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意法半導(dǎo)體CEO分享：ST的布局，所謂“缺芯”，投資策略及行業(yè)變化分享
從疫情發(fā)生至今已一年多的時間，整個人類社會都發(fā)生了巨大的變動。而半導(dǎo)體行業(yè)也經(jīng)歷了過山車般的低谷和高潮往復(fù)：從早期的艱難疫情對抗、到后期超預(yù)期需求端爆發(fā)、到現(xiàn)在蘿卜蹲式的各種芯片荒、材料荒...形勢的變化加速了社會科技化變革和整體市場的輪動，市場上既有挑戰(zhàn)也有機遇。近日意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官JEAN-MARC CHERY就ST的市場布局、投資策略、以及對當(dāng)前全球半導(dǎo)體行業(yè)格局的動向，在線上發(fā)布會進行了精彩的分享。
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貿(mào)澤聯(lián)手STMicroelectronics打造全新資源網(wǎng)站以多樣化的內(nèi)容助力交通運輸原型設(shè)計
2021年6月17日 – 專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子與全球知名半導(dǎo)體解決方案制造商，聯(lián)手推出全新資源網(wǎng)站，致力于為交通運輸業(yè)帶來更多新型解決方案。
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意法半導(dǎo)體與Metalenz合作研制開創(chuàng)性消費、汽車和工業(yè)光學(xué)傳感器
技術(shù)合作協(xié)議包括制造工藝開發(fā)、超表面光學(xué)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和技術(shù)許可；開創(chuàng)性平面透鏡技術(shù)為復(fù)雜光學(xué)系統(tǒng)帶來性能、功耗、尺寸和成本優(yōu)勢
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意法半導(dǎo)體宣布管理層變動
2021年6月10日，中國 – 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者意法半導(dǎo)體宣布，模擬器件、MEMS和傳感器(AMS)事業(yè)部總裁Benedetto Vigna已通知管理層，他將于2021年8月31日卸任目前職位，成為另一家公司的首席執(zhí)行官。
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大聯(lián)大友尚集團推出基于ST STM32 Cortex-M4(STM32F4 or L4)的碼表方案
2021年4月20日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體(ST) STM32 Cortex-M4(STM32F4 or L4)的碼表方案。
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ST亮相2021慕尼黑上海電子展：GaN提升電源能效，Teseo提升駕駛效率
ST參加了于2021年4月14-16日舉辦的2021慕尼黑上海電子展。
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意法半導(dǎo)體任命Rajita D’Souza為公司人力資源與企業(yè)社會責(zé)任總裁
意法半導(dǎo)體宣布任命Rajita D’Souza為公司人力資源與企業(yè)社會責(zé)任總裁。
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市場瘋了？ST明年起全線漲價
近日，ST突然發(fā)布漲價通知，消息一經(jīng)發(fā)出，引起大量的轉(zhuǎn)發(fā)。通知表示，受新冠疫情影響，ST原材料供應(yīng)不足，同時面臨著成本上升和咄咄逼人的商業(yè)條款，而需求仍然強勁。因此，ST決定自2021年1月1日起，提高所有產(chǎn)品線價格。
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COAST Autonomous選擇LeddarTech固態(tài)LiDAR技術(shù)作為最可靠的解決方案，以實現(xiàn)其“Bigfoot”自動駕駛送貨車輛的最高安全等級。
COAST Autonomous部署自動駕駛配送車輛（ADV） COAST Autonomous在其德克薩斯布拉基特維
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新版STING擴展RISC-V設(shè)計驗證支持
- Valtrix的領(lǐng)先驗證技術(shù)經(jīng)過更新以支持RISC-V規(guī)范的最新變更；將在即將舉行的第3屆RISC-V峰會（12月8-10日）上展示
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64區(qū)測距的ToF傳感器來了，ST FlightSense將拓寬ToF傳感器應(yīng)用場景
作為行業(yè)內(nèi)最早開始發(fā)售ToF傳感器的廠商，ST的FlightSense系列ToF傳感器在去年年底已經(jīng)出貨了超過10億顆，是這個市場上最大的供應(yīng)商。2020年ST發(fā)布了其第四代的ToF產(chǎn)品——VL53L5，并于近日專門召開了FlightSense線上媒體交流會。讓我們跟隨ST影像事業(yè)部技術(shù)市場經(jīng)理張程怡先生的分享，來捕捉ToF的應(yīng)用動態(tài)和ST最新一代ToF傳感器的表現(xiàn)。
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ST系列MCU國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)替代，世強硬創(chuàng)電商以4周貨期的穩(wěn)定供貨助力硬件研發(fā)快速國產(chǎn)化
自秋季以來，8英寸晶圓代工產(chǎn)能緊缺，報價調(diào)漲，MCU、MOS，TDDI，閃存，面板等電子元器件進入了愈演愈烈的漲價模式。ST單片機的熱門型號漲幅更是一度達到了60%，并且交期長達3個月。國產(chǎn)替換需求趨勢迫在眉睫，世強硬創(chuàng)電商目前已授權(quán)代理的國內(nèi)知名MCU廠商能以高性能、低價格、短交期的MCU產(chǎn)品幫助廣大硬創(chuàng)客戶實現(xiàn)ST 單片機快速替代。
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煽動MCU/MPU市場，STM32的生態(tài)圖
蝴蝶扇動翅膀，便可引發(fā)彼岸的暴風(fēng)雨。STM32這只“蝴蝶”不僅掀起了MCU的風(fēng)暴，還走進了工程師和千家萬戶。
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STK6153和STK3048制作的功放電路原理
一、什么是物聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)終端 物聯(lián)網(wǎng) 目前業(yè)界對物聯(lián)網(wǎng)還沒有一個完全統(tǒng)一的概念，但普遍認(rèn)可的概念是通過射頻識別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)（GPS）、激光掃描器、環(huán)境傳感器、圖
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ST-Link如何秒變J-link，手把手教你實現(xiàn)該功能
一、準(zhǔn)備工作 硬件： 1.ST-LINK On-Board Discovery、NUCLEO等板卡。 同時，準(zhǔn)備Windows電腦和USB連接線。 軟件工具： 1.ST-LINK USB驅(qū)動程序 https://www.st.com/en/development-tools/stsw-link009.html 2.J-Link軟件包V5.12b或更高版本 https://www.segger
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CMSIS-DAP和J-Link、ST-Link是什么關(guān)系？
學(xué)習(xí)過STM32或Cortex-M處理器的讀者對J-Link、ST-Link應(yīng)該不陌生，都知道它們是下載調(diào)試器。除了J-Link、ST-Link常見的調(diào)試器，市面上還有一種常見CMSIS-DAP Debugger，在Keil或IAR選擇調(diào)試器的時候，會有一些調(diào)試器選項。
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ESP8266實戰(zhàn)貼：使用HTTP POST請求上傳數(shù)據(jù)到公有云OneNet
最近一段時間無論是正副業(yè)挺忙，人生的第一個父親節(jié)，將在天津度過，這也是我生平第一次走出廣東，活已經(jīng)完成99%了，相對來說還是挺有成就感的，學(xué)習(xí)了不少東西，今天下午休息，開始繼續(xù)更新公眾號推文： ESP8266可玩性真的很高，公眾號之前也發(fā)了不少ESP8266
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實現(xiàn)汽車機電一體化 ST創(chuàng)新汽車電子控制方案
汽車可能是用戶必須操作的最尖端的電子設(shè)備。 由于其日益復(fù)雜， 很有必要不斷提高司機和乘客們的舒適和方便的特點。 這些功能涉及了如車頂和門區(qū)控制系統(tǒng)，暖通空調(diào)系統(tǒng)，雨刷和座椅控制系統(tǒng)，照明控制系統(tǒng)
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ST攜手IBM、Shaspa推動智能家居行業(yè)發(fā)展
IBM、意法半導(dǎo)體（ST）與 Shaspa 宣佈將攜手推動云端和行動運算在智慧家庭領(lǐng)域的發(fā)展，讓設(shè)備廠商和服務(wù)供應(yīng)商能為消費者帶來創(chuàng)新的居家功能管理和互動方式，透過手勢識別和語音辨識等多種用戶介
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ST推出M0-7系列汽車電子系統(tǒng)先進開關(guān)IC
ST推出針對車燈和車身模塊等汽車電子系統(tǒng)的新一代先進開關(guān)IC。新器件為客戶提供強化的智能功能、保護功能及可靠性，且尺寸較競爭產(chǎn)品縮減40%。 上橋臂智能開關(guān)由意法半導(dǎo)體研發(fā)，可靠性和能效
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一路向北lm
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