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Aircell在飛機(jī)上部署Wi-Fi 3小時收費(fèi)9.95美元
北京時間3月16日消息，據(jù)國外媒體報道，聯(lián)航、美國航空、維珍美國航空公司（Virgin America）和美國三角航空（Delta）公司都將在其飛機(jī)上安裝Aircell公司提供的Wi-Fi互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，乘客在30000英尺的高空也可以查看電子
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阿聯(lián)酋航空迎來第10萬名機(jī)上移動電話用戶
2009年3月3日，成功連接空中與地面對話的阿聯(lián)酋航空機(jī)上移動通訊服務(wù)迎來了第10萬名用戶，標(biāo)志著今年以來機(jī)上通訊量的顯著增長。目前，阿航有31架客機(jī)配備有AeroMobile公司的機(jī)上移動通信服務(wù)，成為全球移動通信服務(wù)
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瑞恩航空宣布開放手機(jī)業(yè)務(wù) 允許空中電話
2月23日消息據(jù)我國臺灣地區(qū)媒體報道,總部位在愛爾蘭都柏林市的廉價航空公司瑞恩航空(Ryanair)今天宣布，乘客可以在飛機(jī)高空飛行時撥打手機(jī)、傳簡訊，也可以使用黑莓機(jī)。瑞恩航空成為第一家開始在整個機(jī)隊都提供機(jī)上開
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英國開發(fā)新海上無線通信系統(tǒng) 大幅降低通話費(fèi)用
據(jù)國外媒體報道，英國移動通信微微小區(qū)系統(tǒng)(picocell )研發(fā)方ip.access聯(lián)合愛爾蘭無線海事通信公司Blue Ocean Wireless正開發(fā)新的海上無線通信系統(tǒng)，該系統(tǒng)可大幅降低船員無線通話費(fèi)用?！ 〈饲?，船員不得不依賴于昂
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2008年國內(nèi)十大科技新聞 科技服務(wù)救災(zāi) 奧運(yùn)上榜
由科技日報社組織，部分院士、多家中央新聞單位以及本報讀者參與評選的“2008年國內(nèi)十大科技新聞”29日揭曉。 2008年國內(nèi)十大科技新聞是（按事件發(fā)生時間順序）： 一、我國首顆中繼衛(wèi)星成功發(fā)射
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3G牌照發(fā)放在即 中國手機(jī)業(yè)迎來騰飛機(jī)遇
隨著3G時代的來臨，中國手機(jī)市場有望迎來一輪新的增長期。據(jù)新華網(wǎng)報道，工業(yè)和信息化部12月18日表示，工信部將推動TD－SCDMA終端和業(yè)務(wù)納入政府采購范圍，發(fā)揮政府部門支持TD發(fā)展的示范作用。 毫無疑問
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海事衛(wèi)星助力飛機(jī)上打電話不日實(shí)現(xiàn)
不過，涉及到實(shí)現(xiàn)GSM功能終端的問題，就不能不談工業(yè)和信息化部的入網(wǎng)許可，對此，殷林表示，中國交通通信中心一直在與相關(guān)部門進(jìn)行洽談磋商，在產(chǎn)品正式推出之前，會鋪平所有的道路。 中國交通通信中心的海事衛(wèi)星電
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通用電氣：中國將成為第二個家
實(shí)現(xiàn)銷售額翻番的一個重要手段，就是要更加本土化 作為奧林匹克全球合作伙伴，通用電氣(GE)顯然比其他公司更深地“介入”了北京奧運(yùn)。像許多美國政經(jīng)要人們一樣，GE董事會全體成員在中國度過了8月份的第三周，他們先
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大飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)要國產(chǎn)化試水
隨著中國自主研發(fā)大飛機(jī)項(xiàng)目的啟動，國產(chǎn)飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)也開始行動。中鋁公司日前邀請國內(nèi)相關(guān)院校及科研院所專家舉辦了大型客機(jī)國產(chǎn)材料可行性論證研討會，這也標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機(jī)材料也要國產(chǎn)化試水的啟動。 此次大
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AT&T獲波音公司4億美元合同
2008/08/13，飛機(jī)制造商波音（Boeing）公司選擇AT&T 作為其主要通信服務(wù)商，合同要求AT&T 為公司提供先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)和無線服務(wù)。預(yù)計這個五年的合同資金達(dá)到4億美元，范圍覆蓋國內(nèi)超過130個波音公司區(qū)域。AT&T將為波音公
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美或?qū)⒃陲w機(jī)上提供Wi-Fi語音服務(wù)
美國一部分航空公司的乘客將有望在飛機(jī)上享受到Wi-Fi上網(wǎng)服務(wù)，不過，還要等上幾個月的測試，以及相關(guān)的無線服務(wù)推出之后，這一天才會真正到來。 目前美國沒有一家運(yùn)營商打算提供Wi-Fi語音服務(wù)，他們表示這是遵從禁止
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美國乘客支付9.95美元可空中上網(wǎng)
北京時間8月6日消息，據(jù)國外媒體報道，美國達(dá)美航空公司(Delta Air Lines)周二表示，將在其國內(nèi)主要航線的330余架飛機(jī)上開通Wi-Fi。如果航班飛行時間少于3小時，將收取9.95美元的上網(wǎng)費(fèi)；多于3個小時則為12.95美元。
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美眾院通過新議案 禁止乘客在飛機(jī)上打手機(jī)
8月3日消息，美國眾院一個委員會通過了一項(xiàng)禁止乘客在飛機(jī)飛行期間使用手機(jī)的議案。據(jù)國外媒體報道稱，美國眾院運(yùn)輸及基礎(chǔ)設(shè)施委員會周四通過了《Hang Up Act》，該方案禁止乘客在飛機(jī)飛行期間使用手機(jī)?！禜ang Up A
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固定翼飛機(jī)豎直飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計
固定翼飛機(jī)水平飛行是最常見的飛行狀態(tài)，讓其做大仰角飛行則動作不能一直保持，如讓其垂直于地面飛行能保持的時間則更短。本項(xiàng)目要實(shí)現(xiàn)的是一個可以讓飛機(jī)垂直于地面飛行并可以穩(wěn)定在固定高度的控制系統(tǒng)。利用在機(jī)身加入的三軸向加速度傳感器來檢測垂直于地面飛行的飛機(jī)的姿態(tài)。當(dāng)檢測到飛機(jī)前后搖擺時，控制水平尾翼使飛機(jī)保持前后方向的穩(wěn)定性；當(dāng)檢測到飛機(jī)左右搖擺時，控制垂直尾翼使飛機(jī)保持左右方向的穩(wěn)定性；當(dāng)檢測到飛機(jī)上下竄動時，控制油門的大?。绰菪龢霓D(zhuǎn)速）來保持飛機(jī)飛行高度的穩(wěn)定性。當(dāng)這些控制都很精準(zhǔn)到位時，固定翼飛機(jī)也可以像直升機(jī)一樣穩(wěn)穩(wěn)地懸停在空中了。
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固定翼飛機(jī)豎直飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計
固定翼飛機(jī)豎直飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計
