目前,全球頂級的兩款芯片驍龍8 Gen1和天璣9000已經(jīng)正式發(fā)布,分別采用了三星4nm和臺積電4nm工藝打造。
蘋果手機的價格一直都比較昂貴,但是它們的使用體驗也是比較舒適的。不過正所謂人無完人,iPhone手機自然也是有著不少的問題存在。其中,信號或許是大部分消費者都比較關(guān)心的一點。
北京時間11月3日早間消息,據(jù)報道,高通將在2023年繼續(xù)為“絕大多數(shù)”iPhone提供調(diào)制解調(diào)器芯片。由于外界此前擔(dān)心,該公司可能因為蘋果自研調(diào)制解調(diào)器芯片而失去這項業(yè)務(wù),所以這一消息對其構(gòu)成利好。
摩爾線程專注于研發(fā)設(shè)計全功能GPU芯片及相關(guān)產(chǎn)品,支持3D高速圖形渲染、AI訓(xùn)練推理加速、超高清視頻編解碼和高性能科學(xué)計算等多種組合工作負載,能夠為中國科技生態(tài)合作伙伴提供計算加速能力。
中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場,電動化、智能化的趨勢推動汽車芯片數(shù)量的大幅度提升,車規(guī)級芯片國產(chǎn)化已擁有規(guī)模基礎(chǔ)。
《征求意見稿》指出,被準予納入試點的汽車產(chǎn)品為:具備量產(chǎn)條件的搭載自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品。也就是說,試點產(chǎn)品不止需要搭載自動駕駛功能,還需要去除“空想”成分,未來要能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化落地。
對兩個或多個數(shù)據(jù)項進行比較,以確定它們是否相等,或確定它們之間的大小關(guān)系及排列順序稱為比較。 能夠?qū)崿F(xiàn)這種比較功能的電路或裝置稱為比較器。 比較器是將一個模擬電壓信號與一個基準電壓相比較的電路。
場效應(yīng)晶體管(Field Effect Transistor縮寫(FET))簡稱場效應(yīng)管。主要有兩種類型:結(jié)型場效應(yīng)管(junction FET—JFET)和金屬 - 氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)管(metal-oxide semiconductor FET,簡稱MOS-FET)。
AVP,全稱Automated Valet Parking,中文名“自主代客泊車系統(tǒng)”。作為自動駕駛在泊車場景下的應(yīng)用,AVP實現(xiàn)的是全自動代客泊車功能,最終目標是取代傳統(tǒng)的人工代客泊車,幫助用戶節(jié)省大量的停車時間,解決高峰期排隊停車的痛點。
近日,比亞迪公告稱終止推進子公司比亞迪半導(dǎo)體本次分拆上市事項,后者擬開展大規(guī)模晶圓產(chǎn)能投資建設(shè),以應(yīng)對車規(guī)級功率半導(dǎo)體模塊產(chǎn)能瓶頸。
2022年1月,聯(lián)發(fā)科官方宣布,已經(jīng)在業(yè)內(nèi)第一家成功完成了WiFi 7(802.11be)技術(shù)的現(xiàn)場演示,預(yù)計2023年發(fā)布全新的Filogic WiFi 7無線連接平臺產(chǎn)品。
在過去2年間,疫情所帶來的紅利讓眾多芯片廠商“一飛沖天”,無論是業(yè)績、資本支出,還是市值都到達了一個前所未有的新高度,雖然很多分析機構(gòu)早早為市場打起了供過于求的“預(yù)防針”,但當(dāng)這天真正到來的時候,芯片廠商依舊被摔得“遍體鱗傷”。
邁入10月,又到了芯片廠商們披露業(yè)績的時候,與此前芯片巨頭接連甩出一張張“創(chuàng)新高”的成績單不同,從已披露的數(shù)據(jù)來看,9月/Q3的業(yè)績大部分低于預(yù)期。
AR眼鏡是谷歌率先打造的一款帶有科幻色彩的產(chǎn)品,也是一項擁有前衛(wèi)技術(shù)的產(chǎn)品,帶上它可以體驗到在科幻電影里帥氣的男、女主角所使用的未來功能。
當(dāng)然,在這項技術(shù)用途上,離我們不遠;但AI它真正的技術(shù)支持,是我們大多數(shù)人沒法接觸的。AI即是人工智能,通過深度學(xué)習(xí),來完成我們特定的某項任務(wù),這背后需要強大的算力算法加持。