一区二区三区四区在线免费观看 ,日本精品一区二区三区XxX

嘟嘟智能推動(dòng)城市智慧交通建設(shè)！車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)格局或大變

　　物聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)著第三次信息產(chǎn)業(yè)革命，一方面呈現(xiàn)著行業(yè)全覆蓋的爆發(fā)式發(fā)展，另一方面又因太深入人們的生活，安全問題令用戶和廠商都非常擔(dān)憂，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)程受到阻礙。網(wǎng)絡(luò)信息安全發(fā)展多年，現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)需

汽車電子
2020-08-26

物聯(lián)網(wǎng) 車聯(lián)網(wǎng)
賽靈思、ADI、瑞薩電子等ADAS解決方案TOP8

　　在中國，經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，消費(fèi)者從最初對(duì)汽車的基本代步功能需求已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)向?qū)Π踩雀邔哟蔚男枨蟆Ｔ絹碓蕉嗟钠囍圃焐陶谵D(zhuǎn)向電子、高科技方案以求解決安全問題，高需求也使得汽車安全系統(tǒng)越來

汽車電子
2020-08-26

adi 瑞薩電子 adas
Qualcomm發(fā)布聯(lián)網(wǎng)汽車參考平臺(tái) 簡化先進(jìn)連接技術(shù)在全新汽車中的集成

　　2016年6月8日，圣迭戈 —— Qualcomm Incorporated（NASDAQ: QCOM）今日宣布，其子公司Qualcomm Technologies,

汽車電子
2020-08-25

Wi-Fi qualcomm 連接車載聯(lián)網(wǎng)
安卓antu只是過渡，YunOS帶來真正互聯(lián)網(wǎng)汽車

　　互聯(lián)網(wǎng)汽車的概念早已有之，國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)巨頭也已經(jīng)在紛紛布局，我們知道，在國內(nèi)，BAT都有著自身的車聯(lián)網(wǎng)布局，百度也推出了第三方車服務(wù)生活平臺(tái)My Car，也在持續(xù)推進(jìn)“無人駕駛&

汽車電子
2020-08-25

互聯(lián)網(wǎng)汽車車聯(lián)網(wǎng)
A2B方案給汽車音頻鏈路瘦身

隨著汽車音頻鏈路中的節(jié)點(diǎn)數(shù)的提高，傳統(tǒng)音頻鏈路連接方式會(huì)給汽車帶來增重、布線難、電磁兼容不達(dá)標(biāo)等問題。ADI推出的A2B是一種僅需要使用一組非屏蔽雙絞線就可以雙向傳輸32個(gè)通道音頻數(shù)據(jù)的新型汽車

汽車電子
2020-08-25

汽車音頻 a2b
分解OBD接口能到采集哪些具體的車輛數(shù)據(jù)

　　我們知道飛機(jī)的黑匣子可以記錄所有的飛行狀況，是飛機(jī)維護(hù)與事故分析的重要相關(guān)數(shù)據(jù)來源?，F(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)大行其道，OBD 開始進(jìn)入大家的視野，OBD是不是類似于飛機(jī)的黑匣子一樣能記錄所有行車的數(shù)據(jù)呢？

汽車電子
2020-08-25

obd obd接口車聯(lián)網(wǎng)
5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的大幕才能真正拉開

　　縱觀整個(gè)行業(yè)，從傳統(tǒng)汽車到互聯(lián)網(wǎng)汽車再到無人車的演變路徑上，傳統(tǒng)汽車廠商大多采用了漸進(jìn)式的方式，大致的思路是輔助駕駛—半自動(dòng)駕駛—高度自動(dòng)駕駛—完全自動(dòng)駕

汽車電子
2020-08-25

無人駕駛 5G 充電樁