21ic訊 英飛凌科技股份公司宣布交付第一千萬顆高頻雷達(dá)芯片。這款77 GHz芯片適用于可識別250米距離內(nèi)的物體的雷達(dá)駕駛輔助系統(tǒng)。據(jù)英飛凌估計,2014年,幾乎一半的車用77 G
一年前,大多數(shù)人對入侵照明系統(tǒng)的印象就是愛搞惡作劇的十幾歲孩子隨意開燈關(guān)燈,并看著他的家人從一個房間跑到另一個房間,試圖弄清楚他們的系統(tǒng)出了什么問題。大家肯定會認(rèn)為這很煩人,但這不會對個人安全或財產(chǎn)造
德國慕尼黑訊——英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)進(jìn)一步壯大其200 V驅(qū)動IC產(chǎn)品陣容,推出支持高壓、高速IGBT和功率MOSFET的IRS2005(S, M)。全新驅(qū)
近年來,中國政府大力發(fā)展半導(dǎo)體集成電路產(chǎn)業(yè)。不僅成立了千億基金,紫光等紅色產(chǎn)業(yè)鏈廠商將眼光瞄準(zhǔn)國外廠商,通過資本引進(jìn)技術(shù)的方式,增強國產(chǎn)半導(dǎo)體技術(shù)實力,華為、小米、海信等廠商也相繼宣布加入芯片研發(fā)市場
近年來,全球科技產(chǎn)業(yè)興起并購浪潮,雖然包括了半導(dǎo)體,但這也意味著若要在市場上突圍,單靠單一產(chǎn)品線是很難作到的。
瑞薩電子是一家領(lǐng)先的用于汽車業(yè)和移動電子設(shè)備的微控制器制造商。據(jù)知情人士透露,德國芯片廠商英飛凌科技公司(Infineon Technologies AG ,IFNNY)表達(dá)了投資日本半導(dǎo)體公司瑞薩電子(Renesas Electronics Co. ,RNE
英飛凌科技股份公司推出全新S5系列,進(jìn)一步增強其IGBT的性能。全新推出的這個產(chǎn)品系列立足于超薄晶圓TRENCHSTOP™ 5 IGBT,專門針對開關(guān)頻率高達(dá)40kHz的工業(yè)設(shè)備的交流-直流電力轉(zhuǎn)換裝置而開發(fā)。這類工業(yè)設(shè)備主要包括光伏逆變器(PV)和不間斷電源(UPS)。 S5系列器件能夠滿足制造商實現(xiàn)不低于98%的系統(tǒng)效率級別,從而最大限度提高太陽能電池板的發(fā)電量,同時降低系統(tǒng)成本的需求。新產(chǎn)品系列更加堅固耐用,質(zhì)量更高,可幫助最終用戶將設(shè)備壽命延長至20年??傮w而言,新推出的IGBT產(chǎn)品系
互聯(lián)生產(chǎn)的未來圖景已在英飛凌鋪開。目前,英飛凌科技奧地利股份公司菲拉赫工廠用于生產(chǎn)和研發(fā)的新綜合大樓已經(jīng)開工。該擴建項目將于2017年竣工,相關(guān)投資和研究費用總計達(dá)到2.9億歐元。其中,根據(jù)工業(yè)4.0理念設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)境是此次擴建項目的重心所在。
近年來智能車聯(lián)技術(shù)的熾熱發(fā)展,給汽車電子行業(yè)的發(fā)展新添一把火。面對巨大的市場前景,汽車電子生態(tài)鏈開始了新的躍動,上至車企,下至芯片供應(yīng)商。消費電子向汽車電子&ldq
世界那么大,我想出去看看,東西不用多,一人一車足矣。我想看看沿途的風(fēng)景,可無奈方向盤不離手,路況隨時變的局面。我在想有沒有一款輔助駕駛系統(tǒng),能助我距離“去看看”的夢想更近一些。英飛凌開發(fā)TOF
根據(jù)市場調(diào)研公司IHS 的報告,預(yù)計2015年全球汽車銷量將達(dá)到近9千萬輛,其中,中國依然是引領(lǐng)汽車銷量上升的最大市場。降低以及預(yù)防交通事故、進(jìn)一步節(jié)能環(huán)保、提升駕駛舒
21ic訊,根據(jù)市場調(diào)研公司IHS 的報告,預(yù)計2015年全球汽車銷量將達(dá)到近9千萬輛,其中,中國依然是引領(lǐng)汽車銷量上升的最大市場。降低以及預(yù)防交通事故、進(jìn)一步節(jié)能環(huán)保、提升駕駛舒適度和智能化、帶來更多駕駛樂趣,是
作為可信計算領(lǐng)域的領(lǐng)袖,英飛凌近日宣布推出其基于最新TPM 2.0標(biāo)準(zhǔn)的OPTIGA™ TPM(可信平臺模塊),這是業(yè)內(nèi)首款符合國際公認(rèn)的計算機安全要求的此類裝置。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)經(jīng)過認(rèn)
讓我們來聽聽下面這些半導(dǎo)體廠商是如何看待汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的,以及為了推動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展他們做了哪些貢獻(xiàn)。業(yè)界聲音TI處理器業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)蔣宏未來的ADAS處理器將會更
英飛凌表示,新工廠將于明年年底落成,計劃招聘約2500名員工。2014年,英飛凌約20%的營收來自中國,其亞洲客戶包括LG和三星等。英飛凌早于20年前就進(jìn)入中國市場,目前在中國擁有約1900名員工,主要生產(chǎn)用于汽車、工業(yè)
21ic訊,無錫被稱為中國物聯(lián)網(wǎng)啟航之城。而英飛凌作為一家深耕于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的芯片廠商,早在1995年就已經(jīng)入駐無錫。并且成功地的將自身的后道工廠實現(xiàn)了制造系統(tǒng)的統(tǒng)一化、數(shù)字化、自動化和智能化,以及基于大數(shù)據(jù)分
作為德國政府前瞻性的10個“高科技戰(zhàn)略2020”重要組成部分,“工業(yè)4.0”的提出備受關(guān)注,繼德國之后,美國、中國、日本等工業(yè)大國也先后提出了向智能制造邁進(jìn)的行動綱領(lǐng)。 加快從制造大國轉(zhuǎn)向制
英飛凌科技股份公司高頻雷達(dá)芯片團隊喜獲“2015年德國未來獎”提名。德國未來獎是德國總統(tǒng)為獎勵科技創(chuàng)新而設(shè)立的獎項。汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)為改善道路交通安全做出了重
讓我們來聽聽下面這些半導(dǎo)體廠商是如何看待汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的,以及為了推動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展他們做了哪些貢獻(xiàn)。業(yè)界聲音TI處理器業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)蔣宏未來的ADAS處理器將會更
據(jù)DIGITIMES研究機構(gòu)指出,車用電子市場到2017年規(guī)模將逼近300億美元,半導(dǎo)體大廠瑞薩、英飛凌、意法半導(dǎo)體、飛思卡爾、NXP在此市場互相較勁,近期旺宏和NXP合作針對新一代