虛擬現(xiàn)實(shí)就跟互聯(lián)網(wǎng)一樣，當(dāng)技術(shù)越成熟應(yīng)用的范圍會(huì)越來廣，去年紐約汽車展就向人們展示了虛擬現(xiàn)實(shí)應(yīng)用到汽車行業(yè)，現(xiàn)在小編帶你去看看福特總部的VR CAVE開發(fā)環(huán)境。

去年紐約汽車展上豐田和克拉斯勒在展會(huì)上的車都整合了Oculus Rift，通過Oculus Rift VR眼鏡，耳機(jī)和汽車方向盤，豐田的模擬駕駛體驗(yàn)讓觀眾仿佛置身于真的 科羅拉LE ECO汽車之中。那么除了模擬駕駛，汽車背后的工程師們又是怎樣應(yīng)用VR的呢?

福特CAVE(洞穴自動(dòng)虛擬環(huán)境)是目前世界上僅有的三項(xiàng)虛擬環(huán)境設(shè)施之一，它運(yùn)用了最新的交互式虛擬現(xiàn)實(shí)投影技術(shù)，方便了工程師和設(shè)計(jì)師的汽車研發(fā)工作。福特汽車工程和產(chǎn)品開發(fā)部的Jeremy Welch( 杰里米·韋爾奇)表示，CAVE系統(tǒng)能夠讓設(shè)計(jì)師和技術(shù)人員僅通過研究汽車的物理模型來了解和改進(jìn)他們的設(shè)計(jì)。

汽車虛擬環(huán)境研發(fā)對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)都是一種革命，這樣的技術(shù)使得工程師和設(shè)計(jì)師的研發(fā)成本大大降低，也使得車子模型的生命周期加快，我們期待其他工業(yè)的虛擬環(huán)境也能早日實(shí)現(xiàn)。