新冠疫情，連帶的全球芯片緊缺及漲價(jià)潮，將瑞薩再一次推到了前臺。今年2月宣布收購芯片廠商Dialog，這筆價(jià)值約380億人民幣的大宗收購案于近期完成，更是引發(fā)關(guān)注。作為日本半導(dǎo)體業(yè)巔峰時(shí)期電子大廠的交叉產(chǎn)物，瑞薩成立之初就集各家半導(dǎo)體技術(shù)之精華?；仡櫰浒l(fā)展歷程，起點(diǎn)頗高，前景看似光...
9月7日，小i機(jī)器人在官方微信公眾號和官方微博同時(shí)發(fā)文稱，公司已向上海高院提出禁令申請，要求蘋果公司停售iPhone。早在2012年，小i機(jī)器人就因siri專利侵權(quán)，將蘋果公司訴至法院，官司一直打到最高院。雙方拉鋸戰(zhàn)進(jìn)行了8年之久。去年8月，小i機(jī)器人向上海市高級人民法院提起訴訟...
8月國內(nèi)半導(dǎo)體投資項(xiàng)目一覽（來源：創(chuàng)道硬科技）☆END☆【往期熱文】【1】史上最全的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈全景！【2】TWS藍(lán)牙耳機(jī)供應(yīng)鏈主流方案對比！【3】干貨！元器件封裝查詢圖表（超全）【4】2020全球主要MLCC廠商及制作流程【5】全球連接器廠商100！附選型指南
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作者|?楊逍來源?|?36氪華南（ID：south_36kr）華強(qiáng)北從來不缺生意。從2020年芯片緊缺開始，芯片價(jià)格普遍上漲了5倍、10倍，部分芯片的單價(jià)漲到數(shù)千、上萬元人民幣，甚至有價(jià)無貨。汽車、消費(fèi)電子、醫(yī)療等對芯片有需求的行業(yè)告急，家電漲價(jià)、顯卡難求、車廠減產(chǎn)消息頻出。作為...
英特爾計(jì)劃在歐洲建造新的芯片工廠，全力沖刺車用芯片，以此舒緩芯片短缺對汽車制造商的打擊。
去年8月，小i機(jī)器人向上海市高級人民法院提起訴訟，要求蘋果公司停止專利侵權(quán)，并賠償人民幣100億元，創(chuàng)造了國內(nèi)高科技企業(yè)向國外科技巨頭索賠專利費(fèi)的最高紀(jì)錄。
日前，被動(dòng)元件大廠國巨召開臨時(shí)股東會，會中通過發(fā)行新股交換取得奇力新100%股權(quán)案，預(yù)計(jì)12月30日為股份轉(zhuǎn)換基準(zhǔn)日，明年開始并入奇力新營收與獲利，屆時(shí)奇力新將退市。
據(jù)韓媒報(bào)道，三星電子( Samsung Electronics Co. )已出售所持中國電動(dòng)汽車和電池制造商比亞迪汽車的大部分股權(quán)。三星于2016年以5287億韓元(約合人民幣29.5億元)收購比亞迪1.9%股權(quán)。
據(jù)臺媒消息，近期市場傳出，全球第三大CMOS圖像傳感器（CIS）供應(yīng)商豪威（OmniVision）揮刀砍2022年晶圓代工投片量，每月約減少5萬多片。分析師表示，此不僅反映出智能手機(jī)需求出現(xiàn)雜音外，另一個(gè)透露出的信息是，在手機(jī)市場飽和、晶圓廠持續(xù)漲價(jià)之下，IC設(shè)計(jì)企業(yè)必須進(jìn)行產(chǎn)品組合優(yōu)化，才能支撐利潤水平。
日前，半導(dǎo)體大廠英特爾CEO Pat Gelsinger宣布，英特爾計(jì)劃在歐洲建造新的芯片工廠，投資額高達(dá)950億美元，以此應(yīng)對全球芯片供不應(yīng)求，積極通過建廠來大幅增加產(chǎn)能。
ADI合并美信，業(yè)績大漲、工程技術(shù)人才也增加了五成以上。在芯片領(lǐng)域技術(shù)人才是最寶貴的。模擬半導(dǎo)體更是如此。國內(nèi)最近傳言的投資進(jìn)入之后，人才被挖來挖去，人才團(tuán)隊(duì)變得更加分散！培養(yǎng)自己的人才，可能遠(yuǎn)比挖別人的更重要。再加上，國際芯片公司在國內(nèi)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)本來就不多，可挖之才要去國外挖才更有效。
鉅亨網(wǎng)消息，昨晚，博通公布了其2021會計(jì)年度第三季財(cái)報(bào)，業(yè)績優(yōu)于市場預(yù)期。博通執(zhí)行長陳福陽（HockTan）表示，企業(yè)端客戶正在加速復(fù)蘇，各項(xiàng)業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，第四季將保持雙位數(shù)年成長率。供應(yīng)方面，該公司表示繼續(xù)保持交貨時(shí)間的穩(wěn)定。然而，博通似乎開始謹(jǐn)慎面對潛在庫存過剩，分析師問及...
東芝周四表示，目前產(chǎn)能將無法滿足電源管理IC的需求，供不應(yīng)求的市況將延續(xù)至明年下半年，為面臨芯片短缺問題的汽車、消費(fèi)性電子和工業(yè)機(jī)具制造商帶來新警訊。東芝半導(dǎo)體部門董事TakeshiKanebuchi表示，芯片供給緊繃的狀況至少將持續(xù)到明年9月，甚至在某些情況下，一些客戶可能要等...
9月2日，被動(dòng)元件廠商凱美發(fā)布公告稱，其馬來西亞子公司因24名員工確診新冠，按照當(dāng)?shù)匾?guī)定，將從9月2日晚班起停工至9月8日，預(yù)計(jì)將影響電阻單月產(chǎn)出降低20%。據(jù)了解，馬來西亞廠約占凱美電阻產(chǎn)能的6成，凱美表示，將進(jìn)行全廠消毒，以及對全部員工進(jìn)行新冠病毒檢測，并視檢測結(jié)果遞交提早復(fù)...
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