在中國(guó)品牌SUV的發(fā)展長(zhǎng)河中,吉利博越和榮威RX5兩款車(chē)扮演了舉足輕重的角色。先來(lái)看博越,當(dāng)初一句“你好,博越”開(kāi)啟了中國(guó)車(chē)市智能互聯(lián)的大門(mén),推動(dòng)了消費(fèi)者交互體驗(yàn)的全面升級(jí),將用戶帶進(jìn)智能出行的新時(shí)代。更在上市后成為一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,至今已收獲了近90萬(wàn)用戶。再來(lái)看榮威RX5,頭頂“中國(guó)首款互聯(lián)網(wǎng)SUV”的光環(huán),在阿里的強(qiáng)勢(shì)賦能下,面世后就成為SUV市場(chǎng)的網(wǎng)紅,更是憑借一己之力,帶領(lǐng)上汽乘用車(chē)提升到一個(gè)新的高度,成就了如今的江湖地位,堪稱首功之臣。如今,博越和RX5分別進(jìn)行了產(chǎn)品力升級(jí),博越PRO和榮威RX5 MAX相繼上市,再度出發(fā)。更值得一提的是,據(jù)中部汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)數(shù)據(jù)研究院公布的數(shù)據(jù)顯示,近段時(shí)間以來(lái),博越PRO和榮威RX5 MAX在中部市場(chǎng)的呼聲持續(xù)走高,廣大90后更是對(duì)這兩款車(chē)興趣濃厚,甚至表示在兩款車(chē)之間做選擇的話,著實(shí)是難上加難。
核心提示2017年,在車(chē)市增幅整體趨緩的背景下,上汽乘用車(chē)卻憑借獨(dú)特的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了榮威品牌銷(xiāo)量的逆勢(shì)增長(zhǎng)。尤其是“全球首款互聯(lián)網(wǎng)SUV”榮威RX5,銷(xiāo)量數(shù)月持續(xù)超過(guò)2.5萬(wàn)輛,樹(shù)立了中國(guó)智能化SUV的標(biāo)桿。與此同時(shí),隨著榮威RX3、榮威i6等眾多新車(chē)型的推出,榮威品牌不僅在市場(chǎng)拓展上暫獲頗豐,品牌形象也漸入人心,“未賣(mài)先火、爆款、網(wǎng)紅”似乎已經(jīng)成為了榮威的品牌標(biāo)簽。冰凍三尺非一日之寒,水滴石穿非一日之功。榮威品牌“井噴”的背后都經(jīng)歷了怎樣的過(guò)程?2018年榮威品牌又有什么樣的發(fā)展規(guī)劃和布局?本期,汽車(chē)情報(bào)新媒體走近上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任王曉秋,由他為我們講述“網(wǎng)紅”的故事。
雖然已經(jīng)到了8月中旬,但是全國(guó)各地的高溫天氣并沒(méi)有擺脫開(kāi)掛狀態(tài),真可謂千里清蒸,萬(wàn)里紅燒,不知許多小伙伴迷失在這滾滾熱浪的桑拿天里,甚至于浙江溫州皮革廠老板帶著他的小姨子跑了也沒(méi)人去追,因?yàn)檎娴氖翘珶崃?!如今,小編最爽的時(shí)刻就是踏進(jìn)公司一樓大堂的那一步,迎面一陣陣?yán)錃?,那一刻?jiǎn)直神清氣爽,feel so good!當(dāng)然了,這都得感謝一位叫做威利斯?開(kāi)利的美國(guó)人,正是他發(fā)明了空調(diào),而這項(xiàng)發(fā)明也讓他成為了我們心目中的夏日男神!
近期,中國(guó)車(chē)市2017年第一季度銷(xiāo)量排行榜新鮮出爐,從表單呈現(xiàn)的各組數(shù)據(jù)來(lái)看,中國(guó)軍團(tuán)整體呈現(xiàn)上升的良好表現(xiàn),成為榜單中最大的亮點(diǎn)。這其中,上汽乘用車(chē)的增幅喜人,在榮威RX5、榮威i6以及名爵ZS等一大批精品車(chē)型的助力下,一季度銷(xiāo)量同比實(shí)現(xiàn)112.27%的高增長(zhǎng);廣汽乘用車(chē)銷(xiāo)量也不俗,達(dá)到了12萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67%;吉利汽車(chē)勢(shì)頭更猛,在成功邁入3.0精品車(chē)時(shí)代的快速軌道上一路向前,一季度銷(xiāo)量達(dá)到驚人的27.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)94%;而一貫穩(wěn)如泰山的長(zhǎng)城汽車(chē)也更進(jìn)一步,一季度銷(xiāo)量25.42萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.88%。
榮威RX5獨(dú)一無(wú)二的互聯(lián)網(wǎng)屬性是吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的另一個(gè)因素,這一點(diǎn)從超70%的消費(fèi)者選擇互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型就能看出。據(jù)悉,榮威RX5現(xiàn)已全新接入支付寶。對(duì)于日常生活中遇到的汽車(chē)維保、加油、停車(chē)等服務(wù),用戶都可以通過(guò)支付寶進(jìn)行支付,避免等待造成的時(shí)間浪費(fèi),帶來(lái)更有品質(zhì)感的出行體驗(yàn)。
互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)也是大受消費(fèi)者歡迎,從去年推出的榮威RX5到剛剛上市的榮威i6、名爵ZS,一經(jīng)推出就獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可,銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速。僅僅在周末兩天時(shí)間,互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)名爵ZS的訂單就突破3000,且熱度還在持續(xù)上漲中!
要說(shuō)2016年哪款SUV讓你眼前一亮,榮威RX5絕對(duì)是候選之一。幾乎是一夜之間,這款車(chē)就火遍了大江南北,出色的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì),扎實(shí)穩(wěn)健的做工以及強(qiáng)悍的參數(shù)配置,最重要的是科技化十足的互聯(lián)網(wǎng)DNA,讓榮威RX5上市不到兩周互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型訂單破萬(wàn),到上市首月交車(chē)近萬(wàn)輛,次月銷(xiāo)量近1.4萬(wàn)輛,更是持續(xù)月銷(xiāo)兩萬(wàn)臺(tái)以上。如今,上汽又一款重磅級(jí)車(chē)型名爵ZS即將上市,與榮威RX5相比,兄弟倆在產(chǎn)品力上可謂伯仲之間,堪稱市場(chǎng)上的標(biāo)桿,即使和合資對(duì)手站在一起掰掰手腕,也是信心十足,如果名爵ZS的售價(jià)能夠足夠給力的話,將會(huì)是又一個(gè)爆款。
任性5是車(chē)主們對(duì)榮威RX5的戲稱。這款由阿里和上汽“兩個(gè)爸爸”“搞基”而產(chǎn)生的互聯(lián)網(wǎng)神車(chē),僅僅上市四個(gè)月,終端銷(xiāo)量就實(shí)現(xiàn)了連續(xù)兩個(gè)月破兩萬(wàn)的神話,成為中國(guó)乃至全球車(chē)界的神話,也被譽(yù)為中國(guó)品牌SUV的“增速王”。
12月6日-7日,上汽名爵ZS內(nèi)飾設(shè)計(jì)概念解析會(huì)在位于上海的安亭設(shè)計(jì)中心舉行,設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰親自講解名爵ZS內(nèi)飾中包含的豐富設(shè)計(jì)元素和成熟設(shè)計(jì)理念。點(diǎn)評(píng):上汽在產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)上可謂是獨(dú)樹(shù)一幟,榮威RX5上市之前就依靠外觀和內(nèi)飾的解析會(huì)宣傳,名爵ZS沿襲了榮威的宣傳策略。啵哥相信通過(guò)這次內(nèi)飾解析會(huì)的舉辦,定位為年輕人標(biāo)配的首臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)SUV的名爵ZS,很有可能成為上汽品牌的下一個(gè)“網(wǎng)紅爆款”。
關(guān)注榮威RX5這款車(chē)的童鞋都知道,從9月份公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,這款SUV新車(chē)平均1分鐘賣(mài)1輛的節(jié)奏,當(dāng)然,這個(gè)數(shù)字實(shí)際上已經(jīng)很厲害了,畢竟一款新車(chē)從預(yù)熱到上市,再到熱銷(xiāo),往往需要一個(gè)積累的過(guò)程,羅馬不是一天建成的這個(gè)道理大家都懂。
作為“陳虹爸爸”和“馬云爸爸”傾力打造的集智慧、氣質(zhì)、科技于一身的超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)SUV,榮威RX5的一招一式都令人刮目相看,毋庸置疑已成為中國(guó)車(chē)界的”當(dāng)紅小生“,更是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的一張耀眼名片。
10月13日,上汽集團(tuán)與阿里巴巴聯(lián)手打造的“探索·創(chuàng)變”——全球首次互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)?yán)愒诤贾菰茥℃?zhèn)順利收官,九大戰(zhàn)隊(duì)勝利歸航。榮威RX5憑借上汽世界級(jí)“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技,創(chuàng)下3.7L/百公里的超低油耗紀(jì)錄,刷新SUV節(jié)油標(biāo)準(zhǔn)。
也正因此,但凡有點(diǎn)逼格的自主品牌SUV在上市時(shí),無(wú)不磨刀霍霍劍指途觀,例如哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、傳祺GS4,在它們眼里,途觀一直都是假想敵。不過(guò),對(duì)于上述車(chē)型來(lái)說(shuō),其對(duì)標(biāo)途觀更多的是高舉低打策略,即用自己的中高端產(chǎn)品去贏得消費(fèi)者的認(rèn)同和信賴,用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)份額,說(shuō)直白點(diǎn),就是借人之智,成就自己。
近日,汽車(chē)情報(bào)發(fā)布《完虐途觀,榮威RX5是如何做到的?》一文后,在廣大網(wǎng)友中引發(fā)了激烈討論,其中為榮威RX5的10.4英寸超大屏幕、車(chē)況信息全程監(jiān)控、全景影像系統(tǒng)、N國(guó)語(yǔ)言的語(yǔ)音助手等黑科技點(diǎn)贊者大有人在。不過(guò),也有消費(fèi)者表示:途觀畢竟已經(jīng)賣(mài)五六年了,部分配置跟不上時(shí)代發(fā)展在所難免,能否將榮威RX5與熱銷(xiāo)的韓系SUV做一下對(duì)比?
無(wú)獨(dú)有偶,另一檔風(fēng)靡汽車(chē)界的原創(chuàng)對(duì)決節(jié)目——《中國(guó)好汽車(chē)》也在如火如荼的上演,爆表的顏值、超高的配置以及神乎其神的黑科技都讓在場(chǎng)的車(chē)迷們腎上腺激素爆發(fā)!今天,我們特地請(qǐng)來(lái)了兩款年輕實(shí)力派SUV車(chē)型,它們是有著超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)SUV之稱的榮威RX5和熱銷(xiāo)韓系車(chē)型北京現(xiàn)代全新途勝,看看誰(shuí)能最終勝出。
對(duì)于莘莘學(xué)子而言,一張沉甸甸的成績(jī)單是判斷成功與否的重要標(biāo)準(zhǔn);而對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō),銷(xiāo)量的多少則往往是談?wù)撟疃嗟脑掝}之一。不過(guò),在榮威RX5預(yù)售啟動(dòng)發(fā)布會(huì)訪談環(huán)節(jié)上,以往被媒體津津樂(lè)道的銷(xiāo)量預(yù)期的有關(guān)話題,卻被提及的少之又少,反倒是“品價(jià)比”占據(jù)了60%甚至更多的時(shí)間。通過(guò)這個(gè)細(xì)節(jié),我們也可以看出上汽榮威對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的重視程度。
4月25日北京國(guó)際車(chē)展首日出現(xiàn)有趣一幕:一直在高調(diào)宣揚(yáng)“互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)”的樂(lè)視終于推出了自己的第一款車(chē),不知猴年馬月能量產(chǎn)的LeSEE首款概念車(chē);而一直在潛力倡導(dǎo)“造互聯(lián)網(wǎng)車(chē)”的上汽集團(tuán),則推出了“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”——榮威RX5。
7月6日阿里巴巴集團(tuán)與上汽集團(tuán)在杭州舉行了“首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē) ”,智東西在4月份的北京車(chē)展、6月份的上海MWC上都見(jiàn)過(guò)這款車(chē),此前阿里十億投資上汽,所以業(yè)內(nèi)也笑稱阿里十
日前,汽車(chē)之家率先拍攝到了榮威RX5純電動(dòng)版的工程樣車(chē)實(shí)車(chē)圖,作為一款純電動(dòng)車(chē)型,該車(chē)延續(xù)了榮威RX5的造型設(shè)計(jì),其綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km,等速最大續(xù)航里程則達(dá)到425km,直流快充
日前,我們從上汽官方獲悉,榮威RX5 20T自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版車(chē)型正式上市,新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為15.88萬(wàn)元。作為一款增配車(chē)型,新車(chē)在配置上相比目前在售20T兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版車(chē)型有所升級(jí),動(dòng)力部分將