日前，汽車之家率先拍攝到了榮威RX5純電動(dòng)版的工程樣車實(shí)車圖，作為一款純電動(dòng)車型，該車延續(xù)了榮威RX5的造型設(shè)計(jì)，其綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km，等速最大續(xù)航里程則達(dá)到425km，直流快充40分鐘即可充滿80%的電量。據(jù)悉，這款車有望在今年5月正式上市。

　　從外觀上來看，榮威RX5純電動(dòng)版的整體車身輪廓與榮威RX5保持一致，中網(wǎng)處沿用了榮威eRX5（插電式混動(dòng)版）的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，運(yùn)用尺寸加大號(hào)的進(jìn)氣格柵以彰顯自己新能源車型的獨(dú)特身份。新車前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)則透露出測(cè)試車或使用的是鹵素光源，而前保險(xiǎn)杠下方的黑色包圍給這款車平添了些許野性。

　　尾部方面，該車的燈組內(nèi)部光源有所調(diào)整，但整體造型與榮威RX5相近。此外，新車裝配的是規(guī)格為235/50 R18的瑪吉斯品牌ArcTIctrekker系列輪胎。

　　相較外觀，榮威RX5純電動(dòng)版內(nèi)部反而帶給我們更多驚喜，全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾布局讓這款車極具科技氛圍。中控臺(tái)處的物理按鍵屈指可數(shù)，10.4英寸的中控液晶顯示屏集成了大部分常用功能，將搭載上汽與阿里集團(tuán)合作研發(fā)的YunOS系統(tǒng)，為用戶提供目的地智能預(yù)測(cè)、路線自動(dòng)優(yōu)化、前方擁堵提醒、3D全景路況、停車場(chǎng)空位信息，以及充電樁和實(shí)時(shí)電價(jià)等服務(wù)等等。

　　新車采用了與榮威eRX5功能相近的12.3英寸數(shù)字儀表，具有三種背光和主題，可顯示3D導(dǎo)航、娛樂通訊信息、車輛狀態(tài)、主動(dòng)安全提醒。中控臺(tái)下方的旋鈕式電子排擋具有制動(dòng)能量回收強(qiáng)度三級(jí)調(diào)解及三種駕駛模式選擇，包括正常模式（Normal）、運(yùn)動(dòng)模式（Sport）、經(jīng)濟(jì)模式（Eco）。

　　配置方面，新車將配備多功能方向盤、全景天窗、多媒體語(yǔ)音控制、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、智能獨(dú)立式空氣凈化器、前艙多功能儲(chǔ)物盒、行車記錄儀、充電樁自動(dòng)推送、等實(shí)用功能。在安全駕駛輔助系統(tǒng)方面，新車還配備有智能泊車輔助系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等。

　　在最關(guān)鍵的動(dòng)力部分，我們暫時(shí)沒能得到這款車的電動(dòng)機(jī)參數(shù)，不過能夠確認(rèn)的是其綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km，等速最大續(xù)航里程則能達(dá)到425km，直流快充40分鐘即可充滿80%的電量，交流慢充時(shí)間為7小時(shí)。（文/汽車之家 張曉丹；攝/汽車之家 劉哲）