【2021年12月08日,德國慕尼黑與美國加州圣何塞訊】英飛凌科技股份有限公司 (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 宣布針對新興智能家庭標準Matter提供軟硬件支持。諸多領(lǐng)先的智能家居產(chǎn)品已采用英飛凌的AIROC? Wi-Fi?、AIROC Bluetooth?和PSoC? 6 MCU產(chǎn)品, 為此,英飛凌ModusToolbox? IDE工具提供的 Matter支持,可以加速智能家居客戶Matter相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā),升級與部署。
中美科技戰(zhàn)打得如火如荼、日韓半導(dǎo)體之爭鬧得沸沸揚揚,相比之下,歐洲半導(dǎo)體顯得與世無爭。尤其是近十年,在智能移動終端為代表所掀起的信息革命浪潮中,歐洲這種置身事外的姿態(tài)被認為是錯失先進半導(dǎo)體良機的一大因素。但事實真是如此嗎??這一切要從撐起歐洲半導(dǎo)體半邊天的三巨頭——意法半導(dǎo)體、英...
【2021年12月06日,德國慕尼黑訊】 英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)宣布,其最新的AIROC? IFW56810 云連接管理(Cloud Connectivity Manager, 簡稱CCM)解決方案支持AWS IoT ExpressLink標準和規(guī)范,讓企業(yè)和終端客戶能夠更輕松、快捷地將如工業(yè)傳感器、家用電器、灌溉系統(tǒng)和醫(yī)療設(shè)備等產(chǎn)品連接至亞馬遜云服務(wù)(AWS)。借助該解決方案,初次部署物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應(yīng)用的開發(fā)者可以擺脫復(fù)雜的、但無差別的工作,將設(shè)備輕松接入AWS。如此,開發(fā)者便能夠全身心地投入創(chuàng)新產(chǎn)品的構(gòu)建,增強核心競爭力,同時還可以降低設(shè)計的復(fù)雜性,加快產(chǎn)品上市。該CCM解決方案已經(jīng)通過了美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)的認證。
【2021年12月03日,德國慕尼黑訊】 英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)通過Embedded Wizard提供的圖形庫和軟件工具增強了PSoC? 6系列微控制器(MCU)的圖形顯示性能。Embedded Wizard的圖形引擎與ModusToolbox?兼容,可在CY8CKIT-062S2-43012開發(fā)套件上運行。該開發(fā)套件提供完整的用戶指南,并支持Embedded Wizard Studio。應(yīng)用PSoC 6開發(fā)的工程師可以通過圖形界面(GUI)改善終端用戶體驗,也可以以較小的內(nèi)存占用,將圖形界面輕松部署到硬件當中,這就使得PSoC6集成了GUI、語音識別和圖像識別等功能,適用于可穿戴設(shè)備、白色家電等領(lǐng)域。
英飛凌科技(馬來西亞)有限公司收購了位于馬六甲的電鍍公司Syntronixs Asia。Syntronixs Asia成立于2006年,擁有500多名員工。該公司提供專業(yè)的精密電鍍服務(wù),自2009年以來一直是英飛凌的主要服務(wù)提供商。精密電鍍是半導(dǎo)體生產(chǎn)過程中的一道關(guān)鍵工序,對于確保英飛凌產(chǎn)品的高品質(zhì)和長期可靠性而言非常重要。
【2021 年 12 月02 日,德國慕尼黑訊】 當前開關(guān)電源 (SMPS) 和電池供電應(yīng)用的顯著發(fā)展趨勢是提高效率和可靠性。順應(yīng)這一發(fā)展趨勢,英飛凌科技股份公司(FSE:IFX / OTCQX:IFNNY)推出了采用全新功率 MOSFET 技術(shù)的 OptiMOS? 6 100 V系列。新產(chǎn)品專門針對電信和太陽能等高開關(guān)頻率應(yīng)用進行了優(yōu)化,這些應(yīng)用的損耗與電荷(開關(guān))和導(dǎo)通電阻(傳導(dǎo))相關(guān)。同時,它具備極低的導(dǎo)通電阻和更寬的安全工作區(qū) (SOA),是電池供電應(yīng)用 (BPA) 和電池管理系統(tǒng) (BMS) 的理想選擇。
【2021 年 12 月1 日,德國慕尼黑訊】 隨著電氣化和連接性的不斷提高,汽車正在面臨更高的網(wǎng)絡(luò)攻擊風險,這可能會造成嚴重后果。因此汽車制造商為遠程信息處理數(shù)據(jù)提供充分的保護至關(guān)重要。為此,英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出了SLI37車用安全控制器:這是一款易于設(shè)計且可靠的信任錨,可為安全關(guān)鍵類汽車應(yīng)用保駕護航,如5G-Ready eUICC(eCall)、V2X通信、汽車訪問或SOTA更新。
【2021年11月30日,德國慕尼黑和美國加州戴維斯訊】連接標準聯(lián)盟(CSA)是一個致力于通過技術(shù)標準簡化和協(xié)調(diào)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的擁有400多家公司的組織。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)作為半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者將作為發(fā)起人成員加入該聯(lián)盟的董事會。英飛凌將由Skip Ashton代表加入CSA董事會,Skip Ashton是研究物聯(lián)網(wǎng)標準的資深專家,曾在Zigbee聯(lián)盟和Thread Group擔任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),目前擔任該公司的杰出工程師。
德國車用芯片大廠英飛凌(Infineon)已任命COO漢貝克(JochenHanebeck)在明年4月接任現(xiàn)任CEO普羅斯(ReinhardPloss)的職位。英飛凌25日發(fā)表聲明說,漢貝克將獲得五年的CEO職位合約,直到2027年3月?,F(xiàn)任CEO普羅斯從2012年起即擔任英飛凌...
【2021年11月26日,德國Neubiberg訊】英飛凌科技股份公司監(jiān)事會決定,任命Jochen Hanebeck為公司新任首席執(zhí)行官。該任命將于2022年4月1日起正式生效,任期5年。自2016年以來,Jochen Hanebeck一直是英飛凌管理委員會成員,并擔任首席運營官。他將接替自2012年起擔任首席執(zhí)行官的Reinhard Ploss博士。
5G的發(fā)展解鎖了更多的應(yīng)用場景,隨著數(shù)據(jù)傳輸速率的提升,物聯(lián)設(shè)備逐漸升級。節(jié)點的計算能力、無線連接和感知能力都有相應(yīng)的提升,并且出現(xiàn)了AI/ML前置的方式,來優(yōu)化從端到云的整體反饋效率。此外值得關(guān)注的一點是更多的連接也對于安全提出了更高的要求。所有的這些變化,對于開發(fā)者而言是提出了更高的設(shè)計要求,開發(fā)者也更青睞在整套的物聯(lián)網(wǎng)解決方案上再進行定制化的開發(fā),從而減少開發(fā)的時間和難度,搶占市場先機...
【2021年11月19日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司再次被納入道瓊斯可持續(xù)發(fā)展全球指數(shù)(Dow Jones Sustainability? World Index)和道瓊斯可持續(xù)發(fā)展歐洲指數(shù)(Dow Jones Sustainability? Europe Index),這也是英飛凌連續(xù)第十二年躋身全球最具可持續(xù)發(fā)展能力的企業(yè)行列。道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)由專門研究可持續(xù)發(fā)展的權(quán)威投資機構(gòu)RobecoSAM發(fā)布。
【2021 年 11 月 19日,德國慕尼黑訊】——英飛凌科技股份公司 (FSE:IFX/OTCQX:IFNNY) 今日推出了 CIRRENT? Cloud ID 服務(wù),實現(xiàn)了云證書配置和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備到云端的身份驗證的自動化。該簡單易用的服務(wù)可擴展信任鏈,使芯片到云端的任務(wù)更加便利、安全,也同時降低了企業(yè)的整體成本。Cloud ID 是工業(yè)、消費、保健、醫(yī)療和制造產(chǎn)業(yè)中,云連接產(chǎn)品企業(yè)的理想選擇。
【2021 年 11 月 18日, 德國慕尼黑訊】Toposens 公司與英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)合作,利用Toposens專有的3D超聲波技術(shù)實現(xiàn)自主系統(tǒng)的3D障礙物檢測和避障功能。這家總部位于慕尼黑的傳感器制造商提供3D超聲波傳感器ECHO ONE DK,利用聲波、機器視覺和高級算法為機器人、自動駕駛和消費電子等應(yīng)用提供穩(wěn)健、經(jīng)濟高效和精準的3D視覺。
近年來,非接觸式支付持續(xù)走熱。COVID-19 疫情以來,市場充滿挑戰(zhàn),非接觸式支付的需求也在增長。支付市場日益轉(zhuǎn)而采用非接觸式解決方案,調(diào)查顯示,2021 年非接觸式支付的市場占有率為76%,這一數(shù)字將在未來五年內(nèi)增長至 91%*。英飛凌科技股份有限公司 (FSE:IFX/OTCQX:IFNNY) 在過去八年間一直是支付 IC 領(lǐng)域的市場領(lǐng)導(dǎo)者,目前市場占有率為 48%*。為進一步擴充基于最新 40 nm 技術(shù)平臺的支付產(chǎn)品,英飛凌日前推出全新 SECORA? Pay 支付解決方案產(chǎn)品組合。
2021 年 10 月25 日 - 德國慕尼黑訊 - 以負責任的方式使用能源,是能源效率領(lǐng)域創(chuàng)新的基本要素,同時也將助力打造一個更環(huán)保的地球。全球功率半導(dǎo)體市場的領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份有限公司 (FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)在滿足未來需求的半導(dǎo)體技術(shù)和解決方案方面持續(xù)投資和創(chuàng)新,以打造環(huán)境友好的應(yīng)用,實現(xiàn)高效能以及設(shè)計簡易性。
局部放電(partial discharge,簡稱PD)現(xiàn)象,通常主要指的是高壓電氣設(shè)備絕緣層在足夠強的電場作用下局部范圍內(nèi)發(fā)生的放電,某個區(qū)域的電場強度一旦達到其介質(zhì)擊穿場強時,該區(qū)域就會出現(xiàn)放電現(xiàn)象。這種放電以僅造成導(dǎo)體間的絕緣局部短(路橋)接而不形成導(dǎo)電通道為限。每一次局部放電對絕緣介質(zhì)都會有一些影響,輕微的局部放電對電力設(shè)備絕緣的影響較小,絕緣強度的下降較慢;而強烈的局部放電,則會使絕緣強度很快下降。
德國慕尼黑 - 2021年10月27日 - 英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出首款汽車電流傳感器——全新XENSIV? TLE4972。這款無磁芯電流傳感器采用英飛凌久經(jīng)考驗的霍爾技術(shù),可用于精確和穩(wěn)定的電流測量。憑借其緊湊型設(shè)計和診斷模式,TLE4972是用于混合動力汽車和電池驅(qū)動汽車的牽引逆變器等xEV應(yīng)用、以及電池主開關(guān)的理想選擇。
慕尼黑和加州圣何塞--2021年10月21日--移動出行、能效和物聯(lián)網(wǎng)半導(dǎo)體領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)今天宣布與非營利組織Rainforest Connection(RFCx)達成合作,利用聲學(xué)技術(shù)、大數(shù)據(jù)和人工智能/機器學(xué)習來拯救雨林和監(jiān)測生物多樣性。在這個合作項目中,RFCx將嘗試使用英飛凌的氣體傳感技術(shù)來提升和擴展其目前用于監(jiān)測和保護脆弱的雨林生態(tài)系統(tǒng)的聲學(xué)監(jiān)聽設(shè)備的能力。這包括監(jiān)測靈長類動物、鳥類、青蛙、昆蟲、蝙蝠和其他生物,并通過這項合作來保護森林免受非法采伐及火災(zāi)的種種威脅。
傳統(tǒng)上在高壓功率晶體的設(shè)計中,采用硅材料的功率晶體要達到低通態(tài)電阻,必須采用超級結(jié)技術(shù)(superjunction),利用電荷補償?shù)姆绞绞估诰樱‥pitaxial layer)內(nèi)的垂直電場分布均勻,有效減少磊晶層厚度及其造成的通態(tài)電阻。但是采用超級結(jié)技術(shù)的高壓功率晶體,其最大耐壓都在1000V以下。如果要能夠耐更高的電壓,就必須采用碳化硅材料來制造功率晶體。以碳化硅為材料的功率晶體,在碳化硅的高臨界電場強度之下,即使相同耐壓條件之下,其磊晶層的厚度約為硅材料的1/10,進而其所造成的通態(tài)電阻能夠有效被降低,達到高耐壓低通態(tài)電阻的基本要求。