上世紀(jì)60年代以及70年代早期被認(rèn)為是“肉車(chē)”時(shí)代。這是從中端汽車(chē)設(shè)計(jì)采用大型發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始的。最著名的例子包括Chevelles、Fairlanes、GTO、442、C
1、LED芯片的制造流程是怎樣的? LED芯片制造主要是為了制造有效可靠的低歐姆接觸電極,并能滿(mǎn)足可接觸材料之間最小的壓降及提供焊線的壓墊,同時(shí)盡可能多地出光。渡膜工藝一般用真空
德州儀器 用于24V步進(jìn)式電機(jī)的全新器件,充實(shí)了其高性能步進(jìn)式電機(jī)驅(qū)動(dòng)器系列。其中2款器件還提供具有TI的專(zhuān)利的AutoTune?技術(shù),該技術(shù)可免除對(duì)步進(jìn)式電機(jī)調(diào)諧的需要,并提供2個(gè)集成式電
中國(guó)北京,2016年2月23日 - 服務(wù)于全球工程師的分銷(xiāo)商Electrocomponents plc (LSE:ECM) 集團(tuán)旗下的貿(mào)易品牌RS Components (RS)公司推出最新
隨著LED顯示屏技術(shù)的快速發(fā)展,它已被廣泛應(yīng)用在各行各業(yè),然而對(duì)于新手來(lái)說(shuō),LED顯示屏的很多專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)都是不了解的,那么究竟LED顯示屏常見(jiàn)的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)有哪些呢? 1、LED亮度:
在今年度的國(guó)際固態(tài)電路會(huì)議(ISSCC 2016)上,有兩款車(chē)用系統(tǒng)單芯片(SoC)成為數(shù)位處理器議程中最有趣、最大膽創(chuàng)新的芯片技術(shù)展示;它們比分別由聯(lián)發(fā)科(MediaTek)與AMD所發(fā)表
點(diǎn)火引擎測(cè)試是汽車(chē)制造中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。它要求遠(yuǎn)距離的測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)和控制室能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互,操作人員能夠及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題、同時(shí)接受控制中心命令并作出相應(yīng)調(diào)整。但是由于測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,對(duì)設(shè)備
導(dǎo)語(yǔ):朱玉龍?jiān)谖恼轮袑?xiě)道,從歷史上來(lái)看,安全系統(tǒng)的ECU架構(gòu)是從3MCU=》2MCU=》1多核MCU+外部monitor,雙MCU,或者說(shuō)是MCU+外部ASICMCU的架構(gòu)。在軟件上看有兩點(diǎn)
一說(shuō)到核心科技,不知道有沒(méi)有人會(huì)想到格力空調(diào)的掌門(mén)人——董大姐,拿著格力手機(jī),然后說(shuō):格力,掌握核心科技……且不管格力了吧,那什么才是一輛
昨天和孫博在群里扯Power Split的構(gòu)型,混動(dòng)領(lǐng)域再搞個(gè)重要的開(kāi)創(chuàng)性的創(chuàng)新談何容易,單純的混動(dòng)確實(shí)已經(jīng)到了沒(méi)啥可以談太多的地步了。我們這里的架構(gòu),可以粗略分和細(xì)致分 1)P
賓夕法尼亞、MALVERN — 2016 年 3 月 4 日 — 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,將
以“車(chē)對(duì)外界”信息交換為主要功能的V2X技術(shù)正在成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的新亮點(diǎn),是繼信息娛樂(lè)之后,推動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)組建的新應(yīng)用。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS報(bào)告顯示,到2017年將得到較為廣
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