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[導讀]標簽:布線系統(tǒng) 許多公司把所有時間和精力都放在硬件上,但是,線纜問題經(jīng)常會使這一切努力都成為徒勞。布線系統(tǒng)是網(wǎng)絡(luò)中成本最低的部分,但人們經(jīng)常會忽視線纜,盡管它是導致網(wǎng)絡(luò)故障最常見的原因之一。事實上,最

標簽:布線系統(tǒng)  

許多公司把所有時間和精力都放在硬件上,但是,線纜問題經(jīng)常會使這一切努力都成為徒勞。布線系統(tǒng)是網(wǎng)絡(luò)中成本最低的部分,但人們經(jīng)常會忽視線纜,盡管它是導致網(wǎng)絡(luò)故障最常見的原因之一。事實上,最近的研究表明,70%的網(wǎng)絡(luò)故障與布線系統(tǒng)有關(guān)。

機房內(nèi)的布線系統(tǒng)因為鏈接環(huán)節(jié)多,所以布線系統(tǒng)的故障的幾率也就變得較高,比較常見的故障有跳線的錯接,插拔故障,銅纜光纜的鏈接故障等等。那么,我們可以通過哪些方法來解決這些故障呢?

下面我們就從布線施工中和后期運維兩個方面來討論這個問題。

布線施工中的故障解決

布線施工的過程中是布線系統(tǒng)故障的高發(fā)階段,不規(guī)范施工以及施工失誤導致的故障往往是防不勝防。在機房布線施工中,故障的高發(fā)區(qū)是雙絞線布線故障。

雙絞線布線過程中比較容易出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)“通”而“不通”的線序問題。許多用戶在布線中經(jīng)常出現(xiàn)一種是采用一一對應的錯誤連接方法,當連接距離較短時,系統(tǒng)不會出現(xiàn)連接上的故障。但當連接距離較長,網(wǎng)絡(luò)繁忙或高速運行時,就容易……,其核心是讓3和6兩個引腳為同一個絞對(按T568A或者T568B標準來鏈接)。在以太網(wǎng)中,一般是使用兩對雙絞線,排列在1、2、3、6的位置,如果使用的不是兩對線,而是將原配對使用的線分開使用,就會形成串繞串擾(SplitPair錯誤是指在打線時沒有按照正確的線標安裝,由此引發(fā)的傳輸性能故障),對網(wǎng)絡(luò)性能有較大影響。10M網(wǎng)絡(luò)環(huán)境不明顯,100M的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下如果流量大或者距離長,網(wǎng)絡(luò)就會無法連通。這個故障比較常見,也比較容易在工程審核過程中檢測出來,只需要將RJ45頭重新按線序做過以后,就可以一切恢復正常。

在沒有測試工具的情況下,連接工作可能出現(xiàn)一些錯誤。常見的連接錯誤有電纜標簽錯、連接開路和短路等。開路和短路在施工中,由于工具、接線技巧或墻內(nèi)穿線技術(shù)欠缺等問題,會產(chǎn)生開路或短路故障。反接同一對線在兩端針位接反,比如一端為1-2,另一端為2-1。錯對將一對線接到另一端的另一對線上,比如一端是1-2,另一端接在4-5上。

還有一種故障情況是串繞,所謂串繞是指將原來的兩對線分別拆開后又重新組成新的線對。由于出現(xiàn)這種故障時端對端的連通性并未受影響,所以用普通的萬用表不能檢查出故障原因,只有通過使用專用的電纜測試儀才能檢查出來。

光纜布設(shè)的過程中也經(jīng)常會發(fā)生故障,如光纜過長導致的信號衰減問題、彎曲過渡導致的過度光纜彎曲損耗和受壓損耗、光纜受壓或斷裂、光纜熔接不良、接頭污染、接頭處拋光不良、接頭處接觸不良等等。

機房運維過程中的布線系統(tǒng)故障

要讓布線系統(tǒng)充分發(fā)揮其優(yōu)勢而不要成為IT管理中的麻煩所在,合理有效的管理手段是必不可少的。在具體工作中網(wǎng)管人員會經(jīng)常遇到以下問題:

1、網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障,如何快速的找出故障點所處的物理位置以及與之相關(guān)的整條鏈路?

2、對于已建成并投入使用的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),面對添加、更換設(shè)備或者變更工位等需求,如何提供網(wǎng)絡(luò)(包括電話等)連接支持,并作好更改后的文檔管理?

3、如何有效避免因維護人員變動給維護工作帶來的困難和損失?

隨著結(jié)構(gòu)化布線工程的普及,IT系統(tǒng)的靈活性不斷提高,同時用戶變更網(wǎng)絡(luò)連接或跳接的頻率也在提高,而布線系統(tǒng)的好壞是影響網(wǎng)絡(luò)故障整體情況的重要原因,據(jù)調(diào)查60—70%的網(wǎng)絡(luò)故障是由于線路管理的不明確而導致整個網(wǎng)絡(luò)的不可靠或癱瘓,網(wǎng)管人員已經(jīng)不可能再根據(jù)工程竣工圖或網(wǎng)絡(luò)拓撲圖來進行網(wǎng)絡(luò)維護工作,他們最需要的是一個清晰的網(wǎng)絡(luò)維護工作界面,能對綜合布線的物理層進行實時管理。

面對著這樣的現(xiàn)狀,隨著智能布線管理技術(shù)的發(fā)展,如智能配線架(電子配線架)、推拉式RJ-45接頭等一類的布線新技術(shù)、新產(chǎn)品也開始逐步被用戶所認可。

其中,如安普布線主要服務(wù)數(shù)據(jù)中心的高密度布線解決方案MRJ21&Sigmalink銅纜布線系統(tǒng)和MPO高密度光纜布線系統(tǒng)以及配套的高密度機架(機柜);美國西蒙公司的MapITG2(MapIT智能布線管理(IIM)解決方案的升級版本);美國康普公司為滿足新興的10GB以太網(wǎng)的需求而設(shè)計的下一代全面解決方案TheSYSTIMAXGigaSPEEDX10D,等等,都為智能布線系統(tǒng)與布線管理提供了非常好的解決辦法。

總的來說,通過智能布線產(chǎn)品的幫助,運維人員能夠更好地解決諸如排障、故障預警、故障維修等等一系列的運維難題。

 

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