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無線環(huán)境監(jiān)測模擬裝置
一、任務 設計并制作一個無線環(huán)境監(jiān)測模擬裝置，實現(xiàn)對周邊溫度和光照信息的探測。該裝置由1個監(jiān)測終端和不多于255個探測節(jié)點組成（實際制作2個）。監(jiān)測終端和探測節(jié)點均含一套無線收發(fā)電路，要求具有無線傳輸數(shù)據(jù)功
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基于價格反饋機制的網(wǎng)格任務管理研究
1 引言 網(wǎng)格是繼萬維網(wǎng)之后出現(xiàn)的一種新型網(wǎng)絡計算平臺，它已成為信息技術領域的熱點研究課題。開發(fā)網(wǎng)格中，任務管理是網(wǎng)格計算系統(tǒng)與應用主體交互的關鍵紐帶，是網(wǎng)格研究基礎且核心的環(huán)節(jié)。但是現(xiàn)有的網(wǎng)格任務
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CAN總線下的燃料電池汽車空調控制節(jié)點
介紹CAN總線基本原理和新型燃料電池汽車空調控制系統(tǒng)結構,給出了一種由通用微控制器和數(shù)字信號處理器以及獨立CAN控制器構成的燃料電池汽車空調控制系統(tǒng),并對控制節(jié)點的軟、硬件設計進行了分析.實踐證明該系統(tǒng)有可靠、靈活、性價比高等特點,完全滿足系統(tǒng)開發(fā)要求.
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數(shù)據(jù)挖掘技術在交通事故分析中的應用
針對交通管理部門積累儲存的大量的與交通管理和交通安全相關的數(shù)據(jù)資源和這些數(shù)據(jù)資源的使用情況，提出了以駕駛員總量為研究對象，利用數(shù)據(jù)挖掘技術的發(fā)展成果，挖掘這些數(shù)據(jù)資源的內在聯(lián)系，服務于相關部門或機構的方法。
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企業(yè)對員工管理應將科學與人本相結合
企業(yè)與員工的關系是一種特殊的合同雇傭關系。既是平等的關系又是雇傭與被雇傭、管理與被管理的關系。說是平等是因為勞動者提供勞動時間進行勞動，老板發(fā)放勞動報酬。但是，在提供勞動的同時還要接受用人單位的管理。
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企業(yè)對員工管理應將科學與人本相結合
企業(yè)對員工管理應將科學與人本相結合
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CAN總線在汽車車身控制中的應用
闡述了CAN（Controller Area Network）總線協(xié)議及其技術特點。結合應用實例分析了CAN總線技術在汽車中的應用優(yōu)勢，并對系統(tǒng)的總體結構、數(shù)據(jù)傳輸方式以及控制過程進行了詳細的描述，給出了節(jié)點電路的設計、協(xié)議的定義及軟件實現(xiàn)方法，并用試驗驗證了其可行性。
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基于CAN總線和虛擬儀器技術的汽車CAN節(jié)點測試儀設計
本文通過選擇高速處理器和采用虛擬儀器技術保證測試儀的通用性，使其只需通過軟件更新便可測試多個CAN節(jié)點。
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基于改進的遺傳算法軟硬件劃分方法研究
隨著芯片集成度的飛速發(fā)展，集成電路的設計已經(jīng)進入了片上系統(tǒng)(Soc，System on chip)的時代。傳統(tǒng)的軟硬件分開設計的方法已經(jīng)不在適合Soc設計的需要，而軟硬件協(xié)同設計技術很好解決了傳統(tǒng)設計方法所不能解決的問題。軟硬件劃分方法是軟硬件協(xié)同設計中的一個關鍵問題，從基于多目標的遺傳算法出發(fā)，主要做了兩方面的改進：一方面引入小生境技術，進一步優(yōu)化了算法；另一方面是引入精英保持策略，保證了算法的收斂性。
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CAN總線在停車場燈光智能控制系統(tǒng)中的應用
本文提出了一種基于CAN總線的分布式停車場燈光智能控制系統(tǒng)的設計方案，介紹了該智能控制系統(tǒng)的軟件、硬件設計方法。該系統(tǒng)具有結構簡單、高可靠性、高性能價格比等特點，具有廣闊的應用前景。
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亞洲晶圓廠領軍, 09下半年資本支出持續(xù)改善
今年初，半導體產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)了急劇衰退，SEMI全球晶圓廠預測報告顯示，從2008年第四季到2009年第一季，全球前段制造設備資本支出下降26%，達32億美元。然而，該報告也指出，在2009年第二季，資本支出將走出谷底，整個供應
