2015年,IT界硝煙四起,物聯(lián)網(wǎng)成為各大巨頭的必爭(zhēng)之地…欲看天下大勢(shì),必先看物聯(lián)網(wǎng)花落誰(shuí)家。 英特爾:物聯(lián)革命,革命未來(lái) 英特爾公司全球物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)
智能手機(jī)越做越薄,越做越大,對(duì)工藝的要求也越來(lái)越高,從而驅(qū)動(dòng)技術(shù)不斷向前演進(jìn)。蘋(píng)果指紋識(shí)別技術(shù)一經(jīng)推出就引起了眾多手機(jī)廠商的效仿,由于專利限制,有些廠商將指紋識(shí)別技術(shù)放在了手機(jī)背面。記者獲悉
公司看到高新技術(shù)業(yè)扎堆傳統(tǒng)汽車業(yè)的景象,人們不禁要發(fā)問(wèn):國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭為何紛紛去造汽車了?業(yè)內(nèi)人士表示,逐漸成為一個(gè)移動(dòng)終端,將是汽車業(yè)發(fā)展的一個(gè)明顯趨勢(shì)?;谥袊?guó)車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模今年將達(dá)4
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展正在改變著半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的舊格局,AMD依靠雙架構(gòu)和顯示技術(shù)的優(yōu)勢(shì)可以很好地滿足物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代客戶的多樣化需求,其在數(shù)字標(biāo)牌、醫(yī)療電子和工業(yè)控制領(lǐng)域取得的一系列突破,證明嵌入式業(yè)務(wù)將
今日芯語(yǔ) 4月14日凌晨消息,據(jù)彭博社報(bào)道,有熟知內(nèi)情的消息人士稱,諾基亞正在與阿爾卡特-朗訊展開(kāi)有關(guān)收購(gòu)后者部分業(yè)務(wù)的高級(jí)談判,目的是增強(qiáng)其電信設(shè)備業(yè)務(wù)以及更好地與愛(ài)立信展開(kāi)競(jìng)
今日芯語(yǔ) 4月21日早間消息,谷歌上周發(fā)布了Android Wear系統(tǒng)的升級(jí),而目前距離Apple Watch的正式開(kāi)售只有幾天時(shí)間。Android Wear的一項(xiàng)新功能與蘋(píng)果
今日芯語(yǔ) 4月22日,谷歌(微博)即將在美國(guó)地區(qū)推出無(wú)線服務(wù),進(jìn)而推動(dòng)電信業(yè)務(wù)進(jìn)一步發(fā)展。此舉為深陷價(jià)格戰(zhàn)泥淖的無(wú)線行業(yè)帶來(lái)更多不確定性。知情人士透露,谷歌無(wú)線服務(wù)將按照每月實(shí)際
8月10日消息,據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)知情人士透露,印度正在力推監(jiān)管收集和使用個(gè)人數(shù)據(jù)的“強(qiáng)制數(shù)據(jù)共享”計(jì)劃,但遭到亞馬遜、Facebook和谷歌等美國(guó)科技巨頭的抵制,一個(gè)代表他們的行業(yè)團(tuán)體正準(zhǔn)備反擊這些提議
今日芯語(yǔ) 據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,谷歌推出了一個(gè)全新操作系統(tǒng)以及通信標(biāo)準(zhǔn),以此加入了將各種設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)賽之中。欲知更多科技資訊,請(qǐng)關(guān)注每天的電子芯聞早報(bào)。
在上周舉行的谷歌開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,谷歌對(duì)外公布了其基于Android進(jìn)軍智能家居的項(xiàng)目Project Brillo,本周朋友圈被刷屏的消息則換成了蘋(píng)果,6月9日,蘋(píng)果基于HomeKit平臺(tái)的首批
6月9日消息,2015年蘋(píng)果全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)9日(WWDC 2015)在美國(guó)舊金山正式開(kāi)幕,本屆大會(huì)公布iOS 9、OSX、watchOS三款重要系統(tǒng)更新以及其他服務(wù)。其中Apple Pay的
在物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口的背景下,很多公司都在做物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品。從平臺(tái)到操作系統(tǒng),從芯片到基礎(chǔ)設(shè)施,入局者眾多。今日就盤點(diǎn)下4家正在布局物聯(lián)網(wǎng)的科技大佬:谷歌、微軟、華為、中國(guó)移動(dòng)。
物聯(lián)網(wǎng)的潛力毋庸置疑。近期,三星、華為、谷歌、英特爾等先后推出自己的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)或系統(tǒng),大家爭(zhēng)相布局物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,而這塊“大肥肉”究竟怎么分,還要看廠商們自己的規(guī)劃、戰(zhàn)略
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,起初,Nest推出了可聯(lián)網(wǎng)恒溫器。接下來(lái),他們又推出了在線煙霧探測(cè)器?,F(xiàn)在,他們又想要推出Next Cam——一款類似Dropcam的家居安防攝像頭。
隨著Oculus、索尼和HTC/Valve研發(fā)的虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔即將投入市場(chǎng),消費(fèi)者恐怕將面臨一次艱難的選擇。不過(guò)有一件事是肯定的,那就是這個(gè)領(lǐng)域擁有廣闊的發(fā)展?jié)摿Α? R.W. Ba
今日芯語(yǔ) 谷歌看到的是智能家居以外的可能性。在近期的開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,谷歌發(fā)布了兩款軟件,這兩款軟件是針對(duì)智能家居及物聯(lián)網(wǎng)的,分別是Brillo,一個(gè)操作系統(tǒng),Weave,一個(gè)能讓設(shè)
這是最好的時(shí)代,巨頭從未像現(xiàn)在這樣熱情的擁抱虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。 從索尼到微軟到騰訊,各大游戲廠商都已經(jīng)紛紛在自家的新產(chǎn)品中接納該技術(shù),甚至連三星、谷歌、HTC、Facebook等這些
已經(jīng)被谷歌、百度、Uber 和蘋(píng)果的無(wú)人駕駛車新聞刷屏了?其實(shí)除了這些互聯(lián)網(wǎng)大佬之外,國(guó)外還有很多團(tuán)隊(duì)在研究無(wú)人駕駛技術(shù)。下面,我們來(lái)看看國(guó)外幾個(gè)比較牛逼的造車團(tuán)隊(duì)。 卡耐基梅隆
日前,據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,谷歌公司悄然成立了一家汽車公司,借此推進(jìn)無(wú)人駕駛汽車的安全研究工作。目前谷歌汽車公司正在與通用汽車、福特、豐田、戴姆勒和大眾展開(kāi)合作談判。消息人士透露,谷歌設(shè)立專門
不管你心里能不能接受,但是科技的腳步就是這樣一騎絕塵,留下我們?cè)诤竺媾d奮地凌亂著未來(lái)汽車的世界會(huì)是怎樣的? 在如今在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,說(shuō)起汽車不能不提到智能,無(wú)人駕駛二字,智能汽