8月14日,獵云網(wǎng)獲悉,蔚來汽車汽車創(chuàng)始人李斌的一封內(nèi)部郵件顯示,公司聯(lián)合創(chuàng)始人鄭顯聰即日起從蔚來的日常業(yè)務(wù)上榮休。據(jù)了解,鄭顯聰今年61歲。郵件顯示,鄭顯聰于2015年加入蔚來?yè)?dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人及執(zhí)行副總裁,與李
蔚來今日(7月29日)宣布,ES8車主行駛里程刷新至2億公里,約等于繞地球5000圈。 此前在4月10日,蔚來宣布ES8車主行駛里程達(dá)成1億公里。 據(jù)悉,ES8定位高性能旗艦電動(dòng)SUV,NEDC續(xù)航4
北京時(shí)間5月28日下午消息,蔚來汽車股價(jià)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間今日開盤前大漲。根據(jù)新浪財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù),截至北京時(shí)間17:40,蔚來汽車盤前股價(jià)為4.05美元,上漲0.19美元,漲幅達(dá)4.92%。 在前一交易日,蔚來汽車
伴隨著ES6下線、亦莊國(guó)投100億合作簽署,蔚來汽車在美股價(jià)上漲3.63%。按照蔚來Q1財(cái)報(bào)來看,市場(chǎng)對(duì)于電動(dòng)汽車的預(yù)期過高。國(guó)內(nèi)整個(gè)電動(dòng)車市場(chǎng)面臨補(bǔ)貼下調(diào)、電池安全等多種因素影響。 披露數(shù)據(jù)顯示,蔚
5月28日下午消息,中國(guó)初創(chuàng)型電動(dòng)汽車制造商蔚來第二款規(guī)模量產(chǎn)車型ES6合肥江淮蔚來先進(jìn)制造基地正式下線;此次下線的ES6為首發(fā)紀(jì)念版,按照蔚來此前公布的計(jì)劃,6000臺(tái)限量版將在6月下旬正式開始批量
5月29日上午消息,蔚來今日舉行媒體電話會(huì)議,蔚來董事長(zhǎng)、CEO李斌、蔚來總裁秦力洪接受新浪科技等媒體采訪。 談到特斯拉國(guó)產(chǎn)化帶來的沖擊,秦力洪表示,蔚來車主來自高端燃油車的比例比較高,不要過于擔(dān)心,
5月29日,在蔚來媒體交流會(huì)上,蔚來董事長(zhǎng)、CEO李斌表示希望能在主流高端市場(chǎng)做領(lǐng)先者。提及到未來道路艱難也很容易被誤解時(shí),他稱,“就像華為一樣,每年一百多億美金的研發(fā)投入,才能厚積薄發(fā)。” 李斌表
2017年,ES8發(fā)布之時(shí),中大型SUV的身形讓很多人沒想到。 誠(chéng)然這是一塊國(guó)內(nèi)各個(gè)新能源玩家都沒有染指過的空地,但畢竟龐大的身材對(duì)一款電動(dòng)車來說遠(yuǎn)沒有對(duì)燃油車友好,何況還是作為首發(fā)車型開墾市場(chǎng)。
6月3日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,蔚來汽車(NIO)股價(jià)近日跌跌不休,在上周五盤中,更是觸及52周低點(diǎn),也是該公司上市以來最低點(diǎn)。 蔚來汽車以連續(xù)多個(gè)交易日下跌,上周五收盤,蔚來汽車下跌5.86%至3.0
6月4日,蔚來標(biāo)志性的營(yíng)銷策略之一“電池租用”計(jì)劃已經(jīng)下架。在蔚來的“電池租用”計(jì)劃中,車價(jià)比常規(guī)購(gòu)買低10萬,用戶每月需要支付1280元電池月費(fèi),連續(xù)78個(gè)月(后期改為月付1660元,連續(xù)60個(gè)月
寒冬來了,不少車企選擇裁員過冬。近日,繼福特、奧迪、捷豹路虎和日產(chǎn)等公司宣布裁員計(jì)劃后,蔚來也被曝出裁員消息。據(jù)36氪旗下未來汽車日?qǐng)?bào)消息,蔚來此次人員實(shí)際減幅在1000人左右。對(duì)此,蔚來汽車總裁秦力洪進(jìn)行
蔚來在2019年第二季度交付了3553輛ES8和ES6汽車。具體數(shù)字:2019年6月交付1340輛,其中927輛ES8和413輛ES6。這意味著,ES8和ES6的累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到18,890。蔚來今年6月
針對(duì)蔚來召回部分ES8一事,寧德時(shí)代發(fā)布聲明稱,“將積極配合蔚來汽車的此次召回工作,維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于此次召回的電池包箱體和我司供應(yīng)的模組結(jié)構(gòu)產(chǎn)生干涉,在某些極端條件下可能出現(xiàn)低壓采樣線
6月27日消息,據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局消息,日前,上海蔚來汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,受委托向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自201
6月27日下午消息,今日早些時(shí)候,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)發(fā)布了部分蔚來ES8召回的通知,對(duì)此蔚來方面發(fā)表聲明,承諾會(huì)對(duì)所有因電池質(zhì)量安全事故造成的用戶財(cái)產(chǎn)損失依法進(jìn)行賠付。 近日,在上海等地發(fā)生了ES
6月27日消息,日前,上海蔚來汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,受委托向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,共計(jì)召回4803輛ES8電動(dòng)汽車。對(duì)
針對(duì)ES8召回一事,蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌在蔚來App中發(fā)文稱,“正是因?yàn)椴桓夜钾?fù)大家的信任,我們?cè)跊Q定是否召回時(shí)毫不猶豫。采用更換電池包的方式來消除安全隱患,雖然是代價(jià)最高的一種方法,但卻是
今天國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)發(fā)布了部分蔚來ES8召回的通知,即日起,召回搭載2018年04月02日至2018年10月19日期間生產(chǎn)的NEvP50模組電池包的車輛,共計(jì)4803臺(tái)。對(duì)此蔚來方面發(fā)表聲明稱,近
6月27日下午消息,針對(duì)蔚來召回部分ES8,蔚來電動(dòng)力工程副總裁、蔚來驅(qū)動(dòng)科技研發(fā)負(fù)責(zé)人黃晨東在蔚來App上發(fā)布相關(guān)問題說明。 黃晨東表示,從上海事故發(fā)生后,蔚來第一時(shí)間成立了調(diào)查小組,最終結(jié)論由小組
6月18日消息,今日,蔚來第二款量產(chǎn)車型蔚來ES6正式開啟用戶交付。當(dāng)日,來自北京、上海、廣州的首批用戶接收到了自己的ES6首發(fā)紀(jì)念版。蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示:“ES6是我們繼ES8之后的