雖然從汽油車過渡到新能源汽車將會有很長一段路要走，但是未來趨勢無疑是非常光明的。 董明珠董小姐都忍不住自掏腰包、與萬達王健林、京東劉東強等人一起注資30億投資了銀隆，力圖打造新能源。
最近風波不斷的 Uber 又攤上了另一件大事。 3 月 26 日，據(jù)《華盛頓郵報》，本周五 Uber 自動駕駛汽車在路上發(fā)生嚴重碰撞，好在車禍未造成人員傷亡。據(jù)了解，Uber 已
年銷售汽車7.6萬輛，營收70億美金，虧損8億美金，市值410億美金，這是特斯拉。年銷售汽車1000萬輛，營收1660億美金，凈利潤92億美金，市值560億美金，這是通用汽車。
華為年度旗艦智能手機P10/P10 Plus正式在國內(nèi)發(fā)售，相比上一代，Plus版首次跨入5000元檔，這彰顯了華為繼續(xù)沖擊高端市場的決心，但也說明華為終端目前對利潤的急切渴望。 對此，
據(jù)外電報道，基金經(jīng)理伊麗莎白·孫（Elizabeth Soon）正在尋找自己第三個“茅塞頓開”的時刻。如果她最新的投資主體與前兩個一樣大獲成功，那么投資
就在上周五，特斯拉掌門人Elon Musk通過幾條簡單的社交媒體消息澆滅了不少期待Model 3新車用戶的夢想，同時也有不少的好消息，而其中一些說法非常值得我們關注。 首先，El
據(jù)獲悉，觀致將在4月開幕的上海車展中展出一款三門純電動轎跑概念車。這款概念車由觀致和瑞典超跑制造商科尼塞格聯(lián)手打造。 從圖中可以看出，新
隨著物聯(lián)網(wǎng)躍居市場主流，該領域在今年有五個值得追蹤的趨勢，包括連網(wǎng)、安全性以及機器學習… 在眾多垂直領域的企業(yè)現(xiàn)在都已經(jīng)充分了解物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的潛在優(yōu)勢，雖然大多是仍在思
上周五，特斯拉CEO 伊隆·馬斯克通過Twitter 上的寥寥數(shù)語就打破了許多Model 3 愛好者的美好幻想。他強調稱：從任何方面來說，即將到來的Model 3 都不會比當前
據(jù)外媒報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克于上周五在推特上表示，今年末公司將先推出Model 3車型，另一款緊湊型SUV 特斯拉Model Y車型要延期發(fā)布，恐怕要等個幾年。
關于特斯拉今年下半年將要開始投產(chǎn)交付的 Model 3，最起碼有 40 萬粉絲跟我一樣期待吧？ 在上周五以前，有多少親粉絲，跟我一樣，覺得 Model 3 應該是無比炫酷，集成了
提到超跑，人們首先想到的就是蘭博基尼、法拉利、邁凱倫這些車，不是因為它們不貴，是因為它們最起碼能見到。其實要說超跑，還是布加迪比較厲害。布加迪雖然也很知名，但能見度太低，離很多富人都很遙遠，
這輛自動駕駛的Model X在追尾后，整個車頭幾乎都撞毀了。 最近，美國的一輛特斯拉Model X在自動駕駛狀態(tài)下，發(fā)生了一起嚴重的事故，導致整個車頭部分幾乎全部撞毀，不過幸運的
據(jù)外電報道，根據(jù)美國電動車制造商特斯拉提交給美國證券交易委員會（SEC）的Schedule 13G文件顯示，騰訊今年3月斥資17.8億美元在公開市場買入特斯拉5%的股權。騰訊投資特斯拉，看好
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