2月13日訊，美股特斯拉汽車(NASDAQ:TSLA)11日(周二)創(chuàng)下196.62美元/股的歷史新高，盤中破200美元/股大關(guān)，市值達241.00億美元(折合人民幣1458.05億元)，接近國內(nèi)上市車企中市值最大的上汽集團(600104.SH)的1490.66億
隨著能源成本的上升和環(huán)境意識的提高，能源效率正成為一個越來越重要的話題。智能電網(wǎng)正在變得高度聯(lián)網(wǎng)且高度智能化，從而實現(xiàn)了前所未有的電源管理程度。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)在人工智能(AI)出現(xiàn)之后，逐漸消聲匿跡，似乎變成AI大數(shù)據(jù)庫的耳目，整編入AIoT的體制之內(nèi)。但是由于各別應(yīng)用領(lǐng)域的不同特性，AI的發(fā)展也差距甚大。
日前,記者從有關(guān)渠道獲悉，由國家能源局委托有關(guān)部門起草的《分布式發(fā)電管理辦法（征求意見稿）》和《分布式發(fā)電并網(wǎng)管理辦法（征求意見稿）》，有望于近期完成初稿的修改，并上報國家能源局發(fā)布。兩辦法明確鼓勵各類
近年來，第五代移動通信系統(tǒng)5G已經(jīng)成為通信業(yè)和學(xué)術(shù)界探討的熱點。5G的發(fā)展主要有兩個驅(qū)動力。一方面以長期演進技術(shù)為代表的第四代移動通信系統(tǒng)4G已全面商用，對下一代技術(shù)的討論提上日程;另一方面，移動數(shù)據(jù)的需求爆炸式增長，現(xiàn)有移動通信系統(tǒng)難以滿足未來需求，急需研發(fā)新一代5G系統(tǒng)。11月1日，由工業(yè)和信息化部主辦、TD聯(lián)盟、中國郵電器材集團有限公司承辦的第一屆5G千兆網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)論壇在北京國家會議中心召開。北京精英路通科技有限公司副總經(jīng)理姚盼出席大會并作題為《基于5G技術(shù)的城市智慧交通》的主旨演講，分享了智慧停車的新理念、新技術(shù)以及路測智慧單元與車路協(xié)同的應(yīng)用場景。
2019年8月26日，在博拉網(wǎng)絡(luò)展館內(nèi)舉行了2019智博會。在智博會期間，國家信息中心發(fā)布了“2019中國居民消費大數(shù)據(jù)指數(shù)”。根據(jù)發(fā)布的指數(shù)顯示，全國商圈熱力，北上廣渝居前四。
該報告的發(fā)布一是為了幫助美國相關(guān)部門對未來30年可能影響國家力量的核心科技有一個總體上的把握，其二是為國家及社會資本指明科技投資方向，以確保美國在未來世界中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。
近日，卡梅倫訪華，中國火箭發(fā)射英國衛(wèi)星，中國參股或控股英國核電，中國在英國修建高鐵，卡梅倫親自拜訪馬云，卡梅倫上門感謝李書福，卡梅倫向美國隔空喊話“各國都有權(quán)自主發(fā)展對華關(guān)”等新聞不斷傳出，
根據(jù)《重慶市發(fā)展智能制造實施方案(2019—2022年)》，到2022年重慶將累計推動5000家企業(yè)實施智能化改造，建設(shè)10個具備國內(nèi)較強競爭力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、50個智能工廠、500個數(shù)字化車間?！爸貞c一直是‘制造重鎮(zhèn)’，未來將是‘智造重鎮(zhèn)’!”陳金山說。據(jù)統(tǒng)計，2018年重慶智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到4640億元，今年有望突破6000億元。根據(jù)規(guī)劃，到2022年重慶智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1萬億元規(guī)模。詳實的數(shù)據(jù)證明，重慶從“制造重鎮(zhèn)”到“智造重鎮(zhèn)”，一步一個腳印走得扎扎實實。作為一座老工業(yè)基地，重慶打造萬億級智能產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)何來、底氣何在，新華每日電訊記者深入探尋其發(fā)展背后的邏輯。
隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，以及新零售、智能制造等領(lǐng)域?qū)ξ锪鞯母咭螅腔畚锪魇袌鲆?guī)模將持續(xù)擴大。iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前物流企業(yè)對智慧物流的需求主要包括物流數(shù)據(jù)、物流云、物流設(shè)備三大領(lǐng)域，2018年智慧物流市場規(guī)模超過4000億元，預(yù)計到2025年，智慧物流市場規(guī)模將超過萬億。中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強國建設(shè)綱要》(以下簡稱為“綱要”)。綱要提出，到2020年，完成決勝全面建成小康社會交通建設(shè)任務(wù)和“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃各項任務(wù)，為交通強國的建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。
隨著太陽能系統(tǒng)在家庭和企業(yè)中的安裝和使用，分布式電源的理念已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。而促使太陽能產(chǎn)能顯著增加的因素有很多，其中包括聯(lián)邦稅收優(yōu)惠政策、可再生能源激勵措施、廉價光伏(PV)太陽能電池組件、能源成本的直接
Facebook在文件中承認(rèn):“我們與這些公司合作，為各種設(shè)備、操作系統(tǒng)和其他產(chǎn)品構(gòu)建集成。在這些產(chǎn)品中，我們與合作伙伴希望為人們提供一種接收Facebook信息或體驗的方式。這些整合是由合作伙伴為我們的用戶建立的，但被Facebook認(rèn)可?！?/p>
2015年4月，美國商務(wù)部決定對中國四家國家超級計算機中心禁售至強PHI計算卡，當(dāng)時各種唱衰中國超算的聲音不絕于耳。即便天河2號在2015年國際超級計算機大會上蟬聯(lián)5連冠，但因使用美國Intel公司的CPU而飽受一些別有用
這一次，科技網(wǎng)站Ars Technica給出了一個不支持物聯(lián)網(wǎng)的更加堅決的理由：該搜索引擎可以允許用戶從任一缺乏安全防護措施的網(wǎng)絡(luò)攝像頭中取得直播視頻。這個監(jiān)控范圍從飼料廠到后花園，從辦公室到商店，甚至可以入侵
智慧交通是在整個交通運輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，綜合運用交通科學(xué)、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具，以全面感知、深度融合、主動服務(wù)、科學(xué)決策為目標(biāo)，通過建設(shè)實時的動態(tài)信息服務(wù)體系，深度挖掘交通運輸相關(guān)數(shù)據(jù)，形成問題分析模型，實現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務(wù)能力的提升，推動交通運輸更安全、更高效、更便捷、更經(jīng)濟、更環(huán)保、更舒適的運行和發(fā)展，帶動交通運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級。近年來，伴隨著城市化進程的不斷加快，我國交通發(fā)展愈發(fā)日新月異。交通工具數(shù)量的增多、種類的豐富，以及道路基礎(chǔ)設(shè)施的越來越完善，雖然給人們的出行帶來了便捷與實惠，但與此同時，汽車保有量的不斷增長也給城市治理帶來了一定難題。
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