跟據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道,谷歌正推出新功能——讓Android智能手機(jī)用戶通過(guò)語(yǔ)音指令來(lái)打開(kāi)或者搜索應(yīng)用。當(dāng)用戶通過(guò)語(yǔ)音輸入指令,例如“收聽(tīng)美國(guó)國(guó)家公共電臺(tái)(NPR)”或者“在TripAdviso
上周,谷歌發(fā)布了64位Android L開(kāi)發(fā)者預(yù)覽版及針對(duì)英特爾架構(gòu)的64位模擬器——暨面向任何CPU架構(gòu)的第一個(gè)64位模擬器,及包括在L開(kāi)發(fā)者預(yù)覽軟件開(kāi)發(fā)包(SDK)中的英
事情大家都知道了:過(guò)去幾年里,全球幾大汽車廠商均在媒體上出現(xiàn)了關(guān)于其產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“無(wú)人駕駛”技術(shù)的報(bào)道。尤其是最近兩年,各種有關(guān)“無(wú)人駕駛”的新聞層出不窮。那么現(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了,這些&ldqu
谷歌上周發(fā)布了Android Wear系統(tǒng)的升級(jí),而目前距離Apple Watch的正式開(kāi)售只有幾天時(shí)間。 Android Wear的一項(xiàng)新功能與蘋果智能手表類似,即轉(zhuǎn)動(dòng)手腕顯示信息。谷歌此次還推出了一款新工具,幫助用戶繪制及發(fā)送表情
北京時(shí)間4月11日消息,據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,谷歌已加入研發(fā)更好的電池技術(shù)的大軍,幫助進(jìn)軍消費(fèi)電子和其他硬件領(lǐng)域。消息人士透露,2012年末,由蘋果前電池專家拉梅什•巴德瓦杰(Ramesh Bhardwaj)領(lǐng)銜的一個(gè)團(tuán)
北京時(shí)間4月1日消息,據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道,谷歌在長(zhǎng)期研究項(xiàng)目上的高額投入引起了外界的質(zhì)疑,該公司目前在使用一種更為簡(jiǎn)單、快速的方式來(lái)尋找下一個(gè)重大項(xiàng)目。谷歌高管稱,公司正為專注于移動(dòng)端的研究集團(tuán)
谷歌執(zhí)行主席埃里克·施密特在接受《華爾街日?qǐng)?bào)》采訪的時(shí)候表示,也許GoogleGlass會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)停止供應(yīng),但在不久的將來(lái)它會(huì)凱旋回歸。“眼鏡業(yè)務(wù)是Google非常重要且基礎(chǔ)的平臺(tái)”,公司停止銷售備
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在接受華爾街日?qǐng)?bào)采訪時(shí),谷歌董事長(zhǎng)埃里克·施密特表示,谷歌公司仍然在努力完善谷歌眼鏡,稱這一產(chǎn)品是“谷歌最大的基礎(chǔ)性平臺(tái)。”無(wú)論你是否喜歡谷歌眼鏡,這都應(yīng)該是一個(gè)好消息
谷歌雖然作為一家全球頂級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)科技公司,為我們提供了諸如搜索、電子郵件、即時(shí)通訊等服務(wù),但是谷歌卻一直都有涉足其它領(lǐng)域“不務(wù)正業(yè)”的習(xí)慣。去年,谷歌就曾經(jīng)透露計(jì)劃開(kāi)發(fā)一種全新的電子藥丸,可
蘋果自家的智能手表Apple Watch自去年9月發(fā)布到現(xiàn)在,盡管還沒(méi)有上市開(kāi)賣,但已經(jīng)備受各方的關(guān)注、質(zhì)疑以及嘲諷,這在蘋果的產(chǎn)品線中是比較少見(jiàn)的。有人認(rèn)為定價(jià)過(guò)高的Apple Watch將會(huì)成為蘋果的滑鐵盧,不過(guò)也有人
近日據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,谷歌正在內(nèi)部研發(fā)為VR設(shè)備定制的操作系統(tǒng),項(xiàng)目?jī)?nèi)有數(shù)十名工程師,建成后會(huì)降低開(kāi)發(fā)VR應(yīng)用的門檻。谷歌對(duì)此事拒絕評(píng)論。在本周舉辦的游戲開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,VR受到追捧,大家對(duì)參展方Oculus、芯片
北京時(shí)間2月7日早間消息有媒體報(bào)道稱,谷歌計(jì)劃直接向消費(fèi)者出售手機(jī),而蘋果推出的SIM卡能夠讓iPad用戶不受運(yùn)營(yíng)商的約束,輕松從一張網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)向另一個(gè),是不是谷歌和蘋果真的謀劃挑戰(zhàn)運(yùn)營(yíng)商?谷歌計(jì)劃不被看好目前谷歌
2月8日,據(jù)華盛頓郵報(bào)網(wǎng)站報(bào)道,谷歌先是征服了搜索,而后是網(wǎng)絡(luò)視頻和廣告?,F(xiàn)在,谷歌又把目光瞄準(zhǔn)了電信——而且不是淺嘗輒止。谷歌最近數(shù)月曾多次表示,該公司將在至少18個(gè)城市提供速度超快的互聯(lián)網(wǎng)接
1、微軟正式發(fā)布Android版Office套件微軟上周四正式發(fā)布了Android版Office套件,該公司已拿掉了Google Play應(yīng)用商店中Android版Office應(yīng)用的“預(yù)覽版”(Preview)標(biāo)簽,從而首次針對(duì)Android平臺(tái)完整發(fā)布了
彭博社發(fā)表分析文章稱,現(xiàn)在的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)還不夠成熟,較為機(jī)械,一些模糊不清的詞匯難以辨別,也不能通過(guò)語(yǔ)境理解用戶的真正意圖。但是,近期語(yǔ)音識(shí)別和人工智能領(lǐng)域取得
OFweek電子工程網(wǎng)訊:汽車已成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)最熱的下一代應(yīng)用場(chǎng)景,蘋果和谷歌當(dāng)然不會(huì)放過(guò)。谷歌據(jù)報(bào)道正在研發(fā)汽車專屬的安卓系統(tǒng),代號(hào)“安卓M”,并有望在明年
谷歌本周一推出了專用無(wú)人駕駛汽車的原型版,較今年早些時(shí)候推出的實(shí)物模型實(shí)現(xiàn)了一大進(jìn)步。當(dāng)時(shí)的那款汽車沒(méi)有大燈,也沒(méi)有方向盤和腳踏板。但這款最新版本卻補(bǔ)齊了所有功
谷歌也許是世界上最有雄心壯志的高科技公司了。對(duì)它來(lái)說(shuō),2014年又是一個(gè)豐收之年:谷歌發(fā)布了一個(gè)新的Android版本,打造了手表、電視等版本的操作系統(tǒng),開(kāi)始對(duì)旗下的每款產(chǎn)品進(jìn)行重新設(shè)計(jì),并且賺得了大筆的廣告收入
美國(guó)投資銀行Oppenheimer的分析師賈森·赫福斯特恩(Jason Helfstein)周三表示,谷歌進(jìn)入平板電腦硬件市場(chǎng),而不是僅僅向三星電子和其它制造商授權(quán)Android操作系統(tǒng),是一個(gè)聰明的舉動(dòng)。但這種做法也會(huì)導(dǎo)致&ldqu