電子設(shè)備主要使用正電壓軌供電;偶爾也會(huì)使用一些負(fù)電壓軌。因此,負(fù)(或反相)輸出 DC-DC 轉(zhuǎn)換器解決方案不如正輸出 DC-DC 轉(zhuǎn)換器解決方案常見。然而,當(dāng)為工廠自動(dòng)化、樓宇自動(dòng)化和通信系統(tǒng)中的高性能設(shè)備(例如高速 DAC、運(yùn)算放大器、RF 功率放大器、AFE、GaN FET 柵極驅(qū)動(dòng)器和 IGBT 柵極驅(qū)動(dòng)器)供電時(shí),需要負(fù)電壓軌。
解決 EMI 問題的可靠方法是對(duì)整個(gè)電路使用屏蔽盒。當(dāng)然,這增加了成本,增加了所需的電路板空間,使熱管理和測(cè)試更加困難,并引入了額外的組裝成本。另一種常用的方法是減慢開關(guān)沿。這具有降低效率、增加最小開啟、關(guān)閉時(shí)間及其相關(guān)的死區(qū)時(shí)間的不良影響,并損害潛在的電流控制回路速度。
然而PCB布局決定了每一個(gè)電源的成敗。它設(shè)置功能、電磁干擾 (EMI) 和熱行為。雖然開關(guān)電源布局不是一門“黑色”藝術(shù),但在初始設(shè)計(jì)過程中往往會(huì)被忽視。然而,由于必須滿足功能和 EMI 要求,有利于電源功能穩(wěn)定性的因素通常也有利于其 EMI 輻射。還應(yīng)注意,從一開始就做好布局不會(huì)增加任何成本,但實(shí)際上可以節(jié)省成本,無需 EMI 濾波器、機(jī)械屏蔽、EMI 測(cè)試時(shí)間和 PCB 板修訂。
該設(shè)計(jì)理念顯著提高了用于閃光燈泵浦脈沖固態(tài)激光源的基于外部驅(qū)動(dòng)反激式轉(zhuǎn)換器的電容器充電單元的轉(zhuǎn)換效率。在閃光泵浦脈沖固態(tài)激光源中,儲(chǔ)能電容器被充電至高電壓,這取決于它在放電時(shí)要傳遞給閃光燈的能量大小。
5G基站的建設(shè)與電源系統(tǒng)與管理技術(shù)的聯(lián)系尤其密切,電源系統(tǒng)與管理可以說是整個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)的核心地帶,因?yàn)榕c以往不同的是,5G基站的功耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比4G基站高出數(shù)倍,同時(shí)對(duì)電源系統(tǒng)與管理提出極大的擴(kuò)容需求,簡(jiǎn)而言之,就是目前90%的4G存量電源均需要擴(kuò)容和改造,才能滿足5G使用需求,而且由于基站收發(fā)單元增加、處理能力的增強(qiáng)、設(shè)備功率也大幅增加,因此對(duì)于電池的電池量要求也是巨大的。
脈沖電源是解決方案嗎? 基礎(chǔ)設(shè)施 OEM 及其供應(yīng)商將“脈沖電源”視為一種潛在的解決方案。這種技術(shù)通過將基站置于“睡眠模式”來降低運(yùn)營(yíng)成本,而只有基本設(shè)備保持通電狀態(tài)。
在 PCB 上具有比所需組件更熱的組件是很常見的。通常,控制此類組件熱量的方法是 (a) 在其下方創(chuàng)建一個(gè)盡可能堅(jiān)固的銅焊盤,然后 (b) 在焊盤與焊盤下方某處的導(dǎo)熱表面之間放置通孔。這種通孔稱為“熱通孔”。這個(gè)想法是熱通孔將熱量從焊盤傳導(dǎo)出去,從而有助于控制熱元件的溫度。
IC封裝依靠PCB來散熱。一般而言,PCB是高功耗半導(dǎo)體器件的主要冷卻方法。一款好的PCB散熱設(shè)計(jì)影響巨大,它可以讓系統(tǒng)良好運(yùn)行,也可以埋下發(fā)生熱事故的隱患。謹(jǐn)慎處理PCB布局、板結(jié)構(gòu)和器件貼裝有助于提高中高功耗應(yīng)用的散熱性能。
USB-C是什么?USB-C是一種接口樣式。在已有的USB 3.1標(biāo)準(zhǔn)中,有三種接口樣式:一個(gè)是Type-A(即Standard-A,傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)上最常見的USB接口樣式);一個(gè)是Type-B(既Micro-B,目前大部分Android智能手機(jī)使用的接口樣式);另外一個(gè)就是本文的主角Type-C了。
隨著COVID-19在 2020 年初的傳播,全球緊急呼吸機(jī)短缺是最大的擔(dān)憂之一。對(duì)呼吸機(jī)不斷增長(zhǎng)的需求意味著它們很快就會(huì)供不應(yīng)求,因此 Monolithic Power Systems (MPS) 的一個(gè)設(shè)計(jì)工程師團(tuán)隊(duì)尋求幫助創(chuàng)建解決這一危機(jī)的解決方案。
雖然定制印刷的 PCB 可以將這些組件集成在一塊板上,但 MPS 解決方案利用每個(gè)產(chǎn)品的預(yù)制、現(xiàn)成的評(píng)估板來縮短開發(fā)時(shí)間,同時(shí)創(chuàng)建一個(gè)緊湊的解決方案。
隨著世界不斷發(fā)展以保持萬物互聯(lián),無線傳感器在物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 市場(chǎng)中變得越來越流行。物聯(lián)網(wǎng)存在多種定義,但其中一種只是簡(jiǎn)單地將其定義為通過使用遠(yuǎn)程傳感器測(cè)量環(huán)境來與我們的周圍環(huán)境保持同步。
在工廠自動(dòng)化中使用的可編程邏輯控制器 (PLC)是任何工業(yè)自動(dòng)化設(shè)計(jì)的基本必需品。簡(jiǎn)而言之,它們是專門用于控制機(jī)器和過程的工業(yè)計(jì)算機(jī),設(shè)計(jì)用于在惡劣的工業(yè)環(huán)境中工作。
2016年7月18日,日本軟銀已經(jīng)同意以234億英鎊(約合310億美元)的價(jià)格收購英國(guó)芯片設(shè)計(jì)公司ARM。
許多較小的汽車電子子系統(tǒng)從同軸電纜接收電力。這種電纜結(jié)合了電力和數(shù)據(jù)傳輸,以減少所需的電纜數(shù)量。這種電纜減少減少了額外子系統(tǒng)的額外重量和成本。新車中出現(xiàn)的眾多攝像頭經(jīng)常使用這種“同軸電纜供電”方案為攝像頭提供幾瓦的功率。