在全球化分工合作的年代里,臺(tái)積電在努力和運(yùn)氣的情況下,押注智能手機(jī)芯片超越英特爾之后正式成為全球芯片霸主。
方向盤后無人,是一種什么體驗(yàn)?這一幕并不只是出現(xiàn)在科幻電影中,而是真切地發(fā)生在眼前。4月28日,北京正式發(fā)放了無人化載人許可證,百度將開啟無人化自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。這意味著無人駕駛在中國(guó)超大城市正式放開了。
美國(guó)英特爾公司首席執(zhí)行官帕特·格爾辛格說,芯片短缺時(shí)間比預(yù)期更長(zhǎng),將持續(xù)至2024年。美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》28日援引格爾辛格的話報(bào)道:“我們現(xiàn)在認(rèn)為(芯片)短缺將持續(xù)至2024年……因?yàn)樵O(shè)備短缺確實(shí)在拖累全行業(yè)的供貨速度?,F(xiàn)在的速度慢于我們?cè)缧r(shí)候的預(yù)期。”
4月28日,當(dāng)上海華虹宏力半導(dǎo)體制造有限公司榮膺中華全國(guó)總工會(huì)授予的“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”喜報(bào)傳來,已在公司連續(xù)奮戰(zhàn)超過31天的駐廠員工們仿佛被注入“芯”動(dòng)能。
眾所周知,現(xiàn)在是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,無論是手機(jī)電腦也好,都需要芯片當(dāng)作載體,但研發(fā)芯片如此先進(jìn)的技術(shù),全部被西方國(guó)家壟斷著。當(dāng)英特爾、三星等不少知名電子產(chǎn)品品牌陸續(xù)宣布對(duì)俄方停止供貨,俄羅斯陷入了困境。
國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的財(cái)報(bào)正陸續(xù)出爐。在供應(yīng)鏈緊張及外部宏觀環(huán)境持續(xù)波動(dòng)態(tài)勢(shì)下,相關(guān)企業(yè)業(yè)績(jī)一片向好態(tài)勢(shì)明顯。根據(jù)已發(fā)布財(cái)報(bào)或業(yè)績(jī)快報(bào)的數(shù)據(jù)來看,在86家半導(dǎo)體上市公司中,超過四成的公司凈利潤(rùn)增速翻番。
第25屆全球量子信息處理會(huì)議QIP 2022召開。大會(huì)期間,百度研究院量子計(jì)算研究所所長(zhǎng)段潤(rùn)堯博士發(fā)表題為《Quantum Computing at Baidu》的主題演講,介紹了百度量子的最新研究進(jìn)展。
目前安卓手機(jī)公認(rèn)性能最強(qiáng)的芯片,當(dāng)然是高通最新一代的驍龍8 Gen1了,不過這顆芯片的問題也很明顯,采用三星4nm制程打造的驍龍8 Gen1,實(shí)在是控不住功耗和發(fā)熱。
在芯片規(guī)則被修改后,很多芯片企業(yè)的出貨都受到了限制,在這種情況下, 芯片的生產(chǎn)就變得尤其重要;而在全球范圍內(nèi)能生產(chǎn)出7nm工藝以下芯片的廠家屈指可數(shù)
隨著全球芯片產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,芯片產(chǎn)業(yè)的重要性與日遞增。與常規(guī)的科技產(chǎn)品不同,芯片往往需要集合全球產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)供應(yīng),才能完成最終環(huán)節(jié)的量產(chǎn)。
芯片到底有多重要? 答案可能很多人都會(huì)回答:"是啊,芯片就是我們生活中最基本的工具!"然而,你知道嗎?芯片正在改變著整個(gè)世界!這究竟是因?yàn)槭裁茨?答案很簡(jiǎn)單。
據(jù)The Elec報(bào)道,三星SDI計(jì)劃將用在Gen 5電動(dòng)車的電池堆疊技術(shù)運(yùn)用到智能手機(jī)的電池上。
自從我國(guó)進(jìn)入到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后,人們的生活就發(fā)生了翻天覆地的變化,尤其是現(xiàn)在很多人都是人手一部手機(jī),不管是打車還是買東西,都可以通過手機(jī)來操作。
尤其在這兩年全球缺芯的背景下,部分美國(guó)政客持續(xù)鼓吹地緣政治對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的威脅,甚至直言美國(guó)半導(dǎo)體技術(shù)從領(lǐng)先到落后只相差一個(gè)臺(tái)灣海峽,因?yàn)榇罅棵绹?guó)企業(yè)需要臺(tái)灣島內(nèi)的代工產(chǎn)能。
半導(dǎo)體芯片從去年開始就供給不足,給下游企業(yè)造成了不小的困擾。今年以來,汽車、手機(jī)、家電等行業(yè)也不斷傳出芯片短缺的聲音。