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突發(fā)！榮耀CEO趙明宣布辭職
1月17日，榮耀官方發(fā)布公告稱，原CEO趙明因身體原因，向公司提出辭去CEO等相關(guān)職務(wù)，董事會經(jīng)過慎重討論研究，決定尊重趙明的個人意愿，接受他的辭呈；同時決定由李健任CEO職務(wù)。
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美國發(fā)布禁令，封殺中國網(wǎng)聯(lián)汽車軟硬件！
當(dāng)?shù)貢r間1月14日，美國商務(wù)部發(fā)布了《確保信息和通信技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)鏈安全：智能網(wǎng)聯(lián)汽車最終規(guī)則》，禁止美國企業(yè)從中國、俄羅斯銷售或進(jìn)口智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車、硬件和軟件系統(tǒng)。
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突發(fā)！馬斯克被起訴
當(dāng)?shù)貢r間1月14日，美國證券交易委員會（SEC）在華盛頓特區(qū)聯(lián)邦法院對全球首富埃隆·馬斯克提起訴訟，指控馬斯克以“人為低價”收購Twitter股票、涉嫌證券違規(guī)。
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發(fā)力汽車微控制器，目標(biāo)2030年營收翻倍｜ST Stellar劍指汽車域控應(yīng)用，STM32A補(bǔ)全通用車規(guī)MCU布局
根據(jù)S&P2024年Q3預(yù)測，到2030年MCU在汽車應(yīng)用上可達(dá)到165億美元的市場份額，而這塊超大蛋糕也吸引了MCU頭部廠商的關(guān)注。作為通用MCU領(lǐng)域的龍頭，ST已經(jīng)制定了全新的策略——即提高汽車MCU的關(guān)注度；且目標(biāo)在2030年實現(xiàn)汽車MCU營收翻倍（相較2024年）。
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AI下沉智能座艙全面應(yīng)用，TI引領(lǐng)感知與音頻技術(shù)革新
隨著安全法規(guī)的日益嚴(yán)格和消費者需求的不斷升級，汽車行業(yè)正在進(jìn)入技術(shù)變革的深水區(qū)。一方面，新法規(guī)和汽車安全評鑒標(biāo)準(zhǔn)推動汽車制造商不斷優(yōu)化車內(nèi)感知系統(tǒng)，以應(yīng)對行駛和靜止?fàn)顟B(tài)下多變復(fù)雜的場景，全面保障駕乘安全。另一方面，消費者對座艙體驗的期待日益提升，從基礎(chǔ)的功能性需求擴(kuò)展到對卓越音質(zhì)、個性化交互和沉浸感的追求，座艙體驗正在成為購車決策的關(guān)鍵影響因素。
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構(gòu)建云上芯片設(shè)計全棧方案，拓展混合云環(huán)境中高效算力支持｜紫光發(fā)布芯片云3.0解決方案
隨著AI場景的逐步下沉以及地緣風(fēng)險等因素的推動，中國芯片設(shè)計業(yè)正迎來新的發(fā)展機(jī)遇，行業(yè)呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。同時，在當(dāng)前全球產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu)的背景下，國產(chǎn)芯片設(shè)計業(yè)需要在路徑依賴的基礎(chǔ)上，探索一條自主創(chuàng)新的新路徑，逐步構(gòu)建從產(chǎn)品定義、系統(tǒng)級應(yīng)用到芯片設(shè)計、制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈自主演進(jìn)進(jìn)程。 在這一關(guān)鍵發(fā)展階段，紫光芯片云3.0將發(fā)揮重要作用。依托自身在云服務(wù)和芯片設(shè)計領(lǐng)域的深厚積累，紫光芯片云3.0將串聯(lián)起包括EDA、IP、Foundry等各方生態(tài)資源，形成強(qiáng)大合力，為中國芯片設(shè)計業(yè)提供穩(wěn)定、高效的支持，助力行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
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突發(fā)！又一鄰國核電站泄露，29噸核廢液排入大海！
“韓國一核電站發(fā)生泄露，致使29噸核廢液排入大海”，這一突發(fā)新聞猶如一顆重磅炸彈，瞬間在國際社會引發(fā)了軒然大波。
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突發(fā)！電子科技大學(xué)、成都信息工程大學(xué)被軍方重罰
近日，軍隊采購網(wǎng)公布了一批“違規(guī)處罰名單”，電子科技大學(xué)、成都信息工程大學(xué)因串通投標(biāo)，被懲處3年內(nèi)禁止參與網(wǎng)絡(luò)空間部隊采購。
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萬億央企出手，800億鋰電巨頭正式易主！
近日，鹽湖股份發(fā)布公告稱，公司控股股東擬變更為中國鹽湖工業(yè)有限公司（簡稱“中國鹽湖工業(yè)”），實際控制人將變更為中國五礦集團(tuán)有限公司（簡稱“中國五礦”）。
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售價1999美元，英偉達(dá)RTX 5090顯卡為啥這么貴？黃仁勛自曝原因
新一代旗艦顯卡RTX 5090售價高達(dá)1999美元（約合人民幣14655元），這讓想嘗鮮的消費者望而卻步。對于這樣定價，英偉達(dá)CEO黃仁勛給出了解釋。
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突破物理AI開發(fā)和部署難題，英偉達(dá)Cosmos和全新Blueprint發(fā)布
隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)化，“Physical AI”（物理人工智能）正在成為推動全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的核心力量。根據(jù)預(yù)測，這項技術(shù)將影響價值50萬億美元的產(chǎn)業(yè)鏈，從工廠自動化到倉儲管理，再到人形機(jī)器人和智能駕駛。預(yù)計未來將有超過1000萬家工廠、20萬個倉庫、數(shù)十億臺人形機(jī)器人以及15億輛智能車輛融入物理人工智能的生態(tài)系統(tǒng)，全面重塑人類的生產(chǎn)和生活方式。這是一場規(guī)?？涨暗淖兏?，其背后依賴于強(qiáng)大的算力、先進(jìn)的AI算法和協(xié)作式機(jī)器人技術(shù)。
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全方位剖析：英飛凌如何領(lǐng)跑“低碳轉(zhuǎn)型”綠色賽道？
作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商，英飛凌憑借多年積累的豐富半導(dǎo)體生產(chǎn)工藝技術(shù)，先后推出了一系列基于碳化硅（SiC）的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案，特別是今年全新推出的CoolSiC? MOSFET Generation 2（G2）技術(shù)和XHP? 2 CoolSiC? MOSFET半橋模塊，更是將碳化硅的性能優(yōu)勢發(fā)揮到極致，進(jìn)一步推動了整個半導(dǎo)體領(lǐng)域的低碳化進(jìn)程。
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12·29韓國客機(jī)事故，賠償方案正式公布！
12·29韓國客機(jī)撞墻起火事故已經(jīng)發(fā)生一周了，韓國的保險公司已迅速給出賠償方案：受害者賠償責(zé)任擔(dān)保賠償額度為1.47萬億韓元（約合人民幣73億元），平均每位遇難者家屬將獲得大約4000萬元人民幣的賠償。
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突發(fā)！美國又將11家中企列入實體清單
當(dāng)?shù)貢r間1月3日，美國商務(wù)部工業(yè)與安全局（BIS）發(fā)布了最新修訂的《出口管理條例》（EAR），將11個中國實體、1個緬甸實體、1個巴基斯坦實體列入了“實體清單”。
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年終獎泡湯，又一大廠被曝“暴力裁員”！
近日，多名網(wǎng)友爆料稱，禾賽科技正在開啟裁員計劃，裁員比例至少15%，涉及員工數(shù)百人，賠償方案為N+1，且今年沒有年終獎。該公司的這一做法，不僅讓許多員工感到失望，同時也讓外界對禾賽科技的運營狀況和未來發(fā)展產(chǎn)生了諸多猜測。
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- ADI邀你共學(xué)電子尖端黑科技系列活動（四）
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- 如何克服設(shè)計和測試物聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)？學(xué)習(xí)得打賞！
- ADI邀你共學(xué)電子尖端黑科技系列活動（三）
- 有獎活動：貿(mào)澤電子硬件狂想設(shè)計大賽
- 學(xué)5G存儲知識，贏京東卡等精品好禮
- ADI邀你共學(xué)電子尖端黑科技系列活動（二）
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