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[導讀]巴士電車公司駕駛員蔣師傅和同伴,這兩天正忙著在駕駛剛出廠的新車練手,而這批新車就是首次服務世博的新能源公交車——純電動車。 世博期間,巴士集團承擔園區(qū)內及周邊公交專線路的交通服務供應,除越江線投放120輛

巴士電車公司駕駛員蔣師傅和同伴,這兩天正忙著在駕駛剛出廠的新車練手,而這批新車就是首次服務世博的新能源公交車——純電動車。

世博期間,巴士集團承擔園區(qū)內及周邊公交專線路的交通服務供應,除越江線投放120輛純電動車外,世博大道線將投放36輛超級電容車,園區(qū)內的觀光車則采用新型燃料電池車。世博會結束后,這些新能源公交車將投放市區(qū)公交線路營運,為市民提供綠色環(huán)保低碳出行。“與我們過去駕駛的傳統(tǒng)公交車相比,這款新能源車駕駛平穩(wěn),無噪音,最為關鍵的是零排放綠色環(huán)保?!笔Y師傅是從巴士集團數萬駕駛員中層層篩選而出。

將在世博園區(qū)越江線投用的純電動車,整車外形呈流線型,車輛動力系統(tǒng)告別了喝油的柴油發(fā)動機,依靠充電的電源動力系統(tǒng),低能耗、動力性能良好,乘客乘坐時平穩(wěn)舒適,行駛時車內幾乎聽不到噪音,車內聞不到油味,在專設充電站有專用的機器人為車輛更換電池。

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