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最大限度提高能量存儲電池管理系統(tǒng)中 電池電量監(jiān)視的準(zhǔn)確度和數(shù)據(jù)完整性
大型電池陣列可以作為備份和連續(xù)供電的能量存儲系統(tǒng)，這種用法正在得到越來越多的關(guān)注，特斯拉汽車公司不久前推出的家用和商用 Powerwall 系統(tǒng)證明了這一點(diǎn)。這類系統(tǒng)中的電池由電網(wǎng)或其他能源連續(xù)充電，然后通過 DC/AC 逆變器向用戶提供交流 (AC) 電。
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中電瑞華攜BMS和充電樁測試系統(tǒng)亮相汽車博覽會
21ic訊，2015年是汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會舉辦的第十個(gè)年頭，這一向中國汽車工業(yè)展示確保質(zhì)量、可靠性、耐久性和安全性的各種技術(shù)與服務(wù)的展會逐步成為行業(yè)內(nèi)重要展會。會上逾280家公司展示了自己的新產(chǎn)品，具體領(lǐng)
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金升陽汽車電子電源選型指南-電池管理器（BMS）解決方案介紹
方案總體介紹：BMS系統(tǒng)是電動汽車和混合電動汽車的核心部件，也是動力的心臟。主要用于對汽車電池進(jìn)行在線檢測和實(shí)時(shí)監(jiān)控，為整車提供動力電池電壓、電流、溫度、SOC及絕緣
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電動汽車關(guān)鍵部件BMS技術(shù)出現(xiàn)新突破
【導(dǎo)讀】BYD公開宣稱E6電動出租車一次充電可跑300公里，這么大的里程數(shù)就是一天不停地跑也夠了，但為什么實(shí)際上深圳街頭一過中午就很難看到E6的身影呢？唯一的解釋是，不是BYD的動力電池技術(shù)不過關(guān)，就是BYD的動力電
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奧地利微電子為BMS推出少電阻器且具電流感測功能的方案
奧地利微電子公司（SIX股票代碼：AMS）宣布推出新的參考設(shè)計(jì)樣板，可由監(jiān)測電路板上銅片追蹤器的電壓降來測量電流，誤差范圍僅 ±1%。奧地利微電子公司使用AS8510資料獲取前端的新技術(shù)方案，不僅不需要一般用于電流感
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Gartner預(yù)測：2014年全球IT支出3.8萬億美元 將穩(wěn)步增長3.2%
近日，Gartner發(fā)布最新預(yù)測指出，2014年全球IT支出將穩(wěn)步增長至3.8萬億美元，與2013年相比增長3.2%。Gartner副總裁Richard Gordon表示：“全球企業(yè)目前正在逐步擺脫陰霾，恢復(fù)對IT的支出以支持其業(yè)務(wù)的增長。消費(fèi)者會
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安立知與Sequans共同展示eMBMS技術(shù)
安立知(Anritsu)與Sequans共同展示 eMBMS 及 LTE 廣播技術(shù)。透過使用內(nèi)含Sequans LTE 晶片的 LTE 平板，連接安立知 MD8430A 訊令測試儀搭載 RTD (Rapid Test Designer)測試平臺，共同展現(xiàn)先進(jìn)的 eMEMS 效能與 LTE 技
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Gartner：2014年全球IT支出將增長3.2%至3.8萬億美元
北京時(shí)間4月5日下午消息（舒允文）Gartner發(fā)布最新預(yù)測，隨著全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)逐步復(fù)蘇的跡象，2014年全球IT支出將穩(wěn)步增長至3.8萬億美元，與2013年相比增長3.2%。Gartner副總裁理查德·戈登（Richard Gordon）表
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群創(chuàng)拉仁寶 搶攻電視整機(jī)
繼景智成功以BMS模式拿下三星、索尼訂單之后，群創(chuàng)（3481）也在近期推出Inno-module，首先找上仁寶（2324）合作。就是將LCD模塊的Bezel當(dāng)作TV整機(jī)的前框使用，透過集成面板與整機(jī)的系統(tǒng)端元件，inno-module可以窄化整
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達(dá)運(yùn)精密：打造電視產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)王國
從作為明基友達(dá)集團(tuán)“垂直整合水平分工”全球戰(zhàn)略的配套企業(yè)布局廈門火炬高新區(qū)，到全球首個(gè)提出電視整機(jī)一條龍生產(chǎn)模式（CBMS），并成功將合作觸角延伸到多個(gè)國際品牌的外部供應(yīng)商，達(dá)運(yùn)精密工業(yè)（廈門）
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華為與Sequans合作推進(jìn)eMBMS技術(shù)
北京時(shí)間12月3日下午消息（蔣均牧）Sequans Communications宣布，正與華為合作以推進(jìn)eMBMS（增強(qiáng)型多媒體廣播多播業(yè)務(wù)）技術(shù)。eMBMS也被稱為LTE廣播，是一種先進(jìn)的移動數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，可以使運(yùn)營商顯著降低在LTE網(wǎng)絡(luò)
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4G廣播商用在即 歐美運(yùn)營商很看好
21ic通信網(wǎng)訊，澳大利亞電信運(yùn)營商Telstra聯(lián)合Ericsson已在其4G網(wǎng)絡(luò)內(nèi)完成LTE廣播試驗(yàn)，其時(shí)，在網(wǎng)內(nèi)廣播了一場接力比賽、賽馬及新聞節(jié)目等。Telstra網(wǎng)絡(luò)部首席執(zhí)行官M(fèi)ike Wright先生對此評論到，Telstra做LTE電視廣
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兩大關(guān)鍵問題未解決 新能源車補(bǔ)貼刺激作用有限
[摘要] 截至2012年年底，全國25個(gè)示范城市累計(jì)(最早自2009年起)推廣各類節(jié)能與新能源汽車27432輛(含普通混合動力客車)，其中排名第一的合肥為5622輛。 近日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部和發(fā)展改革委
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基于NI平臺的BMS電池管理系統(tǒng)HIL測試
“我們選擇NI軟硬件開發(fā)系統(tǒng)來縮短系統(tǒng)開發(fā)時(shí)間、保證系統(tǒng)可靠性、簡化自動化測試方案的實(shí)施以及維護(hù)和維修。”用高壓電池的模型、仿真的高電壓電流傳感器和溫度傳感器以及仿真的高電壓電池故障，為電池管
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中國新能源汽車電池管理系統(tǒng)存很大缺陷
[摘要] 如果問新能源汽車生產(chǎn)廠家最怕的是什么?可能很多人會回答“自燃”。除電池本身問題外，控制電池運(yùn)行的電池管理系統(tǒng)也起著關(guān)鍵作用。 如果問新能源汽車生產(chǎn)廠家最怕的是什么?可能很多人會回答”自
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新大洋的“知豆”路線
[摘要] 在以縣級城市和農(nóng)村地區(qū)為主的市場，新大洋電動車的高價(jià)微型電動車顯得極為另類。新大洋電動車想走出一條怎樣的路? (記者 王慰祖) 在這個(gè)激烈競爭的行業(yè)，成立時(shí)間超過六年的山東新大洋電動車有
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群創(chuàng)推新營運(yùn)模式Inno-module 搶攻電視整機(jī)
繼景智成功以BMS模式拿下三星、索尼訂單之后，群創(chuàng)也在近期推出Inno-module，首先找上仁寶合作。就是將LCD模塊的Bezel當(dāng)作TV整機(jī)的前框使用，透過集成面板與整機(jī)的系統(tǒng)端元件，inno-module可以窄化整機(jī)邊框、薄化厚度
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北京將出家用電源可充電新能源汽車
[摘要] 用不著充電樁，僅需家用的220伏電源就可以給車載電池充電，這種最新研發(fā)的新能源汽車充電技術(shù)如同手機(jī)充電一樣簡便。 8日，北控集團(tuán)下屬京儀敬業(yè)電工公司副總經(jīng)理趙建和表示，10月份，利用電池組
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我國儲能還只是政策市場 分布式儲能還得看國外
儲能、動力電池的規(guī)模和技術(shù)門檻，上?？臻g電源研究所副總工程師湯衛(wèi)平表示，當(dāng)前驅(qū)動儲能發(fā)展的主要動力是國家政策機(jī)制，但是缺乏實(shí)質(zhì)的支持力度和政策導(dǎo)向。記者了解到，
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臺灣液晶電視代工“枯木逢春” Q3出貨季增19.6%
全球市場研究機(jī)構(gòu)TrendForce旗下研究部門WitsView調(diào)查顯示，2012年上半年臺灣液晶電視代工出貨量出現(xiàn)歷年來首次衰退局面，減少至37~38百萬臺，年減率約14%。第三季臺灣液晶電視代工出貨量達(dá)10.31百萬臺，較上季成長1
