儒卓力將加大在中國的投資,包括更多的辦事處設(shè)立,更多本地FAE/AE團(tuán)隊(duì)搭建,以及更多本土的解決方案等。
無線充電技術(shù)的范圍從感應(yīng)、磁共振和電容到射頻輻射、激光、聲學(xué)和其他新興技術(shù)。電感耦合技術(shù)是領(lǐng)跑者1;因此,其相關(guān)的Qi 標(biāo)準(zhǔn)在無線充電中最為流行。 感應(yīng)充電根據(jù)法拉第定律工作,其中功率發(fā)射器 (PTx) 線圈中的交流電會(huì)產(chǎn)生交變磁場(chǎng)。然后,該磁場(chǎng)與功率接收器 (PRx) 線圈相互耦合,并轉(zhuǎn)換回交流電流,為連接在接收器側(cè)的直流負(fù)載進(jìn)行整流。
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報(bào)道,德國Infineon于本周發(fā)布了今年的Q4季度財(cái)報(bào),營收相比同期增長38%,而且無論是營收還是凈利潤均高于上一財(cái)年同期。
據(jù)業(yè)內(nèi)消息,近日Infineon在匈牙利采格萊德建立了一家全新的大功率半導(dǎo)體模塊的組裝和測(cè)試工廠,目的主要是用于擴(kuò)充大功率半導(dǎo)體模塊的產(chǎn)能,同時(shí)推動(dòng)世界減排以及新能源汽車的進(jìn)程。
2021年8月5日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)XDPS21081的65W USB-PD解決方案。
基于Infineon的汽車車體系統(tǒng)雙路遠(yuǎn)程免鑰控制設(shè)計(jì)方案 英飛凌提供了各種車體專用產(chǎn)品和內(nèi)部電子,如用于電燈和電機(jī)控制的保護(hù)式電源開關(guān)、專用系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片和簡(jiǎn)便易用的霍爾傳感器解決方案。車體系統(tǒng)的智
基于Infineon的電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置設(shè)計(jì)方案 英飛凌擁有10多年從事這一應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn),并且提供了全套IC,從轉(zhuǎn)向傳感器到微控制器,從橋式驅(qū)動(dòng)器到世界級(jí)MOSFET EPS將燃料效率提高了3%,同時(shí)
基于Infineon的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理設(shè)計(jì)方案 英飛凌提供各種產(chǎn)品,從微控制器、傳感器和收發(fā)器到智能功率驅(qū)動(dòng)器。通過整合技術(shù)和系統(tǒng)專業(yè)知識(shí),英飛凌成了值得信賴的、能夠幫助客戶在引擎管理和傳輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更
傳感網(wǎng)領(lǐng)域中國物聯(lián)網(wǎng)第一個(gè)獲國際標(biāo)準(zhǔn) 傳感器網(wǎng)絡(luò)信息處理服務(wù)和接口規(guī)范作為國際標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng),無疑有利于我國企業(yè)打開國際市場(chǎng),也避免自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)成為孤島。
Infineon的輪胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)解決方案 系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)高集成度減少了整個(gè)系統(tǒng)的元件數(shù)量各種監(jiān)視功能可以保證實(shí)現(xiàn)可靠的測(cè)量可以即時(shí)使用的預(yù)校準(zhǔn)壓力傳感器系統(tǒng)全封裝傳感器系統(tǒng)能夠在惡劣的汽車環(huán)境
Infineon的汽車車體系統(tǒng)HVAC設(shè)計(jì)方案 英飛凌提供了各種車體專用產(chǎn)品和內(nèi)部電子,如用于電燈和電機(jī)控制的保護(hù)式電源開關(guān)、專用系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片和簡(jiǎn)便易用的霍爾傳感器解決方案。車體系統(tǒng)的智力中心采用了
Infineon的燃料泵控制設(shè)計(jì)方案 系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)需要時(shí),可以僅全速運(yùn)轉(zhuǎn)功耗平均降低了40%降低了碳?xì)浠衔锱欧帕垦娱L了使用壽命燃料泵控制方案框圖推薦產(chǎn)品 產(chǎn)品 說明
Infineon的自動(dòng)傳輸-電動(dòng)機(jī)控制設(shè)計(jì)方案 系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)全套產(chǎn)品,從穩(wěn)壓器、收發(fā)器、傳感器和微控制器到智能功率驅(qū)動(dòng)器面向螺線管的集成式恒流閥動(dòng)器功率IC優(yōu)化的傳感器提供了增強(qiáng)型抗干擾性(如振動(dòng))和方
Infineon的自動(dòng)傳輸-液壓控制設(shè)計(jì)方案 動(dòng)力系(電流和混合)和傳輸技術(shù)領(lǐng)域的改進(jìn)可以將CO2排放量降低20%。引擎、傳輸和混合選項(xiàng)是互斥的,所以將Fleet平均值作為基準(zhǔn)。英飛凌的貢獻(xiàn)不僅僅是
本文介紹了在智能車燈控制系統(tǒng)中功率芯片的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)今MCU和電力電子技術(shù)在智能車燈控制系統(tǒng)中發(fā)展的趨勢(shì)是用智能功率IC替代傳統(tǒng)的繼電器和保險(xiǎn)絲,有效實(shí)現(xiàn)對(duì)車燈的過熱、過壓、短路等故障的保護(hù)和診斷;M
2015年4月16日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先電子元器件分銷商—大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出基于Infineon 準(zhǔn)諧振控制器ICL5101的商業(yè)照明解決方案,以滿足商業(yè)照明應(yīng)
隨著物聯(lián)網(wǎng)和M2M的興起,eSIM的應(yīng)用即將加速...
2018年3月26日 – 最新半導(dǎo)體和電子元件的全球授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨InfineonTechnologies的IM69D120
Infineon公司的TLE9845QX系列產(chǎn)品是集成了32位ARM® Cortex® M0內(nèi)核的繼電器驅(qū)動(dòng)芯片,MCU工作頻率高達(dá)40MHz.器件在單個(gè)芯片上集成了通過繼電器或
Infineon公司的TLE9879是集成了LIN 2.2與SAEJ2602兼容的LIN收發(fā)器和BLDC MOSFET驅(qū)動(dòng)器的微控制器,采用標(biāo)準(zhǔn)的ARM® Cortex™ M