尼桑在本周舉行的紐約汽車展上推出了一項新的功能，這項功能在司機(jī)開車走神，或者打盹時提醒他們。

具體來講，當(dāng)司機(jī)注意力不集中時，汽車儀表盤上會出現(xiàn)警示，并發(fā)出警報聲音。因為尼桑這項新功能能夠“學(xué)習(xí)”司機(jī)的駕車習(xí)慣，并監(jiān)測出他在短短幾分鐘時間內(nèi)如何來操作方向盤。此外，如果出現(xiàn)異常操作時，該系統(tǒng)也會向司機(jī)發(fā)出通知。

通常，司機(jī)在開車時，如果走神，或者有困意，他們可能會停止轉(zhuǎn)動方向盤，或者方向盤操作動作放緩。如果系統(tǒng)監(jiān)測出這類動作，就會在汽車儀表盤上彈出一個咖啡杯標(biāo)志和“休息一下”(Take a Break)提示語。該系統(tǒng)將出現(xiàn)在2015尼桑Murano和今年夏季將要宣布的2016 尼桑四門越野車Nissan Maxima兩款上。

事實上，最近一段時間，很多汽車廠商紛紛在其汽車展加入高科技安全元素。比如奔馳此前就推出了類似駕駛昏睡探測系統(tǒng)。不過，尼桑新安全系統(tǒng)是首次在中端汽車上使用案例。

除此之外，新款雪佛蘭美宜堡(Malibu) 也針對青年司機(jī)推出了一項新的功能，它能夠創(chuàng)建報告卡，上面寫明了最快速度和反應(yīng)時間，這些內(nèi)容家長可以在后面查看。同時，豐田Avalon也展示了一種避免人車碰撞新技術(shù)，該技術(shù)能夠監(jiān)測出前往行走的路人，并作出快速剎車反應(yīng)。

尼桑也正在測試其他功能，比如“地理防御”技術(shù)：如果父母為自己孩子的車設(shè)定了最長可以行使的距離，如果汽車“跑過”限定路程，系統(tǒng)將會監(jiān)測到。另外，尼桑升級版應(yīng)用軟件還可以讓司機(jī)在室內(nèi)遠(yuǎn)程啟動汽車。