美國航空和墨西哥航空在波音737MAX飛機(jī)停飛損失問題上達(dá)成了和解
據(jù)路透社報(bào)道,波音公司于1月6日表示,隨著737MAX于1月中旬停產(chǎn),它將把3000名工人重新安排到其它工作崗位上。
在這一消息宣布前,美國航空和墨西哥航空均披露它們已與波音就737MAX飛機(jī)停飛導(dǎo)致的損失達(dá)成和解。它們沒有披露賠償金額。最近幾周,不少航空公司已經(jīng)與波音達(dá)成保密和解協(xié)議。
在發(fā)送給員工的一封電郵中,波音稱大約3000名主要從事制造、工程設(shè)計(jì)與裝配工作的員工將調(diào)崗。這些工人集中在波音的華盛頓州倫頓工廠,也就是737MAX制造地,還有一些員工是在波音的南卡工廠。
部分人員將被調(diào)到埃弗雷特工廠的767與777/777X飛機(jī)項(xiàng)目上。波音表示,它不會(huì)因737MAX停產(chǎn)而裁減任何員工或讓他們休假。
波音還表示,它在加州維克多維爾增設(shè)了一個(gè)737MAX存放場(chǎng)地。部分倫頓工廠的員工將調(diào)到華盛頓州摩西湖與維克多維爾這兩個(gè)737MAX存放場(chǎng)地工作。
美航表示,波音的賠償款將分幾年支付,并且其中超過3000萬美元將用于美航2019年的員工利潤共享計(jì)劃。
全球最大的737MAX運(yùn)營商西南航空在2019年12月時(shí)曾表示,它已經(jīng)與波音達(dá)成部分賠償協(xié)議。2019年,西南航空因737MAX停飛預(yù)計(jì)損失了8.3億美元經(jīng)營收入。
1月6日,波音股價(jià)收于333.74美元,上漲0.29%。