年少不懼江湖老。2013年7月，車云菌還不滿三個月的時候，就開始架著一幫人聚集在北京甜水園M+café，高談闊論關(guān)于智能交通、汽車共享、中國出行進化等宏大命題，就如同在中國的農(nóng)夫思考該如何理解喬布斯，頗有種不知身在何處之感。

會終人散，也許那些概念會迅速被人遺忘和忽略，但卻擋不住時代發(fā)展的洪流以及移動互聯(lián)網(wǎng)的席卷之勢。半年后的今天，我們真真切切地感受到了中國人出行方式和城市交通的巨大變化。

嘀嘀打車等打車軟件掀起了中國人用手機打車以及移動支付的新潮流；在北京，一項“電動汽車伙伴計劃”已經(jīng)悄然舉辦了45次電動車試駕體驗活動，超過一千人親身體會到了電動車出行的樂趣；而一嗨租車、華晨寶馬之諾等品牌則開始了對電動車租賃市場化的探索……

今天，我們要再次談?wù)撨@個話題，并要讓這個話題成為一個約定。關(guān)注了大量不同種類的技術(shù)創(chuàng)新，讓我們在每年的這個時候，都來回望身邊的城市交通和出行生活發(fā)生了哪些深刻的改變。

最近幾期車云會都是打一槍換一個地方的節(jié)奏，所以，3月20日，讓我們再換一個地方，相聚北京三里屯，華晨寶馬之諾中國首家展廳。

歡迎加入，這一次，我們更想聽你的故事。

PS:我們將在本次活動現(xiàn)場抽取5名幸運觀眾，獲得1天之諾電動車1E免費使用權(quán)。

【沙龍主題】

中國出行進化論

【特邀主持人】

許英博 中信證券汽車行業(yè)首席分析師

畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系。多年致力于證券研究，主要覆蓋汽車制造企業(yè)、汽車零部件、后市場公司，積極關(guān)注新能源汽車、汽車電子車聯(lián)網(wǎng)、汽車O2O。中國“新財富”最佳分析師汽車及汽車零部件行業(yè)第一名(2009-2013)。

【主講嘉賓】

梁 堅 華晨寶馬之諾品牌管理總監(jiān)

之諾是華晨寶馬汽車有限公司2013年4月12日宣布創(chuàng)立的一個致力于新能源汽車全新汽車品牌。之諾的首款產(chǎn)品1E是一款全電動的車，于2013年底在廣州車展首發(fā)，并于2014年推向市場。

羅 文 嘀嘀打車產(chǎn)品總監(jiān)

先后帶領(lǐng)了嘀嘀打車的全面改版與微信支付等重要項目；前百度高級產(chǎn)品設(shè)計師，曾先后負責(zé)百度知道用戶激勵、企業(yè)知道、國際化知道等方向，在社區(qū)激勵、企業(yè)、無線等產(chǎn)品方向上都擁有較豐富經(jīng)驗。

戰(zhàn)靜靜 易卡綠色(北京)汽車租賃有限公司總經(jīng)理

“電動北京”項目創(chuàng)始人，英國Leeds大學(xué) 國際傳播學(xué) 碩士，2008年開始從事新能源汽車領(lǐng)域的專業(yè)報道和研究，對中國新能源汽車政策、行業(yè)情況有深入了解。

金錯刀 微創(chuàng)新中心創(chuàng)始人、知名科技媒體人

微創(chuàng)新研究中心創(chuàng)始人、首席研究員。上海交大、創(chuàng)業(yè)家黑馬訓(xùn)練營、MPD等20余家大學(xué)和機構(gòu)主講導(dǎo)師。

曾任百度愛樂活副總裁、總編輯。正和島總編輯、《中國企業(yè)家》研究總監(jiān)、網(wǎng)站總編輯。

著有《微革命》、《馬云管理日志》、《喬布斯管理日志》、《三星進化》、《快品牌》、《公司兇猛》、《公司黑帶》等商業(yè)暢銷書。

【討論議題】

1、空氣污染和城市擁堵會給后汽車時代的出行帶來哪些變化？世界上出現(xiàn)了哪些新型的出行方式，他們的發(fā)展現(xiàn)狀、典型模式、用戶接受度如何？

2、租賃、共享、打車APP、新能源車等新型出行方式的出現(xiàn)及發(fā)展，為城市生活帶來了哪些具體的變化？中國在消費觀念、市場培育、信任體系、管理流程等方面是否已經(jīng)做好了迎接改變的準備？

3、新能源車的消費和使用人群分析。新能源汽車如何與汽車共享等前沿的出行方式對接，在商業(yè)推廣上實現(xiàn)模式創(chuàng)新，對于產(chǎn)業(yè)鏈會帶來哪些影響？

【特別鳴謝】

華晨寶馬之諾、第一電動網(wǎng)

【活動時間】

2014年3月20日 14：00-17：00

【活動地點】

三里屯華晨寶馬之諾展廳(北京市朝陽區(qū)工人體育場北路三里屯SOHO 2號樓1層)

【交通線路】

【報名方式】

第一步：在車云網(wǎng)官方微信最下方找到“菜單欄”

第二步：在“車云會”一欄選擇“在線報名”

報名信息填寫完整即可，如審核通過將會得到確認短信。

【報名截止時間】

3月19日12：00