[摘要] 2014年3月1日起,《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》將正式實施,這是我國首次發(fā)布電池工業(yè)的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。 2014年3月1日起,《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》將正式實施,這是我國首次發(fā)布電池工業(yè)的污染
2013年,我國各地的嚴(yán)重霧霾天氣,無形當(dāng)中倒逼著中國新能源汽車加速向前發(fā)展。在國內(nèi)對新能源汽車政策扶持力度空前的背景下,資本市場開始憧憬“中國特斯拉”的誕生。從沒有哪一年像2013年這樣,讓全國人
20日,青海時代新能源動力及儲能電池一期項目開工投產(chǎn)。青海時代新能源動力及儲能電池項目總投資75億元人民幣,規(guī)劃10年內(nèi)分三期建設(shè)完成。其中一期項目總投資19億元,可年產(chǎn)1.5GWh動力及儲能鋰電池。整個項目竣工投
根據(jù)IHS十二月下旬發(fā)布的一份研究報告,到2022年,全球安裝的并網(wǎng)儲能將超過40GW。該報告《并網(wǎng)儲能的未來》聲稱,鑒于2012和2013年示范項目主導(dǎo)市場,這期間僅安裝約340MW的并網(wǎng)儲能系統(tǒng)(GESS)。然而,根據(jù)IHS太陽能
美國弗吉尼亞理工大學(xué)(Virginia Tech)宣布,開發(fā)出了使用多糖類的燃料電池。這種電池的容量密度比鋰離子充電電池高10倍以上,該大學(xué)表示,“3年以內(nèi)就能達(dá)到在手機(jī)及
北極星電力會展網(wǎng)為您精心整理并推薦2014年電力電工、太陽能光伏、智能電網(wǎng)、節(jié)能環(huán)保、儲能、風(fēng)電、核電、電線電纜、自動化等行業(yè)的優(yōu)質(zhì)會展(除推薦會展外,其他會展按召開時間排序),希望能給電力行業(yè)企業(yè)和人士提
1月10日開始,部分已經(jīng)過會的IPO公司被暫緩上市,不禁引發(fā)市場猜測,是否因為證監(jiān)會對IPO企業(yè)的要求更加嚴(yán)格?在被曝料出問題后的企業(yè),是否需要將問題整改之后才能重新上市?種種說法也引起媒體的關(guān)注。2012年3月30日
隨著電子產(chǎn)品的日新月異,對鋰電池續(xù)航能力的要求也越來越高。就鋰電池業(yè)內(nèi)發(fā)展而來,研發(fā)應(yīng)用新興負(fù)極材料,包括硅酮、鈦酸鋰等,都成為了研發(fā)的重要方向。事實證明,這些新興負(fù)極材料在提升鋰電池能效和壽命方面,
[摘要] 河北金力新能源近日與天津力神電池、防化研究院簽約合作,金力表示將力爭在2015年進(jìn)入中國鋰電池高端隔膜生產(chǎn)企業(yè)的前三名。 1月4日,河北金力新能源材料科技有限公司(下稱金力)與天津力神電池股份
苦等三個月后,結(jié)果仍然是重組終止。猛獅科技自12月10日復(fù)牌以來,股價已經(jīng)連續(xù)十日下跌。本次收購鋰電池生產(chǎn)廠的計劃流產(chǎn),無疑給這家傳統(tǒng)鉛酸電池廠的經(jīng)營壓力火上澆油。但是,迫于2013年以來傳統(tǒng)業(yè)務(wù)經(jīng)營全新崩潰
昨日,有關(guān)特斯拉汽車的兩則消息成為推動A股市場上與之相關(guān)的鋰電池概念股大漲的主要原因。美股特斯拉周二股價大漲15.74%,至161.27美元,創(chuàng)下兩個月新高,原因為公司去年第四季度汽車出貨量為6900輛,較此前預(yù)期高出
[摘要] 特斯拉股價在2013年四季度銷量超預(yù)的提振下期大漲15.74%,16日市場上的特斯拉概念股大幅走強(qiáng)。其中,金瑞科技和江蘇國泰等漲停板。 受來自大洋彼岸的”特斯拉旋風(fēng)”攪動,A股市場上的鋰電池和充電
[摘要] 微型電動車使用成本非常低廉,適合低端消費(fèi)群體。微型電動車的銷量在山東、河南、河北等地迅速增長。 家住濰坊市月收入三四千元的年輕業(yè)務(wù)員林先生每周要在濰坊市和淄博市之間往返數(shù)趟,而伴隨他
由于鎳鎘電池有嚴(yán)重的記憶效應(yīng),而且能量體積比也較小,所以它逐漸為性能更加優(yōu)良的鋰電池代替。近幾年,隨著鋰電池價格的下降,其替代鎳鉻電池的趨勢日益明顯。但總體而言,這兩種電池由于其本身是蓄電池,所以有固
[摘要] 9日,在微型車論壇沙龍環(huán)節(jié),來自波士頓電池、唐駿汽車、利維能、陸地方舟、御捷馬、銀泰等微型電動車車企高層進(jìn)行了精彩的總結(jié)及發(fā)展展望。 【第一電動網(wǎng)】2014年1月9日,由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第
[摘要] 江淮汽車搭載國軒高科動力電池的“iev5”第五代電動車,預(yù)計今年下半年就將上市。 日前,安徽召開了國軒高科第三界科技創(chuàng)新大會暨2014安徽動力能源高峰論壇,宣布今年安徽省對新能源汽車的推廣又
[摘要] 《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》獲批,該標(biāo)準(zhǔn)將于2014年3月1日實施。該標(biāo)準(zhǔn)適用于鋰電池等,針對鋰電池現(xiàn)有企業(yè)等水污染物排放限值皆有規(guī)定。 近日,《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)--GB30484-2013》獲批,
人們已經(jīng)忘記了,是從哪個時刻起,開始關(guān)心宏大而與個人似乎遙遠(yuǎn)的能源、環(huán)境等話題。可能是堵在大城市的路上,寸步難行,赫然發(fā)現(xiàn),300米外的高樓如在云霧中,于是開始談空氣質(zhì)量與污染;可能是連一貫的懷疑論者現(xiàn)在
由于鎳鎘電池有嚴(yán)重的記憶效應(yīng),而且能量體積比也較小,所以它逐漸為性能更加優(yōu)良的鋰電池代替。近幾年,隨著鋰電池價格的下降,其替代鎳鉻電池的趨勢日益明顯。但總體而言,這兩種電池由于其本身是蓄電池,所以有固
全球能源日益緊張,新能源開發(fā)利用也因此越來越受到重視。目前新能源電動汽車已經(jīng)逐漸推廣,并受到了市場和消費(fèi)者認(rèn)可。但在其發(fā)展中也存在著一些瓶頸,如果不突破瓶頸,勢必會對新能源電動汽車的進(jìn)一步推廣帶來阻礙