很多人知道 Bose 這個(gè)品牌，是從降噪耳機(jī)開(kāi)始的。

QC35 從 2016 年發(fā)布到現(xiàn)在已經(jīng)兩年多的時(shí)間了，依然是當(dāng)今市面上最好的無(wú)線降噪耳機(jī)，甚至可以說(shuō)沒(méi)有之一。

但實(shí)際上，消費(fèi)級(jí)降噪耳機(jī)僅僅 Bose 的一個(gè)業(yè)務(wù)分支。即使是很多 Bose 降噪耳機(jī)的擁躉，也不知道 Bose 這家公司已經(jīng) 54 歲了。

這其實(shí)是一家好奇心驅(qū)動(dòng)的公司，Bose 的創(chuàng)始人 Amar G． Bose 的經(jīng)歷本身就是一個(gè)勵(lì)志故事，出生時(shí)候趕上經(jīng)濟(jì)危機(jī)，小時(shí)候家庭條件不好，但是自己又特別喜歡電子設(shè)備，所以經(jīng)常買一些壞掉的玩具，然后自己修好，高中上學(xué)時(shí)候就逃課修收音機(jī)掙錢(qián)，成績(jī)雖然不好但是被一個(gè)顧客推薦，上了麻省理工，因?yàn)樽约寒?dāng)時(shí)只會(huì)修但不懂原理，所以上了大學(xué)后他拼命學(xué)習(xí)音頻設(shè)備的原理，拿了不少專利后成立了 Bose 公司。

相對(duì)于我們都很熟悉的消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品領(lǐng)域，Bose 本質(zhì)上是一家音頻技術(shù)公司。

從我自己的角度來(lái)說(shuō)，CES 展會(huì)的可看性一年不如一年，雖然每年你都能從開(kāi)年的 CES 展會(huì)看到一些未來(lái)技術(shù)趨勢(shì)，但廠商們?cè)谶@家展會(huì)上投入的精力其實(shí)在逐年縮減，能展示的“讓人興奮”的技術(shù)也越來(lái)越少。

這次展會(huì)上，給我留下深刻印象的，其實(shí)是 Bose 的一次技術(shù)展示，和他們的未來(lái)愿景。

我們都知道，豪華車之所以能被稱為豪華車，和這輛車能提供給你的氛圍感離不開(kāi)，所以大部分豪華車都會(huì)用大量的皮質(zhì)材料來(lái)覆蓋車內(nèi)空間，也會(huì)用大量的隔音材料來(lái)給你構(gòu)建一個(gè)盡可能舒適的車內(nèi)環(huán)境。

但用料多其實(shí)會(huì)帶來(lái)很多問(wèn)題，隔音能力可能上去了，但車重了，在動(dòng)力和能耗上就要做更多考慮，用料多了成本也會(huì)直線上升。

另一方面，即使你用料到位了，很多車內(nèi)噪音的問(wèn)題還是沒(méi)法解決。聲音是由震動(dòng)造成的，而車輛通過(guò)輪胎直接與地面接觸，就算輪胎再好，懸掛再軟，路面噪音其實(shí)還是非常難解決的。

所以 Bose 做了一套針對(duì)路面噪音的降噪方案，也叫 QC，叫 QuietComfort 主動(dòng)路噪消減（RNC）技術(shù)。整套系統(tǒng)由四個(gè)三軸加速傳感器，多個(gè)車內(nèi)麥克風(fēng)和一套BOSE獨(dú)有的軟件算法組成。傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)輪胎的運(yùn)行狀況，當(dāng)感知到輪胎的震動(dòng)幅度和頻率之后，系統(tǒng)迅速計(jì)算出與將要產(chǎn)生的噪音相反的聲學(xué)信號(hào)，并通過(guò)揚(yáng)聲器播放出來(lái)抵消噪音，安裝在乘員附近的麥克風(fēng)會(huì)檢測(cè)車內(nèi)的聲音情況，對(duì)抵消噪音進(jìn)行微調(diào)。

降噪原理其實(shí)和我們?nèi)粘Ｓ玫南M(fèi)級(jí)降噪耳機(jī)類似，只不過(guò)在收集噪音時(shí)，Bose 主要通過(guò)加速傳感器來(lái)收集震動(dòng)作為噪音來(lái)源，為的就是直接解決路面噪音這種輪胎與路面接觸摩擦?xí)r候的低頻震動(dòng)。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)講，如果一輛搭載 QC 技術(shù)的車上來(lái)就開(kāi)著這個(gè)功能，你可能確實(shí)很難感知路面降噪技術(shù)對(duì)于車內(nèi)整體噪音控制的提升，但如果一旦關(guān)了 QC 開(kāi)關(guān)，你還是能夠感在體驗(yàn)后我采訪了 Bose 汽車系統(tǒng)部全球技術(shù)策略總監(jiān) John Pelliccio，針對(duì)這個(gè)技術(shù)他給我做了一些更細(xì)致的解讀。在我問(wèn)到似乎從體驗(yàn)上來(lái)講這個(gè)技術(shù)并不能帶來(lái)像降噪耳機(jī)一樣的驚艷效果，他說(shuō)這個(gè)技術(shù)目前還在概念階段，2021 年會(huì)做量產(chǎn)，如果非要有個(gè)具體的評(píng)估數(shù)據(jù)，主動(dòng)路噪消減（RNC）技術(shù)能直接降低 6 分貝以上的路面噪音。

這個(gè)數(shù)據(jù)看上去不多，還有些抽象，活動(dòng)結(jié)束后我查了些數(shù)據(jù)，這幾乎已經(jīng)是車內(nèi)全部噪聲的 10％ 了。

還有一個(gè)原因是，Bose 做 Demo 展示的地方在拉斯維加斯，不吹不黑，美國(guó)目前的路面情況真是不怎樣，時(shí)不時(shí)就一個(gè)坑，這對(duì)于主動(dòng)降噪來(lái)說(shuō)，幾乎是無(wú)解的，就如同你帶著降噪耳機(jī)，旁邊有人時(shí)不時(shí)咳嗽一下，即使也是低頻噪聲，依然是擋不住。中國(guó)城市的路面情況其實(shí)遠(yuǎn)比現(xiàn)在的美國(guó)要強(qiáng)，QC 技術(shù)對(duì)于中國(guó)路面的降噪能力還會(huì)更好。

2017 年時(shí)候我曾經(jīng)去過(guò)參觀過(guò)一次奧迪工廠，其中 NVH 實(shí)驗(yàn)室的噪音測(cè)試部門(mén)讓我印象深刻，車上每一個(gè)大型零件震動(dòng)都要測(cè)量，為的就是保證一輛車的上萬(wàn)個(gè)部分在組裝起來(lái)后不會(huì)因?yàn)檠b配問(wèn)題而產(chǎn)生不正常的噪音，John Pelliccio 介紹說(shuō) Bose 的車輛路面降噪技術(shù)和車企的噪音控制研發(fā)其實(shí)是個(gè)非常好的互補(bǔ)，QuietComfort 主動(dòng)路噪消減（RNC）技術(shù)一方面相對(duì)于傳統(tǒng)的降噪方案在成本和能耗上優(yōu)勢(shì)較為明顯；另一方面電動(dòng)化的到來(lái)會(huì)讓路噪成為全車最主要的噪音源，也為這項(xiàng)技術(shù)提供了更多的潛在需求。

除了最上面說(shuō)的這個(gè)技術(shù)，Bose 還在 CES 上面展示了一些新的研發(fā)進(jìn)展，比如下面這個(gè)視頻提到的 BassMatch 技術(shù)，通過(guò)與車企更為深度的合作，調(diào)整車內(nèi)低音箱的位置，來(lái)優(yōu)化整個(gè)車輛音響的聲音輸出。以及目前在凱迪拉克旗艦車型 ESCALADE 測(cè)試的多達(dá) 28 個(gè)揚(yáng)聲器的概念性至臻系列音響方案。

而為了讓車內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)這件事情更加便捷，Bose 甚至做了一套叫做 Axis 車內(nèi)音樂(lè)控制交互，通過(guò) app 的形式來(lái)整個(gè)設(shè)備內(nèi)音樂(lè)，把所有的聲音內(nèi)容集中在一個(gè) Bose app 內(nèi)，控制方式類似于抖音，橫向滑動(dòng)是換同類的不同音樂(lè)，縱向滑是換 app 或者音樂(lè)種類，簡(jiǎn)單的交互比目前市面上很多車機(jī)的音樂(lè)控制做的都好。

另一個(gè)更有意思的設(shè)備是 Bose Frames 現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)眼鏡，在 2017 年 3 月份的西南偏南大會(huì)上面 Bose 就展示過(guò)概念機(jī)版本，剛好在 CES 期間北美地區(qū)開(kāi)售了消費(fèi)者版本，我也第一時(shí)間購(gòu)入了一臺(tái)并做了一些小幅度改裝，下周會(huì)給大家呈現(xiàn)個(gè)更為詳細(xì)的上手測(cè)評(píng)。Bose 在 Frames 兩側(cè)的鏡腿上加入了小揚(yáng)聲器，還給這款眼鏡加入了陀螺儀以后期實(shí)現(xiàn)一些聲音上面的“增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)”。毫不夸張的說(shuō)，這應(yīng)該是我 2018 年到現(xiàn)在買過(guò)的最酷的新設(shè)備了。

所以你看，Bose 絕對(duì)不僅僅是一家消費(fèi)級(jí)耳機(jī)廠商，這家五十來(lái)歲的公司給自己下一個(gè) 50 年的定位，是“Audio for life”，也就是用聲學(xué)更好去貼合生活，這就意味著 Bose 不僅僅會(huì)做音質(zhì)澎湃的音響，還要用聲音去解決一些生活問(wèn)題，去年發(fā)布的白噪音睡眠耳塞 Sleepbuds 其實(shí)就是這個(gè)理念下的產(chǎn)物。