8月27日,第14屆莫斯科國際航空航天展覽會(2019莫斯科航展)在俄羅斯首都莫斯科東南郊的茹科夫斯基空軍基地隆重拉開帷幕。由中國航空工業(yè)的重要力量——中國航空工業(yè)集團有限公司(簡稱中國航空工業(yè)
有消息稱,印度探測器嘗試在月球南極區(qū)域軟著陸,欲沖擊月球軟著陸第四國,但在最后時刻失去聯(lián)系。 北京時間9月7日凌晨4點20分左右,印度“月船二號”的月球著陸器嘗試在月球南極區(qū)域著
無人機空中管制網絡的建立,將會使無人機像民航一樣更加規(guī)范化,也會使民用無人機產生更多的價值。 空中交通管制網絡管什么: 無人機空中交通管制(ATC)是一個協(xié)調各個無人機系統(tǒng)、監(jiān)視
空心杯電機結構: 空心杯電機的結構組成為:后蓋、接線端子、電刷端蓋、電刷、換向器、杯形繞組(轉子)、轉軸、墊圈、滑動軸承、外殼、磁鐵(定子)、法蘭、定位環(huán)。 定子由永
這只奇異的“銀翼蝴蝶”靜悄悄地趴在一株鮮艷的盆景上,警惕地觀察著四周環(huán)境。每當有人“闖入”它的領地,它便會振翅而起,在“闖入者”身邊翩翩起舞,輕盈的舞姿彰顯著空中舞者的風采…… 近日,在
無人機是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。無人機在航拍、農業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、
整機清潔 植保無人機現階段主要用于農藥和葉面肥的噴施,作業(yè)后,水箱、機臂、管路、螺旋槳等零件上難免會附著農藥、灰塵、泥土。然而,簡單擦洗無法保證飛機零件不被農藥殘留腐蝕,用戶需要對植保機
現在的火星看上去是那么的干燥、塵土飛揚、死氣沉沉。如果你想在火星上尋找過去的生命跡象,首先要做的就是,先確定這顆行星是否能夠支持生命的存在。 近日,《自然通訊》雜志上發(fā)表了一項新研究,該研究通過利用N
據中國載人航天工程辦公室5月6日消息,長征五號B運載火箭搭載進行首次試驗驗證的柔性充氣式貨物返回艙試驗艙,6日在返回過程中出現異常,專家正在對相關數據進行分析。這里提到的柔性充氣式貨物返回艙試驗艙究竟
4月28日消息 4月27日,美國五角大樓發(fā)布3段UFO影片,并公開證實了這些錄像的真實性。據了解,這三段視頻分別拍攝自2015年和2004年,實際上對于UFO愛好者來說,這三個視頻并不陌生,因為早在幾
以“藍色機遇,共創(chuàng)未來”為主題的2019中國海洋經濟博覽會10月17日在深圳收官。據了解,2019海博會涉及海洋產業(yè)上下游30多個細分行業(yè)。 本屆海博會重點聚焦中國海洋經濟發(fā)展成就,全球
2日,以“江西飛機飛起來”為主題的2019南昌飛行大會在南昌瑤湖機場開幕,大會由開幕式、飛行表演、航空發(fā)展峰會、航空飛行器靜態(tài)展示以及無人機表演等五大部分組成,為觀眾帶來了一場航空視覺盛宴。
隨著無人機安全事件頻頻爆發(fā),美國國家航空宇宙航行局(NASA)正與聯(lián)邦航空局(FAA)通力合作,緊鑼密鼓地研發(fā)一個用于跟蹤低空無人機的管控系統(tǒng)。 “NASA希望能夠創(chuàng)立一個系統(tǒng),能跟蹤無
隨著無人機安全事件頻頻爆發(fā),美國國家航空宇宙航行局(NASA)正與聯(lián)邦航空局(FAA)通力合作,緊鑼密鼓地研發(fā)一個用于跟蹤低空無人機的管控系統(tǒng)。 “NASA希望能夠創(chuàng)立一個系統(tǒng),能跟蹤無
極飛物流無人機25日首次試飛。當天試運行的空中物流航線起點為廣州天河軟件園,終點為極飛科技廣州總部,全程飛行距離約為1.6公里,由首次亮相、代號為 Vesper 的飛行器進行試飛。
向火而行,在濃煙和烈焰之中以生命護衛(wèi)生命……消防員無疑最危險的職業(yè)之一。能否用現代科技產品直接代替人工滅火?西工大科研團隊研制的“消防滅火救援無人機”把這個想法變?yōu)楝F實。日前,在山東青島舉辦的2
有人說,消防員是和平年代最危險的職業(yè)——人們向外奔跑,尋找生機,他們卻向火而行,在濃煙和烈焰中以生命護衛(wèi)生命。那么,你是否想象過:用現代科技產品直接代替人類滅火? 如今,這樣美好的愿望即
億航智能日前向美國證券交易委員會(SEC)更新了招股書,預計將以“EH”為代碼在納斯達克上市,承銷商包括摩根士丹利、瑞士信貸、Needham & Co及老虎證券。 招股書顯示,億航智能I
12月12日晚,億航智能成功登陸納斯達克,代碼EH,市值接近7億美元。此次總計發(fā)行320億萬股ADS,代表640萬股A類普通股,按照每股ADS12.5美元價格向公眾發(fā)售,募集資金4600萬美元。
尊敬的各位領導和院士、嘉賓,大家好!今天很高興能在人民大會堂分享區(qū)塊鏈。我是北京艾鷗科技創(chuàng)始人,計算機專業(yè)畢業(yè),畢業(yè)以后在美國硅谷、微軟、Uber擔任工程師。2017年初我回到中國開始研究公鏈的