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美國推水下充電站，為機器人工作延長時間
隨著自動科技的進展，各類型的無人機愈來愈普及，美國海軍也全力研發(fā)，這些無人機器人的任務(wù)多半必須長期進行，為了延長任務(wù)時間，技術(shù)專家們設(shè)計電磁感應(yīng)原理的無線水下充電站。
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商業(yè)模式才是自動駕駛車的未來
這幾年許多科技與傳統(tǒng)汽車廠商紛紛宣布進軍自動駕駛車領(lǐng)域，其也紛紛在專利布局、策略聯(lián)盟、技術(shù)研發(fā)與商業(yè)模式下了許多功夫。隨著技術(shù)逐步到位，法規(guī)也正在重新審視的過程中，到底自動駕駛車市場是否擁有無限的未來，有專家表示關(guān)鍵在于商業(yè)模式。
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大數(shù)據(jù)下的傳統(tǒng)零售商模式轉(zhuǎn)變
善用大數(shù)據(jù)技術(shù)與智能數(shù)字廣告牌，有助于實體門店經(jīng)營者，精細分析其營銷活動的投資效益，借此擬定可望帶動業(yè)績增長的有效方案。
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迎戰(zhàn)物聯(lián)網(wǎng)干擾無處不在的時代
“IoT”是物聯(lián)網(wǎng)?不...它應(yīng)該是代表“干擾物(Interference of Things)”!
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困難重重，泰國為智慧工業(yè)4.0發(fā)展而擔(dān)憂
數(shù)月前，泰國政府巴育總理動用臨時憲法第44條，加速通過了“東部經(jīng)濟走廊”(Eastern Economic Corridor , ECC)計劃，代表只聞樓梯響的“泰國4.0”正式啟動。所謂的“泰國4.0”是政府對未來國家發(fā)展的規(guī)劃，其概念近似于德國工業(yè)4.0、中國制造2025，而EEC則是落實概念的重點建設(shè)。有別于過去農(nóng)業(yè)的1.0、輕工業(yè)的2.0、重工業(yè)的3.0，現(xiàn)在泰國想要走向以價值導(dǎo)向的知識經(jīng)濟，目的是突破沉溺已久的中等收入陷阱，并在15年后進入已開發(fā)國家的行列。
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智慧能源應(yīng)用中的物聯(lián)網(wǎng)
由于目前的能源危機，已開始要求各個地區(qū)需節(jié)能減碳。二氧化碳的排放和全球暖化已成為世界嚴(yán)重的問題，許多研究的發(fā)展目的是為了減少能源的消耗。為了實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)，監(jiān)測和分析能源的消耗是基本的技術(shù)。
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移動互聯(lián)通訊將來的九大趨勢
資策會產(chǎn)業(yè)情報研究所近日表示，B4G、5G、Wi-Fi、藍牙技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)演進為移動通訊產(chǎn)業(yè)帶來新變革，也透過跨產(chǎn)業(yè)的融合，持續(xù)帶動新興智能應(yīng)用與產(chǎn)品發(fā)展，例如穿/腕戴式設(shè)備、無人商店、AR/VR、機器人等，為產(chǎn)業(yè)注入新動能。
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無人超市的成功將會引領(lǐng)其它行業(yè)的發(fā)展
以往在人類幻想的未來世界中，人工智能(AI)科技經(jīng)常出現(xiàn)，期待智慧機器人、無人駕駛的交通工具融入生活之中，而無人管理的商店已經(jīng)在真實社會里出現(xiàn)。
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街燈變充電站，看德國公司的大膽構(gòu)想
電動車無疑是未來的趨勢，現(xiàn)在市面上的電動車大概都夠使用者用上一整天，不過充電對部分車主而言仍是個問題，德國公司Ubitricity將點子動到了四處都有的“路燈”上，要讓路燈變身電動車的充電站。
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智能手機整合高效網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、穿戴應(yīng)用持續(xù)創(chuàng)新
移動電話推出市場已30年以上，已成為生活不可或缺的隨身裝置，成為更便捷的信息擷取管道，也改變了互聯(lián)網(wǎng)的游戲規(guī)則，未來移動電話除了朝向智能化、傳輸速度更快以外，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、穿戴應(yīng)用與更高的安全性，將成為未來手機的重點發(fā)展方向…
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共享經(jīng)濟顛覆你我生活
史戴芬尼定義共享經(jīng)濟為：讓一個社群能在網(wǎng)絡(luò)上取得未全部利用的資產(chǎn)所創(chuàng)造的價值，因而降低擁有這些資產(chǎn)的必要性。他提出共享經(jīng)濟存在的五大要素，包括價值、未全部利用的資產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)上可取得、社群和降低擁有資產(chǎn)的必要性?；旧习珺2C和P2P兩種分享模式。
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電影中的超級助理不是夢
隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、云端服務(wù)及傳感器等關(guān)鍵技術(shù)不斷進步，全球智能家居市場的發(fā)展藍圖逐漸清晰，一般人對于眾多相關(guān)應(yīng)用都相當(dāng)有感，目前更是Google、亞馬遜(Amazon)、蘋果(Apple)等科技龍頭競相布局的主戰(zhàn)場之一。
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恩智浦?jǐn)y手廣汽集團共同開發(fā)新一代車載網(wǎng)關(guān)平臺
中國上海，2017年8月30日——恩智浦半導(dǎo)體(納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)今日宣布攜手廣汽集團共同開發(fā)基于以太網(wǎng)和安全的新一代車載網(wǎng)關(guān)平臺，從而推動國內(nèi)首個整車制造企業(yè)自主研發(fā)的以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)項目落地。恩智浦將為該平臺的開發(fā)提供參考設(shè)計和完整的網(wǎng)關(guān)解決方案，涵蓋微控制器和網(wǎng)絡(luò)接口等半導(dǎo)體器件。雙方將通過半導(dǎo)體企業(yè)與整車制造企業(yè)直接開展技術(shù)合作的形式，實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作模式的突破及創(chuàng)新。
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智能無人機護航精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)發(fā)展
這是未來精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)得一個概念，必須通過一些現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)農(nóng)作物缺什么再去對其進行補充，發(fā)現(xiàn)這么一片地，缺什么，重點治療，其他地方就以防治為主。
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物聯(lián)網(wǎng)為智能家居的發(fā)展提供關(guān)鍵技術(shù)
不管是智能制造、智能交通或智能家居，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)都扮演相當(dāng)重要的角色，但物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展腳步，卻因為欠缺統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致各廠商的物聯(lián)網(wǎng)裝置不能互通，無法進行跨品牌跨接，導(dǎo)致市場發(fā)展裹足不前。
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