特斯拉將在德國首都建造第四座超級(jí)工廠:主要針對(duì)歐洲市場
近日,據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在德國一場備受矚目的活動(dòng)上,宣布特斯拉計(jì)劃在德國柏林機(jī)場附近建設(shè)新工廠,主要針對(duì)歐洲市場,這也是繼續(xù)上海超級(jí)工廠后的第四座超級(jí)工廠。
至于選擇德國的原因,馬斯克說:“每個(gè)人都知道德國工程技術(shù)是杰出的,這是肯定的。這也是我們將歐洲巨型工廠設(shè)在德國的部分原因。我們還將在柏林創(chuàng)建一個(gè)工程和設(shè)計(jì)中心,因?yàn)榘亓謸碛幸恍┦澜缟献詈玫乃囆g(shù)?!?/strong>
其實(shí)早在去年6月份就有消息傳出特斯拉將在歐洲建廠。馬斯克也曾在社交媒體上透露稱,因擔(dān)心英國脫歐,所有未將工廠設(shè)在英國。
按照特斯拉的計(jì)劃,德國新工廠將于2021年開始投產(chǎn)Model 3、Model Y。根據(jù)去年的消息,特斯拉還計(jì)劃最終在全球建設(shè)10-12座超級(jí)工廠。
如今,面對(duì)特斯拉的成功,德國汽車工業(yè)已經(jīng)意識(shí)到行業(yè)發(fā)展的威脅,原本針鋒相對(duì)的汽車企業(yè)在發(fā)展道路上握手言和,組件各種聯(lián)盟開發(fā)電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛技術(shù)。
據(jù)了解,目前大眾已于福特公司結(jié)盟,雙方合并了自動(dòng)駕駛研發(fā)業(yè)務(wù),并共享電動(dòng)車平臺(tái)。而奔馳母公司戴姆勒和寶馬也開始在電動(dòng)車設(shè)計(jì)、開發(fā)、充電等領(lǐng)域展開合作。