電動汽車是能源轉型的重要組成部分。要實現(xiàn)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展，電動汽車的快速發(fā)展，對各國來說既是機遇又是挑戰(zhàn)。機遇在于，目前全球超過20%的排放量來自于交通行業(yè)，要減少化石能源的使用，就要更多地使用清潔能源，這加大了對電動汽車的需求。對投資者而言，這是非常重要的機遇。尤其是很多東南亞國家要發(fā)展國內的清潔能源和可再生能源，這是未來電動汽車非常重要的潛在市場。

新能源汽車出現(xiàn)和發(fā)展是能源綠色化的重要標志，表明汽車領域正在經(jīng)歷著自其誕生以來罕見的全局性變革。在這場變革中，以和歐洲、美國、日本為首的發(fā)達地區(qū)和以中國為首的發(fā)展中國家作出比較突出的貢獻。21世紀是能源結構重大變革時期。行業(yè)政策是影響美國未來新能源汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢的主要因素，如果資金實力雄厚的美國政府選擇加大新能源汽車行業(yè)政策支持力度，花費更多資金引導新能源汽車行業(yè)發(fā)展。

推動綠色低碳轉型是全人類的共識，也是中國作為負責任大國的擔當。全球汽車產業(yè)正在加快與能源、交通、信息通信等領域融合發(fā)展，新能源汽車將迎來更大的發(fā)展機遇，更加廣闊的發(fā)展空間。順應汽車產業(yè)發(fā)展趨勢，統(tǒng)籌推進技術創(chuàng)新、推廣應用和基礎設施建設，我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展取得積極成效。這些成績正是得益于技術創(chuàng)新的全球合作和產業(yè)鏈供應鏈的國際協(xié)同。汽車產業(yè)是一個典型的全球化產業(yè)，維護產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定是各國的共同責任。加持國際化創(chuàng)新、全球化發(fā)展的共識，支持各國企業(yè)加強分工協(xié)作和高效協(xié)同，推動產業(yè)鏈上下游貫通，促進資源要素和基礎設施互聯(lián)互通、高效運行，提升全球產業(yè)鏈供應鏈的治理效能。

地球是人類共同家園。保護美麗地球，符合現(xiàn)代人的發(fā)展需要，關乎子孫后代的幸福生活。作為維護生態(tài)環(huán)境的重要措施，新能源汽車行業(yè)已經(jīng)成為世界汽車行業(yè)高質量發(fā)展的標桿。從長遠看，新能源汽車取代燃油汽車大勢不能阻擋。挑戰(zhàn)在于兩個方面。一方面是技術和服務。電動汽車的電池需求在逐年上漲，須加快發(fā)展電池技術和關鍵材料技術。同時，電動汽車的服務也非常重要，比如充電服務、換電池服務等，需要更多積極的行動來支持。另一方面是要考慮到供應鏈的安全性和可負擔性。

未來，汽車電機系統(tǒng)將朝著低成本、小型化和智能化的方向發(fā)展。隨著永磁同步電機的成本降低和技術發(fā)展，它的應用將更加廣泛。電驅動系統(tǒng)的集成化將使得整個系統(tǒng)擁有更輕的質量、更高的功率密度。而系統(tǒng)智能化的不斷提升將提高整車的性能和智能化水平。近年來，隨著電子技術、計算機技術和信息技術的應用，汽車電控技術得到了長足的發(fā)展，尤其在控制精度、控制范圍、智能化和網(wǎng)絡化等多方面有了較大突破。汽車電控技術已成為衡量現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展水平的重要標志。

未來，一方面要在技術上進一步細化，建立良好的產業(yè)生態(tài);另一方面要通過技術讓電動汽車更好用。他建議，要科學布局新能源汽車產業(yè)發(fā)展，持續(xù)完善相關產業(yè)政策。新能源汽車產業(yè)也要有新打算，要推動新技術更好，但也不能指望新技術一定要顛覆老技術，需要進入一個穩(wěn)定的生產期，在產業(yè)鏈共贏的情況下把產業(yè)發(fā)展好。全球汽車供應鏈已經(jīng)形成了你中有我、我中有你的局面，中國汽車行業(yè)也要加強與各國各方開放合作。中國和東盟國家過去就保持著良好的合作和發(fā)展，汽車產業(yè)合作比較緊密，中國電動汽車產業(yè)愿意與東盟國家就新能源汽車合作發(fā)展貢獻自己的力量。