摘要:近年來(lái)上海開(kāi)山冷凍系統(tǒng)技術(shù)有限公司承接了若干新建大型啤酒制冷站氨制冷系統(tǒng)工程的整包項(xiàng)目,技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)應(yīng)用。針對(duì)已建成投產(chǎn)項(xiàng)目的制冷系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù),總結(jié)出了一套針對(duì)啤酒制冷站氨制冷系統(tǒng)的全新應(yīng)用技術(shù)。
摘要:隨著科技的發(fā)展,為了緩解城市交通壓力,改善出行環(huán)境,城市軌道交通得到了空前的發(fā)展,而低成本、中運(yùn)量的現(xiàn)代有軌電車建設(shè)也得到了大力推進(jìn)?，F(xiàn)首先介紹現(xiàn)代有軌電車的特點(diǎn),然后分析傳統(tǒng)的有軌電車信號(hào)系統(tǒng)方案,最后對(duì)現(xiàn)代有軌電車信號(hào)系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析和探討。
摘要:介紹了Crane固定球閥的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn),對(duì)固定球閥內(nèi)漏原因進(jìn)行了全面、細(xì)致的分析。依照每種泄漏原因制定了對(duì)應(yīng)的處理措施,并結(jié)合三門核電現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提出了閥體配合面粗糙度不足的缺陷處理方法,為以后生產(chǎn)階段Crane固定球閥內(nèi)漏處理提供了參考。
摘要:對(duì)于超高速電梯(額定速度超過(guò)5m/s),由于20世紀(jì)八九十年代各大電梯廠商的馬達(dá)結(jié)構(gòu)不同,布置方式也不同,改造現(xiàn)場(chǎng)的馬達(dá)支架或土建預(yù)制的結(jié)構(gòu)也各有不同。為了施工簡(jiǎn)便以及在更新改造中不破壞電梯機(jī)房中預(yù)制承重結(jié)構(gòu),機(jī)房馬達(dá)布置標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)勢(shì)在必行。鑒于此,在介紹電梯主要部件以及老舊超高速電梯的系統(tǒng)重量和布置方式的基礎(chǔ)上,對(duì)馬達(dá)布置的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析和探討。
摘要:火電機(jī)組供熱系統(tǒng)改造是實(shí)現(xiàn)"節(jié)能減排"的重要抓手,更是"雙降雙低"電力新常態(tài)下火電能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要方向,具有節(jié)能減排、改善企業(yè)生存環(huán)境等優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)通過(guò)對(duì)廊坊熱電廠熱泵系統(tǒng)改造方案介紹及改造后供熱能力分析,說(shuō)明了改造后的節(jié)能效果及供熱能力,可為其他電廠節(jié)能改造提供一定的參考借鑒。
摘要:貴陽(yáng)1號(hào)線列車制動(dòng)閘片支座鑄件孔普遍存在生銹故障,若鑄件孔生銹嚴(yán)重將導(dǎo)致制動(dòng)閘片支座鎖緊彈簧斷裂,從而造成制動(dòng)閘片掉落,給列車運(yùn)行帶來(lái)極大的安全隱患?，F(xiàn)介紹制動(dòng)閘片支座特點(diǎn),并結(jié)合廣州3號(hào)線制動(dòng)閘片支座鎖緊彈簧斷裂故障及整改經(jīng)驗(yàn),針對(duì)貴陽(yáng)1號(hào)線制動(dòng)閘片支座鑄件孔生銹問(wèn)題提出了兩種整改方案,根據(jù)實(shí)際情況選擇最優(yōu)方案進(jìn)行整改,整改效果顯著。
摘要:以福建華電可門發(fā)電有限公司中壓供熱壓力控制系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中存在的問(wèn)題為背景,結(jié)合實(shí)際運(yùn)行情況分析了問(wèn)題原因。針對(duì)該系統(tǒng)提出了全面的改進(jìn)措施并加以實(shí)施,有效提高了中壓供熱壓力控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,取得了良好的實(shí)際效果。
摘要:針對(duì)準(zhǔn)陰發(fā)電廠#4爐A引風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)大現(xiàn)象,在兩次停運(yùn)檢查和對(duì)A引風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行分析后,制定了應(yīng)對(duì)措施,最后備品加工好才進(jìn)行引風(fēng)機(jī)大修,徹底消除了引風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的根源,有效保證了引風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。
摘要:圍繞某600MWW型火焰機(jī)組超低排放改造項(xiàng)目的實(shí)際開(kāi)展情況,對(duì)現(xiàn)階段主流的超低排放改造技術(shù)進(jìn)行了分析比較,簡(jiǎn)要論證了該機(jī)組采用的超低排放技術(shù)的可行性和實(shí)施有效性;結(jié)合項(xiàng)目工程實(shí)施的過(guò)程,對(duì)超低排放改造的相關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行了闡述。
摘要:變電所實(shí)行無(wú)人值班后,調(diào)度員和監(jiān)控值班員的工作主要依賴于調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的信息,而各個(gè)綜自廠家由于研發(fā)水平有差異,誤遙信在各個(gè)地方都有可能會(huì)或多或少地出現(xiàn)?，F(xiàn)針對(duì)變電站一起誤遙信的故障現(xiàn)象,基于遙信上送原理和各個(gè)處理環(huán)節(jié),分析了誤遙信產(chǎn)生的可能原因,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)定位故障,提出了具體的防范措施。
摘要:首先介紹了1248車組空調(diào)壓縮機(jī)低壓故障現(xiàn)象及線上處理情況,然后具體分析了故障發(fā)生的原因,總結(jié)了空調(diào)壓縮機(jī)低壓故障線上應(yīng)急處置措施,并就空調(diào)壓縮機(jī)低壓故障處理提出了可行的建議。
摘要:地鐵人防門主要根據(jù)使用部位、所用材料、門檻的形式和門扇的數(shù)量等進(jìn)行分類,現(xiàn)根據(jù)使用部位的不同介紹了佛山某條地鐵線路的人防門及其安裝位置,對(duì)設(shè)計(jì)和施工接口管理進(jìn)行了分析,總結(jié)了人防門安裝管理工作的重點(diǎn)。
摘要:近年來(lái),隨著電網(wǎng)企業(yè)的發(fā)展以及規(guī)模的不斷擴(kuò)大,作業(yè)手工具的種類和數(shù)目日益增加,在維修工作中因工具管理不善導(dǎo)致的安全事故時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重影響了電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行?；诖?提供了一種智能聯(lián)網(wǎng)工具箱,該工具箱利用UHFRFID技術(shù),智能識(shí)別工具箱內(nèi)工具,并實(shí)施智能盤點(diǎn),對(duì)丟失的工具發(fā)出異常報(bào)警,有效解決了工具遺落在工作現(xiàn)場(chǎng)的問(wèn)題,為工具的日常管理維護(hù)帶來(lái)了很大便利。
摘要:以供熱鍋爐房鍋外水處理中廣泛采用的離子交換法水處理工藝為基礎(chǔ),通過(guò)建立用水量平衡方程,對(duì)離子交換設(shè)備的用水量計(jì)算公式進(jìn)行了系統(tǒng)梳理和分析總結(jié),并結(jié)合實(shí)際工程對(duì)用水量中的相關(guān)指標(biāo)取值和設(shè)備選型進(jìn)行了剖析,得出了可用于方案設(shè)計(jì)的用水量估算指標(biāo)。
摘要:從鉬添加劑減磨機(jī)理出發(fā),通過(guò)試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證含鉬添加劑在125CC發(fā)動(dòng)機(jī)中的作用,如對(duì)功率、離合器性能、機(jī)械損失等性能的影響。
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