油零售上調幅度約25元/噸,擱淺的可能性較大。   2月12日晚24時又到了成品油調價的時間節(jié)點,綜合各機構的判斷,有可能擱

[摘要] 到2月10日也就是第八個工作日,成品油價格變化率指數為0.34%,折合國內汽柴油零售上調幅度約25元/噸,擱淺的可能性較大。

  2月12日晚24時又到了成品油調價的時間節(jié)點,綜合各機構的判斷,有可能擱淺。

  據研究機構安迅思監(jiān)測數據顯示,到2月10日也就是第八個工作日,成品油價格變化率指數為0.34%,折合國內汽柴油零售上調幅度約25元/噸,擱淺的可能性較大。據安迅思測算,除非在本周初國際原油價格漲幅超過1.5美元/桶,也就是布倫特價格在111美元/桶以上,2月12日晚24時,國內汽柴油零售價格上調窗口才能開啟,且上調幅度剛好在50元/噸的臨界點上。否則,國內汽柴油零售價調幅會因為不足50元/噸而擱淺。而該機構預測,本周國際原油或將繼續(xù)震蕩盤整,連續(xù)上漲的可能性偏弱。

  另外一家研究機構中宇資訊也指出,截至第八個工作日,原油變化率為 0.38%,預計本輪調價因幅度不足50元/噸而擱淺。金銀島測算的變化率為0.05%,該機構認為本輪國內成品油調價落空基本成定局。

  自1月25日國內油價下調落實以來,國際原油期貨價格處于寬幅震蕩態(tài)勢。受美國經濟向好、嚴寒天氣影響,截至2月7日收盤時,作為風向標的紐約原油期貨價格大漲2.04美元,收于每桶99.88美元;同時,布倫特原油期貨價格收于每桶109.57美元,為12月31日以來最高水平。

  受此影響,國內油價調整參考的原油變化率也呈現出先揚后抑走勢。機構分析指出,春節(jié)假期剛剛結束,多數工礦企業(yè)、大型工程等仍處于停工狀態(tài),柴油市場需求有限,而汽油方面,私家車外出減少,再加上近期北方地區(qū)多降雪天氣,車輛出行受阻,市場需求更顯清淡。

  進入2014年以來,此前國內汽柴油價格已有兩次調整,均為下調。

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