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[導(dǎo)讀] 當(dāng)前,除了航拍以外,無人機(jī)還有更多行業(yè)性應(yīng)用未被挖掘。在智能、便攜兩股大風(fēng)吹動下,未來無人機(jī)市場將迎來哪些新變化?       無人機(jī)市場刮

當(dāng)前,除了航拍以外,無人機(jī)還有更多行業(yè)性應(yīng)用未被挖掘。在智能、便攜兩股大風(fēng)吹動下,未來無人機(jī)市場將迎來哪些新變化?

 

 

  無人機(jī)市場刮起改革風(fēng) 四大細(xì)分領(lǐng)域率先試點(diǎn)

  作為消費(fèi)品,無人機(jī)已經(jīng)具有相當(dāng)規(guī)模市場體量,而品牌在發(fā)展過程中也在尋找更多的增長空間。但從橫向上而言,除了航拍以外,還有更多行業(yè)性應(yīng)用未被挖掘,而縱向上,無人機(jī)行業(yè)的智能化趨勢在逐漸加強(qiáng)。此外,今年無人機(jī)市場新刮起了一股便攜風(fēng),不少無人機(jī)廠商推出體積更小的無人機(jī),但這并不意味著要削減無人機(jī)的功能。未來智能、便攜都是無人機(jī)的發(fā)展方向。

  那么,在智能、便攜兩股大風(fēng)吹動下,無人機(jī)市場又將迎來哪些變化?

  植保已近大規(guī)模化應(yīng)用

  無人機(jī)是機(jī)器人時代的一個縮影。近幾年,美國、以色列等無人機(jī)大國,都已將通訊、導(dǎo)航、VR、AI等概念和技術(shù)集合在無人機(jī)之上。無人機(jī)規(guī)?;瘧?yīng)用,將是機(jī)器人率先出現(xiàn)在我們生活中的一個案例。而多旋翼無人機(jī)的出現(xiàn),則讓植保行業(yè)泛起了一股新熱潮。截至今年10月,中國注冊的無人機(jī)相關(guān)企業(yè)達(dá)到6000多家,其中生產(chǎn)農(nóng)業(yè)無人機(jī)的企業(yè)就有300多家。

  現(xiàn)在,各路玩家都在加速技術(shù)迭代的速度。隨著百億級市場逐漸打開,新安股份、芭田股份、隆鑫通用等上市公司,零度智控等創(chuàng)業(yè)公司也陸續(xù)加入戰(zhàn)局之中。不過,受制于中國國情,植保無人機(jī)的普及速度或許不會突飛猛進(jìn)。此外,對任何新興行業(yè)而言,人才問題都是行業(yè)發(fā)展初期無法逾越的障礙。業(yè)內(nèi)人士估算,到2020年中國植保無人機(jī)從業(yè)人員將達(dá)到40萬,對飛手的需求量也將快速增大。在市場還小時,它們尚能夠維持供需平衡,后續(xù)則需要各方在飛手培訓(xùn)方面共同出力。

  無人機(jī)“雙目立體視覺”應(yīng)用崛起

  雙目立體視覺是機(jī)器視覺的一種重要形式,由于其能使智能設(shè)備具備對環(huán)境的深度感知能力,因此在無人機(jī)、智能機(jī)器人等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用前景。隨著無人系統(tǒng)領(lǐng)域產(chǎn)品智能化程度的提高,用戶對于諸多性能的優(yōu)化及提升的需求增多,對于能夠及時感知障礙物并做到有效避障的雙目功能的需求呼聲日益高漲。業(yè)內(nèi)人士稱,由于雙目功能可以讓無人機(jī)在飛行過程中較好的識別周圍環(huán)境,有利于避障和飛行,無人系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)υ摴δ艿氖袌鲂枨蠓浅4蟆?/p>

  今年3月,大疆創(chuàng)新發(fā)布的精靈Phantom4就運(yùn)用了立體視覺定位系統(tǒng)。4月,國內(nèi)智能無人機(jī)企業(yè)博瑞空間也通過嵌入英偉達(dá)NVIDIA的GPU使其生產(chǎn)的無人機(jī)擁有了雙目視覺系統(tǒng)。日前,飛馬機(jī)器人推出的新品J.ME捷魅也可搭載雙目避障功能。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,在《中國制造2025》和“工業(yè)4.0”的大背景下,機(jī)器視覺產(chǎn)業(yè)從2015到2020年是一段快速發(fā)展期,這將帶動無人機(jī)“雙目立體視覺”成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍(lán)海,企業(yè)在其中大有可為。

  反無人機(jī)市場藍(lán)海箭在弦上

  隨著消費(fèi)級無人機(jī)門檻越來越低,銷量越來越高,無人機(jī)“黑飛”、“亂飛”事件也頻出,甚至嚴(yán)重威脅到人們?nèi)粘I詈蜕a(chǎn)安全。為解決這一問題,世界各國紛紛出臺打擊“黑飛”舉措,而各大公司也頻出“黑科技”。由此來看。無人機(jī)“黑飛”的同時也帶來了一個全新的市場,即“反無人機(jī)”市場。

  2016年2月,根據(jù)國外市場研究機(jī)構(gòu)Markets&Markets首次發(fā)布的“反無人機(jī)市場報告”預(yù)測:在2017-2022年間,反無人機(jī)市場將以每年約24%的速度增長,到2022年,市場總額將達(dá)到11.4億美元。雖然這個市場規(guī)模遠(yuǎn)不及手機(jī)、PC等領(lǐng)域,但由于從業(yè)者稀少,競爭小,所以潛力還是很大的。

  國內(nèi)外的無人機(jī)監(jiān)測廠商正在崛起中,由此還衍生了無人機(jī)捕捉、干擾、摧毀設(shè)備的應(yīng)用市場。而在我國,無人機(jī)監(jiān)測服務(wù)主要是由軍方或者中航提供,民用消費(fèi)級無人機(jī)的監(jiān)測管理系統(tǒng)很少。國內(nèi)外大多數(shù)反制無人機(jī)企業(yè)都在做無人機(jī)阻攔器相關(guān)設(shè)備。

  無人機(jī)航空航天工業(yè)領(lǐng)域增速有望超20%

  當(dāng)前,無人機(jī)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中發(fā)揮的作用越來越重要,將成為空軍未來發(fā)展方向,在美國引領(lǐng)下各國加速研發(fā)和列裝,行業(yè)分析認(rèn)為,未來10年無人機(jī)有望成為全球航空航天工業(yè)領(lǐng)域增長最快的一個單元,增速有望超過20%。

  目前國內(nèi)無人機(jī)市場約為30億元,其中軍用無人機(jī)占比約為90%。目前全球民用無人機(jī)市場份額為11%,軍用占據(jù)較大空間。目前我國軍費(fèi)開支以10%的速度增長,商用無人機(jī)市場則呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長。不可否認(rèn),目前在中國,軍用以及政府公共服務(wù)才是無人機(jī)最廣闊的應(yīng)用市場。研究機(jī)構(gòu)TealGroup預(yù)測,到2024年全球軍用無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到115億美元,而DMS集團(tuán)預(yù)計(jì)2014-2023年10年間全球軍用無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)到710億美元。我國軍用無人機(jī)未來十年總產(chǎn)值或超1100億元人民幣。軍用無人機(jī)發(fā)展前景廣闊,千億市場空間靜待開拓。伴隨著國際軍用無人機(jī)市場的發(fā)展,我國軍用無人機(jī)市場將迎來快速增長期,中國有望在無人機(jī)出口銷售領(lǐng)域彎道超車。

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