KTM5900基于隧道磁阻效應(TMR)技術(shù),以±0.025°的超高角度精度挑戰(zhàn)傳統(tǒng)光學編碼器,完美詮釋了工業(yè)4.0時代“小傳感器,大算力”的精神。
隨著生產(chǎn)規(guī)模擴大和工藝改進,TMR傳感器的成本將逐步降低,其低功耗和高精度的特性將在汽車、機器人和醫(yī)療領域成為主流選擇。與此同時,48V架構(gòu)將在電動車和混合動力車中逐步取代12V系統(tǒng),Allegro憑借在48V元件開發(fā)的先發(fā)優(yōu)勢,將在這一轉(zhuǎn)型中扮演關(guān)鍵角色。此外,機器人市場的快速增長為Allegro的電機驅(qū)動器和TMR傳感器提供了廣闊舞臺,其小型化、高精度和節(jié)能特性能夠滿足機器人對復雜運動和長續(xù)航的需求。這些趨勢表明,Allegro不僅在應對當前行業(yè)需求,還在積極布局未來技術(shù)生態(tài),其創(chuàng)新能力將持續(xù)推動智能、綠色和高效系統(tǒng)的全球普及。
在當今的半導體行業(yè)中,我們確實注意到各個工業(yè) 和汽車領域?qū)μ岣咝实男枨蟛粩嘣鲩L ,這促使設計考慮因素發(fā)生重大轉(zhuǎn)變,特別是在電流感應方面 要求。如果您正在閱讀本文,那么您很可能是尋求更高效率解決方案的設計師隊伍中的一員,因為您的系統(tǒng)變得更加復雜,并且需要能夠處理增加功率的解決方案,特別是當電氣化越來越成為我們?nèi)粘I畹囊徊糠謺r生活在大規(guī)模應用中。設計師之間討論的一個主要觀點是,此類需求量的增加如何表明,由于不斷變化的需求,現(xiàn)有的基于磁性的解決方案可能會在 2030 年面臨淘汰?,F(xiàn)代應用需要功能更強大的解決方案,例如寬帶隙 (WBG) 功率器件,從而提高了電流感應的性能要求。
隨著對太陽能的需求增長,對太陽能逆變器的需求也在增長,太陽能逆變器在將太陽能電池板產(chǎn)生的直流電 (DC) 轉(zhuǎn)換為可用于家庭和企業(yè)的交流電 (AC) 方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。盡管太陽能逆變器近年來取得了顯著進步,但仍然存在一些挑戰(zhàn):
TMR在不斷發(fā)展的技術(shù)進步領域,有一個概念以其徹底改變各個行業(yè)的潛力而脫穎而出:隧道磁阻 (TMR) 技術(shù)。雖然它的名字聽起來可能很復雜,但 TMR 背后的原理非常簡單,它提供了一系列好處,從提高效率到提高各種應用的可靠性。
TMR 技術(shù)代表了磁傳感領域的范式轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的霍爾效應傳感器依賴于外部磁場影響下電荷載流子的偏轉(zhuǎn),而 TMR 傳感器則不同,它利用了隧道磁阻現(xiàn)象。這涉及通過夾在兩個鐵磁層之間的薄絕緣層測量電阻的變化,其中電阻由外部磁場調(diào)制。這種根本差異轉(zhuǎn)化為 TMR 傳感器的幾個關(guān)鍵優(yōu)勢:
在我們身邊,無論是地磁場、電流亦或是磁體,磁場無處不在。磁傳感器就是基于磁電轉(zhuǎn)換原理的傳感器,其應用可以覆蓋工業(yè)領域的每一個角落,市場總量上千億。然而目前使用的傳感器絕大部分依賴進口,尤其是
TAD4140 是一個帶有全冗余的TMR角度傳感器新產(chǎn)品,TSSOP16封裝,數(shù)字輸出,用于汽車和工業(yè)應用
專業(yè)的隧道磁阻 (TMR) 磁傳感器領先供應商江蘇多維科技有限公司 (MultiDimension Technology Co., Ltd., MDT) 近日發(fā)布了三款雙穩(wěn)態(tài) TMR 磁開關(guān)傳感器 TMR1212/TMR1213/TMR1215。這三款新產(chǎn)品是低功耗的雙極型 TMR 開關(guān)傳感器,可以在掉電的情況下無需電源供電即可探測并存儲由磁場極性觸發(fā)的開/關(guān)狀態(tài)。這種無源磁記憶效應非常適用于電梯門平層開關(guān)、磁翻板液位計、非接觸磁旋鈕,以及許多需要在位置和速度測量中進行故障保護操作的工業(yè)應用。
專業(yè)的隧道磁阻 (TMR) 磁傳感器領先供應商江蘇多維科技有限公司 (MultiDimension Technology Co., Ltd., MDT) 發(fā)布了 TMR3004 隧道磁阻 (TMR) 角度感器。該產(chǎn)品具備超過10