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[導(dǎo)讀] 激光雷達(dá)是一種綜合的光探測(cè)與測(cè)量系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)可提供高分辨率的輻射強(qiáng)度幾何圖像、距離圖像、速度圖像,一開始主要應(yīng)用于軍亊領(lǐng)域。而現(xiàn)在這一技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到了民用消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)。尤其在無

激光雷達(dá)是一種綜合的光探測(cè)與測(cè)量系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)可提供高分辨率的輻射強(qiáng)度幾何圖像、距離圖像、速度圖像,一開始主要應(yīng)用于軍亊領(lǐng)域。而現(xiàn)在這一技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到了民用消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)。尤其在無人駕駛領(lǐng)域,隨著Google、百度、福特、奧迪、寶馬等各企業(yè)相繼采用激光雷達(dá)的感知解決方案,激光雷達(dá)儼然已經(jīng)成為研究無人駕駛技術(shù)的“標(biāo)配”。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

激光雷達(dá)定義與分類

目前,激光雷達(dá)可以分為機(jī)械掃描激光雷達(dá)、固態(tài)激光雷達(dá)。激光雷達(dá)根據(jù)線數(shù)的不同,可以分為2D、2.5D(1,4,8線)和3D(16,32,64線)三類產(chǎn)品。

無人駕駛與激光雷達(dá)

目前,激光雷達(dá)在無人駕駛技術(shù)中的應(yīng)用,一是對(duì)車輛周圍環(huán)境進(jìn)行3D建模,獲得環(huán)境的深度信息,識(shí)別障礙物,極建可行駛區(qū)域。隨著無人駕駛技術(shù)的進(jìn)一步普及和應(yīng)用,帶動(dòng)無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,激光雷達(dá)作為無人駕駛中的主流傳感器受益明確。

車載激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)

車載激光雷達(dá)作為無人駕駛技術(shù)中最重要的傳感器之一,對(duì)于保證無人駕駛汽車行車安全具有重要意義。隨著無人駕駛產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,車載激光雷達(dá)市場(chǎng)前景明朗。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2015年中國(guó)車載激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模為1.09億元,到2016市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.93億元,同比漲幅達(dá)77.06%。隨著無人駕駛汽車的逐漸普及,我國(guó)車載激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)到2021年,我國(guó)車載激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將超6億元。未來,無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化的到來以及車載激光雷達(dá)成本的降低,將共同推動(dòng)車載激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。

2016-2021年中國(guó)車載激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況

激光雷達(dá)暫時(shí)由于價(jià)格高體積大而無法在量產(chǎn)車 。但是各大公司正在積極研發(fā)新產(chǎn) 品來解決這兩個(gè)問題量上應(yīng)用,但是各大公司正在積極研發(fā)新產(chǎn) 品來解決這兩個(gè)問題量前景樂觀。

激光雷達(dá)價(jià)格下降情況

從2007年的8萬美元售價(jià),2017年降到了的375美元,只用了十年時(shí)間價(jià)格下降幅度超過99% 到2018年將降到175美元,預(yù)計(jì)未來三年,激光雷達(dá)的售價(jià)會(huì)逐步降到100美元,這將為量產(chǎn)車使用激光雷達(dá)鋪平道路。

激光雷達(dá)的價(jià)格下降

激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

激光雷達(dá)2020年市場(chǎng)規(guī)模有望超100億。預(yù)計(jì)激光雷達(dá)受益于技術(shù)提升及產(chǎn)能提升,2020年單只激光雷達(dá)成本有望達(dá)到400元,以整車安裝2-4個(gè)激光雷達(dá)(前后探測(cè)距離)測(cè)算,對(duì)應(yīng)整車成本為800-1600元。按照2020年前裝市場(chǎng)25%滲透率、后裝市場(chǎng)5%滲透率估算,中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模有望近200億。

激光雷達(dá)固態(tài)化是未來趨勢(shì),存在小型化、低成本優(yōu)勢(shì)。固態(tài)激光雷達(dá)無需旋轉(zhuǎn)部件,因而體積更小,方便集成在車身內(nèi)部,并且系統(tǒng)可靠性提升,成本也可大幅降低。因此激光雷達(dá)有向固態(tài)發(fā)展的趨勢(shì)。

業(yè)界對(duì)于降低成本,一個(gè)方式是取消機(jī)械旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、采用固態(tài)化技術(shù)根本性降低激光雷達(dá)成本;一個(gè)方式是降低激光雷達(dá)線數(shù),組合使用多個(gè)低線數(shù)激光雷達(dá)。此前,國(guó)內(nèi)廠商速騰聚創(chuàng)在2017年CESAsia上展示了一套針對(duì)高速公路環(huán)境下的多激光雷達(dá)耦合解決方案,包含4個(gè)16線激光雷達(dá),價(jià)格僅為64線激光雷達(dá)的四分之一。未來,車載激光雷達(dá)成本大幅降低,大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用可期。

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