通常情況下，只有當(dāng)汽車行駛過程中發(fā)生碰撞，而且達(dá)到一定強(qiáng)度，才會(huì)觸發(fā)安全氣囊傳感器接收撞擊信號(hào)，導(dǎo)致氣囊彈開，起到保護(hù)人體的作用。

　　但浙江發(fā)生了這樣一則極端案例，杭州市民馬女士一輛買來才半年的特斯拉準(zhǔn)新車，在等紅燈時(shí)，8個(gè)安全氣囊突然全部彈出，導(dǎo)致車上兩人車手臂被擦傷。車主表示，還好不是在高速上行駛，否則后果不堪設(shè)想。

　　據(jù)@青年時(shí)報(bào) 報(bào)道，該車于去年11月購(gòu)買，型號(hào)為MODEL X90D，裸車價(jià)為110多萬。5月18傍晚，在路口等紅燈時(shí)，車輛內(nèi)部8個(gè)安全氣囊全部彈出，車內(nèi)5個(gè)人里有2個(gè)人的手臂受到了不同程度的擦傷。

　　不過，事情發(fā)生至今已經(jīng)1個(gè)月多了，一直遲遲等不到特斯拉方面對(duì)事故的調(diào)查結(jié)果。

　　對(duì)此，特斯拉官方表示，這是特斯拉在全球范圍內(nèi)第一次收到相關(guān)事故報(bào)告。需要車主同意我們對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，以確認(rèn)原因。

　　車主丈夫表示，他只是不同意特斯拉單方面檢測(cè)。他認(rèn)為，需要共同委托第三方汽車質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，至少省級(jí)以上。

　　特斯拉中國(guó)總部方面表示，他們會(huì)聯(lián)系美國(guó)總部進(jìn)行相應(yīng)處理。