1 月 12 日消息,彭博社援引知情人士的話報道稱,特斯拉中已經(jīng)推遲了擴建其上海超級工廠的計劃。特斯拉中國沒有立即回應(yīng)路透社的置評請求。據(jù)稱,特斯拉對數(shù)據(jù)的擔(dān)憂可能會阻礙這家電動汽車制造商在中國保持增長的雄心。
據(jù)路透社此前報道,特斯拉上海工廠已經(jīng)于12月24日暫停了生產(chǎn),并告知所有員工可以放假。同時該報道還援引消息人士的話稱,特斯拉和供應(yīng)商的員工幾乎多數(shù)都確診,對工廠運作帶來巨大挑戰(zhàn)。對此傳聞,特斯拉今天正式回應(yīng)稱,相關(guān)報導(dǎo)并不準(zhǔn)確,特斯拉上海工廠并未停產(chǎn)。按照官方說法,這只是圣誕節(jié)放假搭配年度產(chǎn)線維修保養(yǎng),并不是真的停工。但同樣是圣誕節(jié),去年的 12 月底,特斯拉上海工廠就沒有放長假。事實上,每季的最后一周,通常都是特斯拉上海廠員工火力全開,沖刺交車數(shù)量的時候。
1月12日消息,據(jù)彭博社報道,特斯拉即將與印尼政府簽署新建工廠合約,確切的建廠地點尚未透露,不過這座超級工廠將同時具備電池與電動車生產(chǎn)能力,預(yù)計年產(chǎn)能可達(dá)到 100 萬輛。
儲能電池是由電池儲能設(shè)備(由單體元件→電池包模塊→電池柜→電池儲能單元→電池儲能設(shè)備)、PCS及濾波環(huán)節(jié)所構(gòu)成的整體。其通過變壓器,經(jīng)由公共連接點(Point of Common Coupling,PCC)并網(wǎng)的結(jié)構(gòu)如圖2.3所示:
特斯拉德國柏林超級工廠,終于正式開啟交付了。比原計劃整整推遲了8個月,從2020年年初開建至今,用時超過2年。期間特斯拉德國工廠計劃一再推遲、生變。惹得馬斯克公開吐槽,在德國辦事太麻煩。在中國不到1年就能辦到的事情,到了德國怎么就推進的這么慢?
我們都知道的是,毫無疑問,目前,上海蘆潮港已成為特斯拉上海工廠的主要出口港口。這幾天特斯拉上海超級工廠停車場準(zhǔn)備發(fā)往海外的新車多不勝數(shù),一眼望去密密麻麻全是車,由于歐洲市場的特斯拉 Model 3 和 Model Y 持續(xù)熱銷,因此需求量大幅增加,甚至 Tesmanian 稱歐洲的特斯拉 Model 3 基礎(chǔ)車型在 2022 年的大部分時間里已經(jīng)售罄,下次交付日期直接 11 月往后看,也就是說差不多要等近一年。從此可以看出新能源汽車的火爆以及特斯拉的火爆。
7月15日-17日,杭州捷配信息科技有限公司(下文簡稱“捷配”)將著其電子產(chǎn)業(yè)協(xié)同制造體系(ECMS)作為亮點,亮相第九屆中國(西部)電子信息博覽會。展位中,捷配致力打造ECMS電子產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域新生態(tài)。
而最新的航拍顯示,除了正在建設(shè)的3棟廠房,特斯拉柏林超級工廠內(nèi),有一片區(qū)域正在進行基礎(chǔ)施工,預(yù)計很快就會開始地面建筑的建設(shè)。
6日,據(jù)Teslarati援引印度《經(jīng)濟時報》報道稱,特斯拉收到了印度政府在班加羅爾建設(shè)超級工廠的邀請。
5月28日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉的柏林超級工廠已獲得德國國家環(huán)境局(State Environmental Agency)的初步建設(shè)許可。柏林超級工廠是特斯拉的第四座超級工廠,另外
3月3日,據(jù)中新社消息,德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(VDA)日前宣布,德國汽車行業(yè)將在2022年前投入逾400億歐元用于加快電動汽車研發(fā),另將投入180億歐元用于數(shù)字化和聯(lián)網(wǎng)及自動駕駛汽車研發(fā)。
2月21日消息,據(jù)國外媒體報道,巴西政府官員正在計劃爭取特斯拉在巴西建超級工廠(Gigafactory)。 特斯拉 外媒報道稱,巴西官員的計劃包括組成一個代表團,去參觀特斯拉美國總部,代表團成員可能
11月15日,馬斯克宣布德國相關(guān)政府同意了特斯拉在柏林建造工廠,為此特斯拉將會為柏林種植100萬課樹。據(jù)外媒報道,特斯拉柏林工廠將在GVZ柏林-奧斯特弗萊恩布林克工業(yè)園區(qū)旁邊的一塊300公頃的土地上進
據(jù)外媒報道,美國媒體人馬修-德博爾(Matthew DeBord)從2007年就開始跟蹤研究特斯拉。近日,他撰寫了一篇專欄文章稱,特斯拉在德國柏林建造超級工廠毫無意義,因為歐洲成熟市場的未來增長空間有
11月14日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉CEO馬斯克日前表示,將在德國柏林建設(shè)超級工廠(Gigafactory),隨后還向外媒解釋了為何建在德國而不是英國。 特斯拉 馬斯克表示,英國退出歐盟的決定存
近日,據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在德國一場備受矚目的活動上,宣布特斯拉計劃在德國柏林機場附近建設(shè)新工廠,主要針對歐洲市場,這也是繼續(xù)上海超級工廠后的第四座超級工廠。 至于選擇
10月25日消息,特斯拉日前透露,該公司上海工廠(Gigafactory Shanghai)建造成本比美國Model 3生產(chǎn)線低65%。 特斯拉上海工廠內(nèi)部 特斯拉在致股東信中表示,上海工廠在10個
9月25日消息,億邦動力獲悉,電子制造領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺捷配科技(以下簡稱捷配)日前已完成3000萬元Pre-A輪融資,本輪投資方為銀河系創(chuàng)投。
8月7日消息,據(jù)外媒報道,2017年,美國威斯康星州同意向富士康提供創(chuàng)紀(jì)錄的補貼,用于在該州建造超級工廠。然而富士康承諾建造的工廠遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于計劃,并逐漸縮小規(guī)?!,F(xiàn)在,威斯康星州政府已經(jīng)要求重新評估這