受矚目的特斯拉Model 3終于開啟了交付模式，但是在第四季度的交付量中依然讓很多人感到失望，據(jù)報(bào)道，第四季度銷售業(yè)績(jī)預(yù)期下調(diào)了近70%，明顯不達(dá)預(yù)期。 據(jù)外媒報(bào)道，華爾街投行KeyBa
有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)到2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車將超過(guò)500萬(wàn)輛。更是證明了新能源汽車會(huì)是汽車行業(yè)最有前景的發(fā)展。如今新能源汽車牌照緊張，特別是以北京為主。公安部宣布2018年上半年，全國(guó)
新能源汽車備受關(guān)注，那么你知道有哪些新能源汽車嗎？本文小編介紹了常見的幾款新能源汽車種類以及新能源汽車的品牌排行版，一起來(lái)了解一下。 新能源汽車有哪些 1、純電動(dòng)汽車
新能源汽車的補(bǔ)貼一直是大家比較敏感的問(wèn)題，今年以來(lái)，由于車型推薦目錄未將橄欖枝拋向新能源物流車以及補(bǔ)貼政策的不確定性，整個(gè)產(chǎn)業(yè)都面臨著巨大的壓力。有消息稱，最新的補(bǔ)貼調(diào)整政策或?qū)⒂诒驹碌着c大
一、新能源電動(dòng)汽車 新能源電動(dòng)汽車，英文：（New energy electric vehicles ）新能源電動(dòng)汽車的組成包括：電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既
為了讓新能源汽車有更加好的辨識(shí)度，實(shí)施差異化交通管理，我國(guó)將啟用新能源汽車專用號(hào)牌，本文主要介紹了新能源汽車專用號(hào)牌樣式及編碼規(guī)則、新能源汽車選號(hào)方法和操作流程以及最近的北京新能源汽車號(hào)牌最
今年特斯拉的Semi電動(dòng)卡車發(fā)布后大受歡迎，聽說(shuō)特斯拉正在準(zhǔn)備的Model Y，是一款純電動(dòng)的小型SUV，馬斯克也表示，Model Y將使用Model 3中的重要材料。預(yù)計(jì)時(shí)間為2020年亮相。
新能源suv汽車 SUV指運(yùn)動(dòng)型多用途車，不同于可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-Road Vehicle的縮寫）；SUV全稱是Sport UTIlity Vehicle，
新能源汽車補(bǔ)貼是為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金，支持開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。本文主要介紹新能源汽車2018年的補(bǔ)貼政策相關(guān)
新能源客車 新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車（HEV）、純電動(dòng)汽車（BEV，包括太陽(yáng)能汽車）、燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源（如高效儲(chǔ)能器、二甲醚）汽車等各類別
2014年以來(lái)，我國(guó)關(guān)于新能源汽車的利好政策不斷出臺(tái)，新能源客車也隨之升溫。由于節(jié)能效果明顯，加上政府大力推廣，新能源客車被認(rèn)為是新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)中最易實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用的，發(fā)展前景可期。接下
我國(guó)新能源汽車經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，成績(jī)斐然，新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)兩年居世界首位。從2011年至今，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量超過(guò)100萬(wàn)輛。與此同時(shí)，成長(zhǎng)起一批優(yōu)秀的自主新能源汽車企業(yè)。去年全球
新能源客車是當(dāng)前我國(guó)汽車行業(yè)企業(yè)在新能源領(lǐng)域研發(fā)生產(chǎn)和競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)與焦點(diǎn)，來(lái)回顧一下2017年新能源客車的銷量以及排名情況，一起來(lái)了解一下。 2017年新能源客車銷量
蔚來(lái)汽車ES8的誕生是對(duì)標(biāo)特斯拉而出，備受業(yè)界人士關(guān)注，引發(fā)了汽車愛好者以及市場(chǎng)各方的圍觀。ES8的代工江淮汽車也是業(yè)界人士的聚焦點(diǎn)，但是江淮汽車新能源步履仍然蹣跚，不被看好。 上海蔚來(lái)
存在了一個(gè)多世紀(jì)的燃油車，或?qū)⒃诒臼兰o(jì)中葉全面退出歷史舞臺(tái)，取而代之的將是新能源汽車。這一說(shuō)法并非空穴來(lái)風(fēng)，從荷蘭、挪威、法國(guó)等歐洲國(guó)家列出的燃油車禁售時(shí)間表看，從2025年至2040年，燃油車
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汽車控制系統(tǒng)
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