在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化疾馳邁進(jìn)的進(jìn)程中,汽車(chē)芯片宛如跳動(dòng)的 “心臟”,成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心驅(qū)動(dòng)力。近年來(lái),一個(gè)引人矚目的產(chǎn)業(yè)流向正悄然發(fā)生 —— 汽車(chē)芯片制造產(chǎn)業(yè)逐步向中國(guó)匯聚。這一趨勢(shì)背后,交織著中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力、龐大市場(chǎng)需求的強(qiáng)力牽引,以及全球芯片企業(yè)戰(zhàn)略布局的深遠(yuǎn)考量。
4月11日,聯(lián)發(fā)科在天璣開(kāi)發(fā)者大會(huì)2025(MDDC 2025)上帶來(lái)了一站式可視化智能開(kāi)發(fā)工具——天璣開(kāi)發(fā)工具集,包含AI應(yīng)用全流程開(kāi)發(fā)工具Neuron Studio,并帶來(lái)全新升級(jí)的天璣AI開(kāi)發(fā)套件2.0,打造了一整套圍繞AI開(kāi)發(fā)效率與落地路徑展開(kāi)的“系統(tǒng)性解法”,為開(kāi)發(fā)者提供了AI應(yīng)用開(kāi)發(fā)工具全家桶。同時(shí),全新升級(jí)的旗艦5G智能體AI芯片天璣9400+也為智能體化用戶體驗(yàn)提供了牢固的算力基石。
上海2025年4月11日 /美通社/ -- 4月10日,以"讓美好生活閃耀"為主題的吉利銀河星耀8預(yù)售發(fā)布會(huì)盛大啟幕,黑芝麻智能作為智能駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者,助力吉利汽車(chē)打造一場(chǎng)智能駕駛的科技盛宴。吉利銀河星耀8全系標(biāo)配的"千里浩瀚"高階智駕...
在4月11日MediaTek舉辦的天璣開(kāi)發(fā)者大會(huì)2025(MDDC 2025)上,官方正式啟動(dòng)“天璣智能體化體驗(yàn)領(lǐng)航計(jì)劃”,聯(lián)手全球產(chǎn)業(yè)伙伴共同探索智能體AI體驗(yàn)發(fā)展與普及之路;發(fā)布了橫跨AI應(yīng)用與游戲的一站式可視化智能開(kāi)發(fā)工具——天璣開(kāi)發(fā)工具集(Dimensity Development Studio)和全新升級(jí)的天璣AI開(kāi)發(fā)套件2.0,以及持續(xù)拓展的天璣AI生態(tài)圈和多場(chǎng)景創(chuàng)新應(yīng)用。此外,大會(huì)還展示了基于天璣星速引擎技術(shù)所構(gòu)建的豐富游戲生態(tài)和先進(jìn)體驗(yàn)。MediaTek天璣9400+旗艦5G智能體AI移動(dòng)芯片也正式亮相,以卓越的第二代全大核架構(gòu)設(shè)計(jì)和突破性的AI能力,為終端設(shè)備體驗(yàn)躍升注入強(qiáng)大動(dòng)能。
4月10日消息,看到了中國(guó)強(qiáng)硬的關(guān)稅反制措施,特朗普已經(jīng)開(kāi)始有點(diǎn)頂不住了。
4月10日消息,隨著中國(guó)人工智能的快速發(fā)展,美國(guó)單純想要靠禁售一些芯片就來(lái)阻止無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng)。
4月10日消息,據(jù)報(bào)道,在本周的Cloud Next大會(huì)上,Google發(fā)布了第七代TPU AI加速器芯片——Ironwood。
在科技發(fā)展的長(zhǎng)河中,人工智能(AI)正以洶涌澎湃之勢(shì),重塑著諸多產(chǎn)業(yè)的格局,半導(dǎo)體行業(yè)首當(dāng)其沖。AI 的爆發(fā)式增長(zhǎng),對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)生了前所未有的需求,從數(shù)據(jù)中心的算力芯片,到邊緣設(shè)備的智能處理單元,半導(dǎo)體作為 AI 技術(shù)的硬件基石,其重要性不言而喻。在這一浪潮下,半導(dǎo)體企業(yè)紛紛踏上調(diào)整之路,以順應(yīng)時(shí)代的變革,謀求新的發(fā)展機(jī)遇。
在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型的浪潮下,汽車(chē)芯片正迎來(lái)全新的發(fā)展格局,艙駕融合時(shí)代的大幕徐徐拉開(kāi)。這一變革不僅重塑著汽車(chē)的電子電氣架構(gòu),更深刻影響著汽車(chē)的駕乘體驗(yàn)與未來(lái)發(fā)展走向。
在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型的浪潮下,汽車(chē)芯片作為核心 “大腦”,其重要性愈發(fā)凸顯。然而,長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)芯片自給率低,在動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)控制和智能駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域,市場(chǎng)被英飛凌、恩智浦、ST 等國(guó)際巨頭牢牢把控。汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化之路,看似荊棘密布,步履維艱,但隨著國(guó)內(nèi)巨頭紛紛入局,一系列積極變化正在悄然發(fā)生,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)正逐步迎來(lái)全面受益的新局面。
在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,汽車(chē)芯片作為核心 “大腦”,其重要性不言而喻。然而,長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)芯片自給率低,在動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)控制和智能駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域,市場(chǎng)被英飛凌、恩智浦、ST 等國(guó)際巨頭牢牢把控。但近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)巨頭紛紛入局,一系列積極變化正在發(fā)生,汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化雖挑戰(zhàn)重重,卻也展現(xiàn)出光明前景,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)正逐步從中受益。
在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)日新月異的今天,制程技術(shù)的進(jìn)步對(duì)于芯片制造商來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。Intel、臺(tái)積電、三星等全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司都在競(jìng)相推進(jìn)其工藝制程技術(shù),以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。
4月2日消息,Intel去年底發(fā)布了第二代銳炫顯卡的主流型號(hào)B500系列,但更高端的B700系列一直杳無(wú)音信,于是有關(guān)Intel放棄獨(dú)立顯卡的說(shuō)法再次甚囂塵上。
4月2日消息,近日舉辦的Intel Vision 2025大會(huì)上,Intel正式宣布其Intel 18A工藝制程技術(shù)已進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)生產(chǎn)階段。
4月2日消息,據(jù)報(bào)道,三星電子近日宣布任命意大利籍設(shè)計(jì)師Mauro Porcini為首席設(shè)計(jì)官,這是三星成立以來(lái)首次由外籍人士擔(dān)任該職務(wù)。
4月1日消息,上任14天后,Intel新任華人CEO陳立武迎來(lái)了公開(kāi)首秀。
4月1日消息,北京時(shí)間4月1日凌晨,Intel新任CEO陳立武首次公開(kāi)亮相,在2025年度Vision大會(huì)上,向來(lái)自技術(shù)產(chǎn)業(yè)界的廣大與會(huì)者發(fā)表演講,闡述了重振Intel技術(shù)和制造領(lǐng)先地位的全面思路。
北京2025年3月31日 /美通社/ -- 2025年3月28至30日,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2025)在北京舉行,黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章出席高層論壇并與多位行業(yè)領(lǐng)袖同臺(tái),共議智能駕駛技術(shù)趨勢(shì)與產(chǎn)業(yè)未來(lái)。 單記章在以《全"芯"構(gòu)建全場(chǎng)景智駕新生態(tài)》...
3月30日消息,Intel新任CEO陳立武已經(jīng)正式投入了緊張的新工作,在發(fā)給股東的年度報(bào)告中附上了一封特別信件,勾勒了他的近期計(jì)劃,并重申了之前宣布的幾項(xiàng)承諾。
3月27日消息,谷歌已向Android Authority確認(rèn),從下周開(kāi)始,Android操作系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)將“完全私下”進(jìn)行,停止向公共AOSP(Android開(kāi)放源代碼項(xiàng)目)分支實(shí)時(shí)提交代碼。